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Old 11-06-2007, 12:31   #41
T3d
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Originariamente inviato da tdi150cv Guarda i messaggi
puoi dirmi quello che vuoi ma io , COME DAL MIO POST INIZIALE , contesto che mentre fuori da questo paese sono gia all'inaugurazione di nuove tratte noi siamo ancora qui a discutere se si fara' o meno ... come al solito il fanalino di coda d'europa ...
ma che minchia dici? con la tav siamo ad un 80% dei lavori...

http://tav.ferroviedellostato.it/1/d...03&codice2=001

per quanto riguarda i valichi è tutta un'altra storia...
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Old 11-06-2007, 12:33   #42
fsdfdsddijsdfsdfo
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si bello mio e i primi 6 mesi ... ad Anzio ... quindi ?
hai fatto un giuramento. In questo giuramento hai promesso di difendere la costituzione italiana.

HAI GIURATO DI DIFENDERE L'UNITA' D'ITALIA.

E adesso vieni meno alla tua parola?

Beh... non è che ti faccia molto onore...

Per me un uomo che non onora la propria parola è....
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Old 11-06-2007, 12:35   #43
FastFreddy
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ma che minchia dici? con la tav siamo ad un 80% dei lavori...

http://tav.ferroviedellostato.it/1/d...03&codice2=001

per quanto riguarda i valichi è tutta un'altra storia...

Esatto il problema di cui si parla son quella 50ina di km che ci separano dalla Francia...
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 11-06-2007, 12:35   #44
Jammed_Death
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hai fatto un giuramento. In questo giuramento hai promesso di difendere la costituzione italiana.

HAI GIURATO DI DIFENDERE L'UNITA' D'ITALIA.

E adesso vieni meno alla tua parola?

Beh... non è che ti faccia molto onore...

Per me un uomo che non onora la propria parola è....
vabbè questo non c'entra, ci sono persone che il sud non lo considerano italia, quindi il giuramento è una formalità
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...continuate a morire finchè non viene giorno...
...forse solo uno che si erge con la spada infranta dalla più profonda disperazione...
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Old 11-06-2007, 12:36   #45
fsdfdsddijsdfsdfo
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Originariamente inviato da dantes76 Guarda i messaggi
si ok, ma speriamo che con la tav usino il pugno duro, come fatto per costruire i depositi per le scorie nucleari...
quoto
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Old 11-06-2007, 12:37   #46
fsdfdsddijsdfsdfo
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sei rimasto al problema siccita' ???
e se mio nonno avesse avuto le ruote ?
se tu consideri l'acqua una cosa secondaria....
fsdfdsddijsdfsdfo è offline  
Old 11-06-2007, 12:39   #47
T3d
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Esatto il problema di cui si parla son quella 50ina di km che ci separano dalla Francia...
mah... più che altro il problema è il tratto torino-traforo.
T3d è offline  
Old 11-06-2007, 12:39   #48
fsdfdsddijsdfsdfo
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vabbè questo non c'entra, ci sono persone che il sud non lo considerano italia, quindi il giuramento è una formalità
mi spiace ma per me un giuramento è un giuramento.

E se TDI è un uomo di parola....
fsdfdsddijsdfsdfo è offline  
Old 11-06-2007, 12:39   #49
dantes76
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si ok, ma speriamo che con la tav usino il pugno duro, come fatto per costruire i depositi per le scorie nucleari...
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quoto
infatti, per fare la tav ci vorrebbe, il precdente governo, che ha usato il pugno duro, nel costruire, i depositi di scorie...si...il pugno duro..per fare i depositi di scorie...pugno duro..cosi..avanti.. c'e la possiamo fare..
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Old 11-06-2007, 12:40   #50
LightIntoDarkness
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Premesso che mi pare scorretto aprire un 3d sulla TAV quando ne esiste un altro con un sacco di documentazione e scardinamento dei luoghi comuni del "pensare TAV" odierno, solo per evitare di doversi confrontare con le argomentazioni degli oppositori,

sono davvero stanco di questi itagliani che per qualche irrazionale motivo decidono di non utilizzare la ragione per prendere una decisione che costerà come 3 ponti sullo stretto di Messina e non servirà a niente... almeno secondo gli scienziati di ogni aspetto dell'opera.

Le voci che la sostengono basano le proprie ragioni o su "impressioni" come letto in questo 3d, o su slog del tipo "è un'opera strategica", punto a capo.

Un persona che decide di non informarsi seriamente sul problema, accontentandosi di queste fandonie qualsiasi quando in internet basta una ricerchina per arrivare anche solo a documenti riassuntivi come questo, non è una persona che ha a cuore gli interessi e il bene dell'Italia.

E per chi continua, contento delle stupidaggini premasticate che riceve nei 15 secondi di tg necessari per ascoltarle e farle proprie, a sparare fango su una piccola comunità che da 15 anni si sta documentando e studiando il problema in questione, consiglio di dedicare qualche ora (con la mente aperta) al problema per poi ripensare al valore patriottico di queste piccole comunità.
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...Grazie caro Lolek!
LightIntoDarkness è offline  
Old 11-06-2007, 12:43   #51
Dream_River
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sbagliato ... se conti tutti gli investimenti che si fanno sull'ecologia e cacate simili scoprirai che potrebbe anche costare uno sproposito ma potrebbe dare una mano a segare via chissa' quanto traffico generato dai trasporti su ruota e cosi' chissa' quanto inquinamento.
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costa piu di quanto riesca a produrre.
E se qualcuno portasse un pò di dati a favore di questi fantomatici costi troppo alti o troppo bassi giusto per accertarci che non stiamo ragionando su dei luoghi comuni?
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Chiesa Valdese - Remember, my child: Without innocence the cross is only iron, - Grazie Daniele di regalarmi ogni giorno il tuo amore! - Per l'Alternativa - Chi ci pensa nel miele, annega - La Filosofia è come la Russia, piena di paludi e spesso invasa dai tedeschi. (Roger Nimier)
Dream_River è offline  
Old 11-06-2007, 12:44   #52
Jammed_Death
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Premesso che mi pare scorretto aprire un 3d sulla TAV quando ne esiste un altro con un sacco di documentazione e scardinamento dei luoghi comuni del "pensare TAV" odierno, solo per evitare di doversi confrontare con le argomentazioni degli oppositori,

sono davvero stanco di questi itagliani che per qualche irrazionale motivo decidono di non utilizzare la ragione per prendere una decisione che costerà come 3 ponti sullo stretto di Messina e non servirà a niente... almeno secondo gli scienziati di ogni aspetto dell'opera.

Le voci che la sostengono basano le proprie ragioni o su "impressioni" come letto in questo 3d, o su slog del tipo "è un'opera strategica", punto a capo.

Un persona che decide di non informarsi seriamente sul problema, accontentandosi di queste fandonie qualsiasi quando in internet basta una ricerchina per arrivare anche solo a documenti riassuntivi come questo, non è una persona che ha a cuore gli interessi e il bene dell'Italia.

E per chi continua, contento delle stupidaggini premasticate che riceve nei 15 secondi di tg necessari per ascoltarle e farle proprie, a sparare fango su una piccola comunità che da 15 anni si sta documentando e studiando il problema in questione, consiglio di dedicare qualche ora (con la mente aperta) al problema per poi ripensare al valore patriottico di queste piccole comunità.
quel documento continua a confermare il mio pensiero: "è solo una ricerca alla figosità"
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Old 11-06-2007, 12:50   #53
gigio2005
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Esatto il problema di cui si parla son quella 50ina di km che ci separano dalla Francia...
giusto! non si puo' vivere con le mozzarelle che viaggiano a 80 km/h invece che 300 km/h
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Old 11-06-2007, 12:51   #54
stbarlet
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puoi dirmi quello che vuoi ma io , COME DAL MIO POST INIZIALE , contesto che mentre fuori da questo paese sono gia all'inaugurazione di nuove tratte noi siamo ancora qui a discutere se si fara' o meno ... come al solito il fanalino di coda d'europa ...



guarda che non e' una moda, avere laTAV. soprattutto se poi non te ne fai nulla dinulla, viste le condizioni dell`infrastruttra italiaa . NORD COMPRESO!
stbarlet è offline  
Old 11-06-2007, 12:57   #55
fsdfdsddijsdfsdfo
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E se qualcuno portasse un pò di dati a favore di questi fantomatici costi troppo alti o troppo bassi giusto per accertarci che non stiamo ragionando su dei luoghi comuni?
hai perfettamente ragione

http://www.notavtorino.org/

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Old 11-06-2007, 13:15   #56
Dream_River
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hai perfettamente ragione

http://www.notavtorino.org/

Ok, finalmente una consistente dose di dati

Chi è a favore della TAV dovrebbe portare un pò di dati per controbattere, invece di criticarne l'obiettività, che fa solo spazio nel post ma non posta avanti la discussione

Devo ammettere che non ero informato sulla questione TAV, ma questi dati sono molto convincenti e chiari, grazie
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Dream_River è offline  
Old 11-06-2007, 13:32   #57
Jammed_Death
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tutto molto bello...ma noi siamo in italia, non in francia o germania
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...forse solo uno che si erge con la spada infranta dalla più profonda disperazione...
Jammed_Death è offline  
Old 11-06-2007, 13:36   #58
Pancho Villa
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tutto molto bello...ma noi siamo in italia, non in francia o germania
Appunto, noi abbiamo i no TAV, i no ponte, i no discarica ecc. ecc.
Pancho Villa è offline  
Old 11-06-2007, 13:48   #59
stbarlet
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Appunto, noi abbiamo i no TAV, i no ponte, i no discarica ecc. ecc.





abbiamo pure la mafia, e chi ci specula sempre e comunque. tralasciando la vicenda del ponte, sulla cui costruzione non c'e` mai stato da discutere ( mai vista opera piu' inutile e costosa).. la TAV in Italia si fara', tnato che acuni ratti sono operativi, altri consegnati a breve ( 1-2 anni ).. si discute principalmente per il tratto dle valico..

e' bello generalizzare, facendo sembrare le cose diverse da come sono, pero' non tutti ci cascano.

sulle discariche a Napoli siamo d'accordo, ma sarebbe bello vederci chiaro, insomma capire quale sia il ruolo della camorra e delle regoni che ( se lo han fatto ) ne hanno approfittato.
stbarlet è offline  
Old 11-06-2007, 13:49   #60
tdi150cv
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ma che minchia dici? con la tav siamo ad un 80% dei lavori...

http://tav.ferroviedellostato.it/1/d...03&codice2=001

per quanto riguarda i valichi è tutta un'altra storia...
i valichi ? ma si dai cosa vuoi che siano ... son 150 metri in tutto e non servono ... ... ti giuro ... te l'ho gia chiesto ma mi chiedo se lo fai apposta o meno ...

Ultima modifica di tdi150cv : 11-06-2007 alle 13:54.
tdi150cv è offline  
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