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Old 28-04-2014, 14:04   #4621
slide1965
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ha anche un motorino per il ffb sui pedali?
No no , mi riferivo al simvibe
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Old 28-04-2014, 14:42   #4622
arciere91
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Io sto provando Lotus Exos 125 a Monza. Ho registrato un 1:36.385 e mi trovo a +0:02.614 dal primo. Sinceramente non so come guadagnare questo gap, però vedo che perdo particolarmente nel secondo settore. Avete dei consigli?

Ma quanto è difficile portare la ferrari 312t? Avete dei consigli anche qui?
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Old 28-04-2014, 18:37   #4623
raffome
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io non ci voglio credere...qualcosa di spettacolare...rimarrò a bocca aperta per il resto della sera
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Old 28-04-2014, 18:47   #4624
PaulGuru
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Come sta messo a livello di motore grafico ?

E' uno di quei titoli particolarmente affetti da aliasing dove i filtri classici non bastano ?
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Old 28-04-2014, 19:38   #4625
Krusty93
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Me l'ero perso. Complimenti!
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Old 28-04-2014, 21:40   #4626
slide1965
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Fatto sta che in AC non c'è verso di usare il cambio ad H della fanatec, non vede ne la retromarcia che me la vede come prima marcia e via così sfalsandomele tutte
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Old 28-04-2014, 22:16   #4627
FunnyDwarf
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Fatto sta che in AC non c'è verso di usare il cambio ad H della fanatec, non vede ne la retromarcia che me la vede come prima marcia e via così sfalsandomele tutte
non so se possa esserti d'aiuto ma sul forum ufficiale ho trovato questo messaggio dove si fa riferimento, tra le altre cose, al CSS SQ e al mancato riconoscimento della retromarcia:

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Also, you need to update to the 181 Beta drivers if you use the USB adapter, otherwise you can't use reverse gear. This puzzled me for a while
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Old 28-04-2014, 22:53   #4628
slide1965
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Ti ringrazio ma purtroppo avevo già upgradato ai 181 ma niente......bho
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Old 29-04-2014, 09:41   #4629
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Come sta messo a livello di motore grafico ?

E' uno di quei titoli particolarmente affetti da aliasing dove i filtri classici non bastano ?
In effetti c'è qualche problema al livello di Anti-Asialing
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Old 29-04-2014, 11:54   #4630
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Old 29-04-2014, 11:59   #4631
GigoBoso
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ma perchè è già uscita la PS4?
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Old 29-04-2014, 12:33   #4632
PaulGuru
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In effetti c'è qualche problema al livello di Anti-Asialing
Cioè ? Puoi spiegarti meglio ?
E' un titolo particolarmente affetto ?
I filtri non bastano ?
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Old 29-04-2014, 12:49   #4633
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Cioè ? Puoi spiegarti meglio ?
E' un titolo particolarmente affetto ?
I filtri non bastano ?
Io non ho notato particolari problemi di aliasing. Perlomeno i filtri che ci sono mi soddisfano e sono anche abbastanza leggeri(non mi abbassano molto gli fps) , ma avendo una amd 7850 non sono uno che richiede molto...

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk
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Old 29-04-2014, 14:43   #4634
Misterxxx1
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Configurazione in firma ho tutto al max 50/60 FPS 1080
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Old 30-04-2014, 08:00   #4635
raffome
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OT

ragazzi avete visto il nuovo video di PC ??? http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2646599

a me non piace per niente l'asfalto, troppo lento...
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Old 30-04-2014, 09:13   #4636
DVD 2000
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OT

ragazzi avete visto il nuovo video di PC ??? http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2646599

a me non piace per niente l'asfalto, troppo lento...
Sembrava un po umido
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Old 30-04-2014, 10:20   #4637
The Wicked
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Originariamente inviato da cattivissimodave Guarda i messaggi
Ho provato e riprovato a paragonare i video.
Sembra proprio che la loro macchina vada di brutto più potente e veloce della mia.
Metto proprio a confronto i KM, e la loro è sempre più veloce in tutte le curve ed anche in rettilineo, ma qui di pochissimo.
Per non parlare della stabilità in curva.
Lo so che il tempo è buono, perché non sono proprio spratico, spratico, ma di qui ad essere distante 3 secondi...sono un abisso!!!!

Per forza di cose oltre alla bravura ci vuole capire qualcosa sui setup.

Ma nessuno ha un setup serio per la GT2 al
Mugello?
Esistono in rete svariate guide al setup di un auto da corsa, anche se sono per altri sim i principi sono sempre uguali; cerca per esempio qualche guida per GTR2 e inizia a studiartela, vedrai che se ci perdi un po di tempo non è difficilissimo imparare a farli, a maggior ragione se hai gia qualche infarinatura

PS
Non giro al muggio con la GT2 da parecchio, ma a memoria dal setto di default avevo cambiato solo qualche rapporto del cambio (allungate seconda e terza e settata la quinta per far le arrabbiate in pieno), e a livello di ali 2/5 2/6 se non ricordo male.
Come tempi ero sul 42, diventato 43 quando ci fu la modifica alla build.
Molto importante sulle GT è la regolazione del Differenziale; in piste come il mugello soprattutto la regolazione del rilascio è fondamentale e soggettiva, in base al proprio stile di guida. Devi cercare di regolarlo in modo tale da ottenere un'auto neutra nella maggior parte delle curve, anche sacrificando magari quelle piu strette.
Ti Assicuro che non è per niente una pista facile!
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Old 30-04-2014, 12:03   #4638
PJivan
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a me non piace per niente l'asfalto, troppo lento...


cmq ho ripeovato ieri l'ia con la nuova lotus e il tracciato di silverstone.... devo ammettere che è migliorata incredibilmente.... posso dire che è già superiore a GT6 che non sarà un sim ne un IA da prendere d'esempio ma è cmq un tripla A ben rodato!
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In vendita i regali che ho ricevuto durante il mio impiego alla Blizzard QUI, QUI e QUI
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Old 30-04-2014, 12:21   #4639
Saetta_McQueen
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Mmm ma Luca Sodano consiglia di usare 1 di valore di frenata su logitech g27 e g25, penso che abbiano entrambi la cella di carico anche se non ne sono sicuro al 100%


Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk
con linearità 1 con la pedaliera del g25/g27 non puoi frenare praticamente. nessuno dei due ha la cella di carico.
Saetta_McQueen è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-04-2014, 12:22   #4640
GigoBoso
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Originariamente inviato da Saetta_McQueen Guarda i messaggi
con linearità 1 con la pedaliera del g25/g27 non puoi frenare praticamente. nessuno dei due ha la cella di carico.
Consigli per il DFGT invece non ce ne sono? O vanno bene gli stessi del G27?
GigoBoso è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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