Guida Allo U.P.S.

[Paky]

ragazzi non scherziamo

per fare un test ok , ma non provate a mettere batterie da auto/moto dentro un UPS

non sono assolutamente indicate

poi non sono ermetiche , quando sono in carica rilasciano gas
e l'idrogeno è esplosivo

[Paky]

che tipo è per curiosità?
di quelle che si montano nell'abitacolo?

le batterie per auto generalmente non sono ermetiche
sono senza manutenzione con tappi sigillati

ma i fori di sfiato sono presenti (quelli dove si collegano i tubicini)

[amd-novello]

Si anche la mia bosh silver è senza manutenzione ma i fori li ho visti.

[luki]

Alla fine ho dovuto abbandonare il mio UPS Niki legrand. Era talmente base che la batteria, pur essendo una Yuasa, produceva un fastidioso sibilo e un rumore di gorgoglio.
D'altronde l'ups era da 300w. Decisamente sottodimensionato.
Può essere che fosse costantemente sotto sforzo e da li il rumore?

[amd-novello]

Se sono di qualità infima può essere

[luki]

Originariamente inviato da amd-novello

Se sono di qualità infima può essere

Che è di qualità intima lo ho dedotto io. L'ups mi è stato regalato, ma cercando in internet è uno di quegli ups ultra economici sotto i 100 euro.
Poi con 300 watt non ci fai niente al giorno d'oggi

[amd-novello]

anche il mio apc è sotto i 100 ed eroga 400w

[Robotex]

Sono in procinto di acquistare un UPS, mi è venuto un dubbio però riguardo i modelli che dispongono di prese filtrate ma non alimentate da batteria (quindi con solo protezione da sovratensione), vanno tenuti in conto nel dimensionamento dell'UPS i carichi su queste prese?

[at_bp]

Scusate la domanda forse banale, ma se ogni tanto salta il contatore di casa (mia moglie accende troppi elettrodomestici) e i pc si spegnono di colpo, cosa succede a parte eventuale perdita di dati su lavori nn salvati? Alla lunga incasina anche il SO (win7) che nn viene chiuso correttamente, per cui meglio valutare acquisto di UPS?

[zanca.racing]

Possibile rottura dei componenti in particolare HD meccanici. Consigliato vivamente!

[DMD]

edit.. ho sbagliato thread

[Trotto@81]

Originariamente inviato da DMD

Buon giorno
Stamattina il mio ENERMAX NoiseTaker EG495AX-VE (485W) mi ha lasciato a piedi dopo circa 4 anni di utilizzo.
Ho ordinato il Corsair CS650M, però ho letto delle recensioni in giro non esaltanti per quanto riguarda la ventola di raffreddamnteo che dopo qualche tempo di funzionamento produce un forte rumore.
Potevo fare un'acquisto migliore?

Grazie

Hai sbagliato thread.

[Zorba83]

Originariamente inviato da Trotto@81

Se l'elettrauto ha misurato la tensione con l'apposito strumento - che applica un carico - allora il problema sta altrove e non nelle batterie. Se ha usato un semplice tester, allora la prova è da rifare.

Aggiornamento: a quanto pare una delle 2 batterie è guasta, visto l'andazzo ho fatto il test veloce con la batteria dell'auto, risultato? l'ups non si accende, avvisa soltanto con le 2 spie overload e replace battery simultaneamente, che se non sbaglio sta a significare un guasto all'unità, cosa che sul manuale non è nemmeno menzionata

Stranamente l'unità si accende soltanto con il pacco batteria, se provo ad accenderlo senza batterie, non da segni di vita.... secondo il manuale invece doveva quantomeno andare online e segnare che la batteria fosse staccata.

E' nutile continuare ad avere delle speranze sull'unità vero?

Levatemi una curiosità però... se le 2 batterie interne sono collegate in serie, il test con la batteria dell'auto non è stato comunque inutile? avrei dovuto sempre avere 2 batterie in serie in modo da arrivare ai 24v richiesti dall'unità o l'unità ragiona in un modo che ignoro?

Ora credo purtroppo che per il momento il budget della sostituzione batteria andrà ad una presa filtrata giusto per pararmi dalle sovratensioni ed appena mi sarà possibile prenderò un nuovo ups

[Trotto@81]

Non importa che sia solo una, se ti da comunque errore vuol dire che l'UPS è andato.

[Dumah Brazorf]

Originariamente inviato da Zorba83

Levatemi una curiosità però... se le 2 batterie interne sono collegate in serie, il test con la batteria dell'auto non è stato comunque inutile?

Assolutamente sì. Era sott'inteso che avresti dovuto avere una batteria d'auto per ogni batteria presente nell'ups.

[LacioDrom83]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Assolutamente sì. Era sott'inteso che avresti dovuto avere una batteria d'auto per ogni batteria presente nell'ups.

Perdonami se mi intrufolo in questa discussione e perdona la mia ignoranza, ma la grossa mole di Ampere delle batteria d auto non rischia di danneggiare l ups?

[Dumah Brazorf]

Gli Ampere sono "potenziali", la batteria li può erogare su richiesta. Se il carico e quindi l'ups chiedono 2A la batteria eroga 2A.

[komodo_1]

Ciao a tutti,
avrei bisogno di un consiglio
Ho un apc smartups SUA1500I preso usato nel 2012
Da ieri ha iniziato a suonare l'allarme (che per mantenere la sanità mentale ho appena disattivato) e si è accesa la spia rossa della batteria
Se entro in Powerchute, però, mi dice che è ok:

Sto provando a fare un self test, ma sta su "In progress" da un bel po'...

Eventualmente, dove suggerite di procurarsi le batterie di ricambio?
E su che marca/modello conviene orientarsi?

Grazie mille

[Paky]

Originariamente inviato da Trotto@81

Non importa che sia solo una, se ti da comunque errore vuol dire che l'UPS è andato.

No ,APC da quell'errore di doppia spia accesa anche quando la batteria non è collegata o difettosa

se è fatto per 24V bisogna provare con 2 batterie in serie, non con una

[Trotto@81]

Originariamente inviato da Paky

No ,APC da quell'errore di doppia spia accesa anche quando la batteria non è collegata o difettosa

se è fatto per 24V bisogna provare con 2 batterie in serie, non con una

È vero! Il mio è stato solo un errore di distrazione, avete fatto bene a correggere.