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Old 19-10-2014, 14:42   #8661
PiemoG
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A proposito del workshop, hanno accennato nulla?

Sent from my microwave! Not really, but from my AOSPAL Paranoid loaded LG G2 swyping with my thumbs.
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Old 19-10-2014, 15:10   #8662
FunnyDwarf
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Vanno bene anche per il G25?
come base senz'altro, al limite andrà aggiustato in base al feeling che sul g25 è un po' differente.
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Old 19-10-2014, 15:52   #8663
GG66
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come base senz'altro, al limite andrà aggiustato in base al feeling che sul g25 è un po' differente.
Attualmente le molle le tengo disattivate e in game la linearità frenata è impostata su 1, tu usi la pedaliera del G27 o l'hai cambiata?
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Old 19-10-2014, 16:04   #8664
FunnyDwarf
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sì uso quella del G27. Per la linearità penso sia soprattutto una questione di abitudine e di stile di guida: se la metto a 1 tendo a bloccare le ruote più spesso e con le auto senza abs faccio dei dritti paurosi
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Old 19-10-2014, 16:42   #8665
Ale1992
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sì uso quella del G27. Per la linearità penso sia soprattutto una questione di abitudine e di stile di guida: se la metto a 1 tendo a bloccare le ruote più spesso e con le auto senza abs faccio dei dritti paurosi
Come credi sia meglio regolarla? Anche io tendo a bloccare spesso le ruote, per evitarlo mi tocca frenare molto prima della curva. Ho un dfgt.
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Old 19-10-2014, 17:19   #8666
FunnyDwarf
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Ti consiglierei di partire dal valore di default e incrementarlo per gradi finché non trovi un buon compromesso. Il problema nel tuo caso è che il pedale del freno del dfgt offre pochissima resistenza perciò risulta difficile modulare la frenata.
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Old 19-10-2014, 18:13   #8667
GG66
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sì uso quella del G27. Per la linearità penso sia soprattutto una questione di abitudine e di stile di guida: se la metto a 1 tendo a bloccare le ruote più spesso e con le auto senza abs faccio dei dritti paurosi
Buono a sapersi, anch'io ho il problema del bloccaggio delle ruote in frenata provo subito 2.40, grazie.
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Old 19-10-2014, 18:18   #8668
maddens23
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Tornando a noi...Sono un po di giorni dalla patch 1.0 rc che ho ripreso a giocare un po' ad AC soprattutto Online con amici nelle partite pubbliche di norma...il divertimento c'è nn lo metto in dubbio ma ancora sorgono molte problematiche veramente snervanti....

Partendo per gradi...

La ricerca delle partite è ancora un disastro, il menù di ricerca è uno dei problemi principali, buggato per ora per capire quanta gente c'è dentro i server e anche spuntando le varie icone nn si riesce mai a capire quanta gente c'è realmente dentro, uguale per la tipologia di gara se settata con aiuti o meno, danni attivi o non e via dicendo...dovrebbero cambiare secondo me tutto, trovare un menù che permetta di capire bene tutte le fetaure che ha quel server da poter poi scegliere quello che uno preferisce...

Entrando invece in merito alla gara ci sono delle aggiunte notevoli dopo questa patch...i danni, che è la novità primaria sono interessanti ma in molti casi nn rispecchiano la realtà, quelli estetici sono messi li tanto per, in molti casi ti tamponano da dietro magari anche a bassa velocità e si rompe il vetro davanti mentre se fai un frontale neanche si crepa ma vabè troveranno una soluzione sicuramente in futuro per ora ce li teniamo così, quelli meccanici invece sono un terno a lotto, a volte urti di poco un'altra macchina e ti si sfonda completamente e la macchina diventa inguidabile l'unica soluzione è tornare ai Box uguale al contrario che facendo degli incidenti molto più devastanti magari ne esci quasi illeso alla faccia del "poraccio" che hai tamponato...I danni poi incidono molto nelle gare online e praticamente l'80% delle partite che ho fatto fai delle qualifiche magari ottime partendo nelle prime file ma è quasi un fatto negativo nel senso che tanto troverai sempre quello che parte magari 15° che parte urlando "All Akbar!!!!!" e prende tutti a mo' di trenino e la frittata è fatta, zero penalità, l'unica è il kick ma nella maggior pare dei casi si tira avanti e si cerca di finire la gara in quel modo, diciamo che è tutto molto casuale, se ti dice culo e ti salvi all'inizio hai molte probabilità di finire la gara se no è un tram tram di disgrazie...

I pit-stop sono troppo lunghi, mi è capitato di essere stato tamponato ed aver rotto parecchio della macchina e l'unica soluzione era tornare ai box praticamente vai in cucina, ti fai un caffettuccio, torni e forse hanno finito di riparare la macchina..

L'engine grafico ha seri problemi di stabilità, non so qual'è la componente che da più fastidio di tutte fatto sta che a volte hai dei cali di frame-rate allucinanti salvo nn dover abbassare tutte le opzioni grafiche ad un livello veramente mediocre, la grafica è buona ma nn dovrebbe richiedere tutto questo dispendio di potenza, sicuramente il fumo va abbassato, uguale qualche riflesso ma è veramente pesante come engine, anche qui è una brutta storia....Poi la fisica degli incidenti è ancora un qualcosa di assurdo, macchine che volano o che fanno delle cose inverosimili in una simulazione queste cose nn ci dovrebbero essere...

Il resto è che rimane cmq un ottimo prodotto ma manca secondo me parecchio ancora da rifinire, ora come ora è ancora un prodotto NON finito...I pregi li conosciamo tutti, quindi nn li ho elencati però spero vivamente che queste problematiche le risolvano in fretta perchè dalla release che c'era prima a questa che c'è ora (che doveva essere il cambiamento totale) non c'è tutta questa differenza, anzi in molti casi si è peggiorato....
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Old 19-10-2014, 18:37   #8669
Ale1992
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Ti consiglierei di partire dal valore di default e incrementarlo per gradi finché non trovi un buon compromesso. Il problema nel tuo caso è che il pedale del freno del dfgt offre pochissima resistenza perciò risulta difficile modulare la frenata.
Grazie per il consiglio. Proverò a fare la mod del pedale allora, vediamo se migliora.
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Old 20-10-2014, 06:53   #8670
MATTEW1
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queste sono le mie: mi ci trovo alla grande, al limite su alcune vetture calo ulteriormente la forza all'85-90% dal menu del setup se lo sterzo è troppo legnoso





ma lol
come mai tieni a 0% effetto cordoli strada e derapata?
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Old 20-10-2014, 08:02   #8671
FunnyDwarf
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Non mi piace la grana che danno al ffb, trovo che lo spòrchino. Questione di gusti presumo.
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Old 20-10-2014, 10:05   #8672
GigoBoso
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Ti consiglierei di partire dal valore di default e incrementarlo per gradi finché non trovi un buon compromesso. Il problema nel tuo caso è che il pedale del freno del dfgt offre pochissima resistenza perciò risulta difficile modulare la frenata.
Forse non hai mai provato il gas del DFGT, il freno in confronto al gas è una montagna.

Poi secondo me le impostazioni di default vanno bene così come sono a parte diminuire la forza del ffb.
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Old 20-10-2014, 10:30   #8673
Bestio
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Mi è partita la frizione nella pedaliera G25, non da segni di vita, ho provato anche a smontarla per vedere se per caso si fosse staccato qualche filo, ma pare tutto a posto...
Gli altri 2 pedali funzionano correttamente, cosa potrà essere?
Se comprassi una pedaliera Fanatec sarebbe compatibile col volante G25, dato che so che la pedaliera Logitech su può usare anche con il Fanatec?
__________________
Fractal Design Node 804 ("Hell Magno green" custom paint), Corsair RM1000e, GB Z690m Aorus Elite , i9 12900k, Corsair H100i, 64Gb DDR4 3200Mhz, GF 3080ti, SSD 2xSN850 2tb Raid0 + 850EVO 1tb + 48tb Storage. LG OLED 55CX + Dell U2415 + Meta Quest 3 Mobile: Nvidia Shield Tablet - Redmagic 9S PRO
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Old 20-10-2014, 10:34   #8674
GigoBoso
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Originariamente inviato da Bestio Guarda i messaggi
Mi è partita la frizione nella pedaliera G25, non da segni di vita, ho provato anche a smontarla per vedere se per caso si fosse staccato qualche filo, ma pare tutto a posto...
Gli altri 2 pedali funzionano correttamente, cosa potrà essere?
Se comprassi una pedaliera Fanatec sarebbe compatibile col volante G25, dato che so che la pedaliera Logitech su può usare anche con il Fanatec?
Si si può e dicono che sia addirittura migliroe dell'originale, anche perchè la singola pedaliera costa quanto un G27 !
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Old 20-10-2014, 10:36   #8675
wolf74
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come mai tieni a 0% effetto cordoli strada e derapata?
"Forza molla di centrtura" avevo letto in molti thread del settore di tenerla a 12. Perché la tieni a 0? In cosa cambia realmente?
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Old 20-10-2014, 10:52   #8676
Boro
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la moll di centratura serve a riportare il volante al centro .... tipo giri dove vuoi e lasci il volante e lui torna al centro .... se non erro offre anche una certa resistenza a girare ... se tieni a zero questo effetto non c'è ...

per i valori del freno .... si consigliava di mettere la linearità ad 1 a chi ha pedali con cella di carico ... che offrono una certa resistenza altrimenti era consigliato il valore di 2,4 ( io con in DFGT ho appunto messo tale valore ) per limitare l'effetto frenante nei primi millimetro dove c'è pochissima resistenza
ciao
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Old 20-10-2014, 10:53   #8677
kiriranshelo
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I pit-stop sono troppo lunghi, mi è capitato di essere stato tamponato ed aver rotto parecchio della macchina e l'unica soluzione era tornare ai box praticamente vai in cucina, ti fai un caffettuccio, torni e forse hanno finito di riparare la macchina..
immagino che il paragone (fatto dal team di sviluppo) sia con iracing, considera che anche lì i pitstop di riparazione non sono corti...per niente. di media, per un tamponamento, sono 3-5 minuti, se è serio anche 10 minuti
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Old 20-10-2014, 11:24   #8678
mtk
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Mi è partita la frizione nella pedaliera G25, non da segni di vita, ho provato anche a smontarla per vedere se per caso si fosse staccato qualche filo, ma pare tutto a posto...
Gli altri 2 pedali funzionano correttamente, cosa potrà essere?
Se comprassi una pedaliera Fanatec sarebbe compatibile col volante G25, dato che so che la pedaliera Logitech su può usare anche con il Fanatec?
controlla il potenziometro,i fili e se proprio non trovi nulla di anomalo vai tranquillo sulla fanatec,io l ho presa e funge bene,costicchia ma e' un bel pezzo di ingegneria tedesca made in china
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Old 20-10-2014, 11:29   #8679
FunnyDwarf
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"Forza molla di centrtura" avevo letto in molti thread del settore di tenerla a 12. Perché la tieni a 0? In cosa cambia realmente?
Boro ha già risposto alla tua domanda, mi sento solo di aggiungere che nei giochi moderni il ffb già di suo provvede a far ritornare al centro il volante - almeno in una certa misura - mentre nel passato la molla di centratura era necessaria a provvedere un qualche tipo di resistenza nei giochi senza un ritorno di forza integrato. L'opzione è rimasta lì per offrire una certa retro-compatibilità ma ormai non è più necessaria.
Poi ovvio, tutto è soggettivo, se uno si trova bene con un po' di molla attiva fa bene ad usarla: su AC secondo me non ce n'è bisogno ma come si dice, a ognuno il suo
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Old 20-10-2014, 11:38   #8680
Bestio
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Originariamente inviato da mtk Guarda i messaggi
controlla il potenziometro,i fili e se proprio non trovi nulla di anomalo vai tranquillo sulla fanatec,io l ho presa e funge bene,costicchia ma e' un bel pezzo di ingegneria tedesca made in china
Asd sto thread volevo scriverlo nel topic dei volanti ma è finito qua, mi sa che ho fatto un po di casino.

Era un po che ci facevo il filo alla Fanatec CS (anche perchè col mio piedone 47 la pedaliera Logitech è un po troppo piccola e la riesco ad usare solo scalzo), mi sa che è arrivato il momento.
Ho anche già un volante Fanatec 911t che usavo sul botolo con la pedaliera G25, ma su PC preferisco sempre il Logitech...
Se faranno uscire un nuovo Clubsport compatibile PC/PS4/X1 potrei anche fare la pazzia e prendere l'intero pacchetto...
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Ultima modifica di Bestio : 20-10-2014 alle 11:49.
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