[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[VelociRatto]

Originariamente inviato da nicoo

Speravo ci fossero anche più "piccole pepate" stradali..vediamo nel 2014.

Sto usando il pad ma la scimmia per il volante sale


secondo voi se ci si avvicina al natale ci saranno offerte? o questo genere di periferiche non sono soggette a sconti degni di nota?

C'è una discussione apposita sui volanti,dacci un'occhio
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=762735

[SIRONE]

Originariamente inviato da nicoo

Sto usando il pad ma la scimmia per il volante sale

Ok,

ammetto che già così, mi sto divertendo un sacco, chissà quando il gioco sarà nella sua versione finale.

Bene, alcune riflessioni.

Ho un bel volante Thrustmaster con Force Feedback (F430), è divertente da usare, si ha un ottimo feeling, ma sappi che con il joypad faccio quasi un secondo in meno! Continuerò ad usare il volante, ma col joy forse si controlla meglio accelerazione e frenata che, con le dita, sono molto più immediate che con i piedi (secondo me...).

Poi una domanda per tutti: possibile che con le semislick già dopo il quinto giro ho le gomme sputtanate al punto che il mio tempo sul giro aumenta mediamente di oltre mezzo secondo... se non di più? Dico... è realistico?

[nicoo]

Originariamente inviato da VelociRatto

C'è una discussione apposita sui volanti,dacci un'occhio
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=762735

Grazie lo tenevo già d'occhio vado di là

[sonmiananxa]

Originariamente inviato da Mc®.Turbo-Line

Io sto a 10 secondi devo studiare ancora

Hai fatto modifiche all 'assetto?

Al momento non ho toccato nulla a livello di assetto, ho solo utilizzato le semi-slick

vorrei attestarmi sull'1:53 per poi sperimentare variazioni alla pressione, al camber, differenziando anteriore/posteriore

Sperimentare insomma

[dobion]

Ma voi, guidando con la m3 a vallelunga , oltre al peso del volante, sentite anche qualcos'altro, perchè io non ho nessun ffb. La macchina va di liscia come l' olio.

[VelociRatto]

Originariamente inviato da dobion

Ma voi, guidando con la m3 a vallelunga , oltre al peso del volante, sentite anche qualcos'altro, perchè io non ho nessun ffb. La macchina va di liscia come l' olio.

Non sono ancora stati implementati tutti gli effetti ffb in questa release,saranno inseriti nei vari update e completi nella 1.0

[Havel]

Originariamente inviato da sonmiananxa

Al momento non ho toccato nulla a livello di assetto, ho solo utilizzato le semi-slick

vorrei attestarmi sull'1:53 per poi sperimentare variazioni alla pressione, al camber, differenziando anteriore/posteriore

Sperimentare insomma

io non riesco a scendere sotto gli 1:53, poi ho riscontrato un problema al freno, non so se è un problema software o del mio hardware, praticamente appenza accendo il volante mi riconosce il 100% della corsa dei pedali, poi man mano che corro (e quindi gli premo) la corsa viene riconosciuta meno 90%, 80% e così via, all'inizio manco capivo perché in staccata arrivassi lungo, c'ho messo un botto.
ieri mi son reso conto anche dal menu, in basso a sinistra nella sezione controlli (dove si vedono i tasti della periferica), vedo appunto che il pedale mi riempie il 100% del barra, ma più lo uso e ci smanetto più cala, non capisco, ma poi perché solo il freno.

[dobion]

Originariamente inviato da Havel

io non riesco a scendere sotto gli 1:53, poi ho riscontrato un problema al freno, non so se è un problema software o del mio hardware, praticamente appenza accendo il volante mi riconosce il 100% della corsa dei pedali, poi man mano che corro (e quindi gli premo) la corsa viene riconosciuta meno 90%, 80% e così via, all'inizio manco capivo perché in staccata arrivassi lungo, c'ho messo un botto.
ieri mi son reso conto anche dal menu, in basso a sinistra nella sezione controlli (dove si vedono i tasti della periferica), vedo appunto che il pedale mi riempie il 100% del barra, ma più lo uso e ci smanetto più cala, non capisco, ma poi perché solo il freno.

Io avevo un problema simile con il mio g27, ho spruzzato un po di crc sul potenziometro sotto al pedale ed ho risolto. Nonoccorre neanche smontare, ci arrivi anche attaccando il tubettino che vendono assieme al crc.

[Havel]

Originariamente inviato da dobion

Io avevo un problema simile con il mio g27, ho spruzzato un po di crc sul potenziometro sotto al pedale ed ho risolto. Nonoccorre neanche smontare, ci arrivi anche attaccando il tubettino che vendono assieme al crc.

ho paura di no, è la pedaliera base di fanatec.

[skyscr3am]

volete sapere cosa penso?

che questo contest sui giri veloci sia una caxxata al momento..

ci sono svariati modi per barare e anche il video non assicura proprio un bel niente perchè c'è anche un bel file dove si possono variare la quantità di "grip" su ogni superfice..

quindi hai voglia ad ammazzarmi ad abbassare il tempo..

tra l'altro stesso qui ho visto dei tempi un pò troppo bassi e secondo me sospetti, indi percui ho deciso di neanche postarli i miei.

Reputo quindi che allo stato attuale delle cose sia inutile postare tempi finchè non introdurrano qualcosa per postarli sui server con tanto di configurazione presa dal gioco e mismatch in caso di manomissione dei files..

[City Hunter '91]

Originariamente inviato da SIRONE

Continuerò ad usare il volante, ma col joy forse si controlla meglio accelerazione e frenata che, con le dita, sono molto più immediate che con i piedi (secondo me...).

Col volante sei incredibilmente più preciso nelle entrate in curva... poco da fare. Poi se tu non ti ritrovi coi pedali evidentemente devi lavorare su quel lato e migliorarti, ma quando un uomo col volante incontra quello col pad... l'uomo col pad ha perso in partenza!

[Havel]

ma chissene... al momento è giusto un modo per divertirsi insieme e imparare a girare su qualche tracciato, mica si vince qualcosa, poi se il baro di turno è contento per così poco, buon per lui. (ammesso che ci sia eh)

[City Hunter '91]

Originariamente inviato da skyscr3am

volete sapere cosa penso?

che questo contest sui giri veloci sia una caxxata al momento..

ci sono svariati modi per barare e anche il video non assicura proprio un bel niente perchè c'è anche un bel file dove si possono variare la quantità di "grip" su ogni superfice..

quindi hai voglia ad ammazzarmi ad abbassare il tempo..

tra l'altro stesso qui ho visto dei tempi un pò troppo bassi e secondo me sospetti, indi percui ho deciso di neanche postarli i miei.

Reputo quindi che allo stato attuale delle cose sia inutile postare tempi finchè non introdurrano qualcosa per postarli sui server con tanto di configurazione presa dal gioco e mismatch in caso di manomissione dei files..

Ci stai dicendo che fai parte della categoria di giocatori che vede complotti dappertutto? Ok fare il video, sono d'accordo, ma qui si scade quasi sulla paranoia... Quali sarebbero i tempi sospetti? Una cosa o la dici tutta, o forse è meglio tacere.

[skyscr3am]

Originariamente inviato da Havel

ma chissene... al momento è giusto un modo per divertirsi insieme e imparare a girare su qualche tracciato, mica si vince qualcosa, poi se il baro di turno è contento per così poco, buon per lui.

su questo condivido, ma lo scopo è anche confrontarsi.. ma se ci può essere il modo di barare tutto perde senso a mio avviso..

tanto io mi diverto cmq anche senza tempi, poi ho trovato un giusto compromesso di FOV e adesso con la 458 riesco a controllare benissimo le sbandate..

La M3 e92 non mi piace molto.. è un barcone, e secondo me non troppo realistica

ma ciò che più odio di questo assetto corsa è l'impossibilità al momento di "tenere" i giri al livello che vuoi..
fino ad oltre il 40% della pressione dell'acceleratore gli rpm stanno fissi al minimo.. poi cominciano a salire ma nonostante si tenga magari il pedale premuto al 50% salgono al massimo.

Spero che nell'aggiornamento che arriverà il 22 Novembre risolvano questa fastidiosissima cosa

Per il resto davvero un grande giocone

[Havel]

Originariamente inviato da City Hunter '91

Col volante sei incredibilmente più preciso nelle entrate in curva... poco da fare. Poi se tu non ti ritrovi coi pedali evidentemente devi lavorare su quel lato e migliorarti, ma quando un uomo col volante incontra quello col pad... l'uomo col pad ha perso in partenza!

non è detto, col volante sei più preciso ma col pad poi essere molto più aggressivo, con la levetta si posson fare molte più correzioni e molto più velocemente di quanto si possa agire sul volante, e specie con le trazioni posteriori questo aiuta non poco.
poi per esperienza ho imparato che dipende soprattutto dall'abitudine e ho visto gente forte, fortissima giocare con diversi tipi di periferiche.

[skyscr3am]

Originariamente inviato da City Hunter '91

Ci stai dicendo che fai parte della categoria di giocatori che vede complotti dappertutto? Ok fare il video, sono d'accordo, ma qui si scade quasi sulla paranoia... Quali sarebbero i tempi sospetti? Una cosa o la dici tutta, o forse è meglio tacere.

non è da ieri che gioco online a svariati giochi.. saranno circa 12-13 anni.. forse tu neanche eri in progetto
e fidati se ti dico che i "migliori" e forse più insospettabili da cui uno prendeva lo spunto per migliorarsi molto spesso erano i peggiori di tutti.. quando poi vennero sgamati.

Io mi riferisco ad un'altra categoria di giochi (FPS), ma cmq io mio atteggiamento è derivato da questo..

Il video del giro è cmq già qualcosa e sono belli da guardare (io li guardo tutti) ma usarli a scopo dimostrativo della bontà del tempo può lasciare il tempo che trova.

Questa è la mia opinione.. condivisibile o meno.. chiamatemi paranoico ma purtroppo il mondo è pieno di gente strana che si diverte così..

[-simo91]

Originariamente inviato da VelociRatto

Non sono ancora stati implementati tutti gli effetti ffb in questa release,saranno inseriti nei vari update e completi nella 1.0

Nono sono stati inseriti effetti precalcolati, che è diverso. Accertatevi di settare il volante al meglio, se salite sul cordolo in determinati modi dovreste avvertire l'impatto al volante, come accadrebbe nella realtà. Siamo troppo abituati ai vecchi simulatori che sui cordoli partivano con il destra-sinistra precalcolato

Consiglio di provare questi setting per i logitech G2x (presi da drivingitalia)

[City Hunter '91]

Originariamente inviato da Havel

non è detto, col volante sei più preciso ma col pad poi essere molto più aggressivo, con la levetta si posson fare molte più correzioni e molto più velocemente di quanto si possa agire sul volante, e specie con le trazioni posteriori questo aiuta non poco.
poi per esperienza ho imparato che dipende soprattutto dall'abitudine e ho visto gente forte, fortissima giocare con diversi tipi di periferiche.

Se sei bravo non ti servono correzioni di sorta col volante. Entri fai la curva ed esci pulito, fare ciò col pad può anche essere possibile in teoria, ma chi usa il volante alla lunga è avvantaggiato e non di poco.
Il volante sta al pad nei giochi di corsa come mouse+tastiera sta al pad negli fps. Poi in teoria tutto è possibile, anche che un vecchietto scali l'everest.

Originariamente inviato da skyscr3am

non è da ieri che gioco online a svariati giochi.. saranno circa 12-13 anni.. forse tu neanche eri in progetto
e fidati se ti dico che i "migliori" e forse più insospettabili da cui uno prendeva lo spunto per migliorarsi molto spesso erano i peggiori di tutti.. quando poi vennero sgamati.

Io mi riferisco ad un'altra categoria di giochi (FPS), ma cmq io mio atteggiamento è derivato da questo..

Il video del giro è cmq già qualcosa e sono belli da guardare (io li guardo tutti) ma usarli a scopo dimostrativo della bontà del tempo può lasciare il tempo che trova.

Questa è la mia opinione.. condivisibile o meno.. chiamatemi paranoico ma purtroppo il mondo è pieno di gente strana che si diverte così..

Ti riferisci a counter strike per caso? Ad ogni modo di fondo sono d'accordo con te, ma da' fastidio leggere che siccome tu fai tempi scarsi allora qualcosa di losco nel contest c'è al 100%, solo questo.

[skyscr3am]

Originariamente inviato da -simo91

Nono sono stati inseriti effetti precalcolati, che è diverso. Accertatevi di settare il volante al meglio, se salite sul cordolo in determinati modi dovreste avvertire l'impatto al volante, come accadrebbe nella realtà. Siamo troppo abituati ai vecchi simulatori che sui cordoli partivano con il destra-sinistra precalcolato

Consiglio di provare questi setting per i logitech G2x (presi da drivingitalia)

io anche tenevo il volante settato così.. ma mi creava nelle sbandate un effetto pendolo difficilmente controllabile.

Ho impostato "ammortizzazione" su 0 e le sbandate adesso le riesco a controllare..
già settato a 0.10 il volante torna con troppa forza al centro e tentando di contrastarlo si finisce per girare dall'altro lato innescando l'effetto pendolo che dicevo..

[skyscr3am]

Originariamente inviato da City Hunter '91

Se sei bravo non ti servono correzioni di sorta col volante. Entri fai la curva ed esci pulito, fare ciò col pad può anche essere possibile in teoria, ma chi usa il volante alla lunga è avvantaggiato e non di poco.
Il volante sta al pad nei giochi di corsa come mouse+tastiera sta al pad negli fps. Poi in teoria tutto è possibile, anche che un vecchietto scali l'everest.



Ti riferisci a counter strike per caso? Ad ogni modo di fondo sono d'accordo con te, ma da' fastidio leggere che siccome tu fai tempi scarsi allora qualcosa di losco nel contest c'è al 100%, solo questo.

si esatto proprio counter-strike..
non dico di essere bravo (nemmeno scarso) ma fino a quando non ci sarà un metodo certificato per postare i tempi io mi fido poco.. tutto qua