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Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
Deebot X11 Omnicyclone implementa tutte le ultime tecnologie Ecovacs per l'aspirazione dei pavimenti di casa e il loro lavaggio, con una novità: nella base di ricarica non c'è più il sacchetto di raccolta dello sporco, sostituito da un aspirapolvere ciclonico che accumula tutto in un contenitore rigido
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Grazie ad un mocio rotante che viene costantemente bagnato e pulito, Narwal Flow assicura un completo e capillare lavaggio dei pavimenti di casa. La logica di intellignza artificiale integrata guida nella pulizia tra i diversi locali, sfruttando un motore di aspirazione molto potente e un sistema basculante per la spazzola molto efficace sui tappeti di casa
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Con un prezzo di 2.999 euro, il Panasonic Z95BEG entra nella fascia ultra-premium dei TV OLED: pannello Primary RGB Tandem, sistema di raffreddamento ThermalFlow, audio Technics integrato e funzioni gaming avanzate lo pongono come un punto di riferimento
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Old 15-01-2014, 15:37   #2861
Glass141
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Anche io a 1,e nessun problema con il freno..

Provai giorni fa' a mettere 2.4,ma non mi trovavo affatto bene

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Old 15-01-2014, 15:40   #2862
Giustaf
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Anche io a 1,e nessun problema con il freno..

Provai giorni fa' a mettere 2.4,ma non mi trovavo affatto bene

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idem ma al contrario...con il g27 mi trovo bene con 2.4....immagino sia semplicemente questione di abitudine...
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Old 15-01-2014, 15:41   #2863
slide1965
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È come dice Consapevolezza, se non avete la cella non bisogna mettere a 1
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Old 15-01-2014, 15:46   #2864
Mandest22
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Ragazzi ho "imbrogliato" ho fatto 1:43:584.......



Ma con la fxx...😭

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Old 15-01-2014, 15:52   #2865
Maurè
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io ho una fanatec csr normale, mi sembra che non ha cella di carico e la config. me lo fa impostare di default a 1
Come pensavo la mia pedaliera non ha cella di carico ma il valore da impostare è 1, infatti se metto 2.4 ogni volta che freno me ne vado da un'altra parte.
E poi 1 è il valore di default che suggerisce il gioco quando seleziono il modello quindi dovrebbe essere cosi
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Ultima modifica di Maurè : 15-01-2014 alle 15:55.
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Old 15-01-2014, 15:53   #2866
Consapevolezza
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Come pensavo la mia non ha pedaliera non ha cella di carico ma il valore da impostare è 1, infatti se metto 2.4 ogni volta che freno me ne vado da un'altra parte
Eh si perchè orami ti sei abituato con l'altro valore ;D
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Old 15-01-2014, 15:59   #2867
Maurè
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Eh si perchè orami ti sei abituato con l'altro valore ;D
veramente ho sempre giocato a 2.4 perchè cambiai il valore sotto suggerimento di un utente qui che mise lo screen, poi ieri ho messo a 1 per curiosità e adesso quando freno a volante dritto.....vado dritto
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Old 15-01-2014, 16:08   #2868
slide1965
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Tempo fa avevo provato anche io a mettere a 1(pur non avendo la mitica cella di carico) e alla fine ci fai l'abitudine quindi si possono usare entrambe le configurazioni.
Il punto è (correggetemi se sbaglio),che impostare un valore lineare(quindi 1), se non si ha la cella di carico , non serve a nulla, perché con i potenziometri non lavori in base al carico,ma in base alla posizione e di questa linearità te ne fai zero.
Sbaglio?
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Old 15-01-2014, 16:16   #2869
Mandest22
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Ragazzi per caso si sa se aggiungeranno la possibilità di uppare direttamente i video su yt?

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Old 15-01-2014, 16:47   #2870
Raikkonenclub
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Aspetta che vado a prendere la sfera di cristallo in cantina e te lo dico
Ci conto! Cmq puo' anche tardare l'online , con Pcars e i nuovi update delle gomme e le gt3 si gode parecchio
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Old 15-01-2014, 17:05   #2871
FunnyDwarf
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Tempo fa avevo provato anche io a mettere a 1(pur non avendo la mitica cella di carico) e alla fine ci fai l'abitudine quindi si possono usare entrambe le configurazioni.
Il punto è (correggetemi se sbaglio),che impostare un valore lineare(quindi 1), se non si ha la cella di carico , non serve a nulla, perché con i potenziometri non lavori in base al carico,ma in base alla posizione e di questa linearità te ne fai zero.
Sbaglio?
il settaggio della linearità frenata ha effetto a prescindere dal tipo di rilevatore adottato dalla pedaliera, puoi verificarlo tu stesso in game con l'app dei pedali: se nelle opzioni controlli imposti il valore linearità a 1 vedrai che il freno si aziona linearmente (appunto), mentre la metti al massimo (5) noterai che il freno lavora pochissimo nella prima parte della corsa del pedale e molto durante la parte finale.

è vero che è soprattutto una questione di abitudine e di stile di guida però almeno in teoria con potenziometro usare la frenata lineare garantisce maggior precisione.

Ultima modifica di FunnyDwarf : 15-01-2014 alle 17:08.
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Old 15-01-2014, 18:57   #2872
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Io credo di avere o qualche problema io o il gioco
Consumo 0x o 1x, gomme morbide o medie, faccio sempre lo stesso tempo La macchina è esattamente uguale, non cambia di una virgola.. E di giri non ne ho fatti pochini, ma sono sul 45 alto, niente da fare..
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Old 16-01-2014, 11:15   #2873
itachi23
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Io credo di avere o qualche problema io o il gioco
Consumo 0x o 1x, gomme morbide o medie, faccio sempre lo stesso tempo La macchina è esattamente uguale, non cambia di una virgola.. E di giri non ne ho fatti pochini, ma sono sul 45 alto, niente da fare..
Io mi trovo molto bene col setup di filotto, sto a 48 alto, ma penso sia perchè ho imparato il circuito un po' meglio, devo provare per curiosità il setup normale, cmq per come hanno detto anche gli altri non si toglie molto con il setup, però il problema delle gomme io l'ho notato, infatti ho tolto due secondi facili facili, mi sembra strano che tu non lo vedi....come faccio a fare un video partendo dal replay? c'è un modo per fare la conversione direttamente? grazie
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Old 16-01-2014, 12:13   #2874
skyscr3am
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1:43.652

dopo tre trrilioni di giri sta imola mi è entrata finalmente in testa..

ho purtroppo sbagliato un po il secondo e l'ultimo settore altrimenti 3 decimi li toglievo..
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Old 16-01-2014, 12:14   #2875
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Old 16-01-2014, 12:24   #2876
skyscr3am
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già letto.. ma sinceramente recensione alquanto blanda che lascia il tempo che trova.. cmq sia ac da quello che se ne deduce esce a testa alta.

certo mi sarei aspettato magari qualche paragone con iracing.. non avendolo mai provato sono sempre stato abbastanza curioso
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Old 16-01-2014, 12:57   #2877
Mandest22
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sceso a 1:42:656 con la fxx a Imola con settaggio di default e temperatura di 22°, senza nessun aiuto e carburante e gomme a x1, certo non è 1:37 di Matty ma mi accontento per ora...
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Old 16-01-2014, 12:59   #2878
GigoBoso
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sceso a 1:42:656 con la fxx a Imola con settaggio di default e temperatura di 22°, senza nessun aiuto e carburante e gomme a x1, certo non è 1:37 di Matty ma mi accontento per ora...
Complimenti per il tempone, ma che intendi con temperatura 22°?

E' possibile regolarla?
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Old 16-01-2014, 13:04   #2879
Mandest22
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Complimenti per il tempone, ma che intendi con temperatura 22°?

E' possibile regolarla?
Si non se cambi qualcosa io per ora ho sempre girato a 22 in teoria con una temperatura più alta ci dovrebbe essere piu grip...

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Old 16-01-2014, 14:21   #2880
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1:43.652

dopo tre trrilioni di giri sta imola mi è entrata finalmente in testa..

ho purtroppo sbagliato un po il secondo e l'ultimo settore altrimenti 3 decimi li toglievo..
bè, ottimo tempo
magari se metti il video su yt.......sono curioso di come affronti la pista. Io sono ancora molto lontano
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