Parliamo di volanti?? :)

[Ale1992]

Originariamente inviato da michael07

Più che difetto, è la fissa di chi lo guarda! Scherzo

Se guardi la rotazione, la corona non sembra rimanere perfettamente in asse... ma probabilmente questa rotazione "storta" risiede nella forma della corona stessa!

Tra l'altro, se nel video fissiamo le palette del cambio, quelle mi sembrano perfettamente allineate ... no?

Mi sembra che anche il mozzo giri perfettamente, probabilmente è appunto la corona del volante ad essere storta.

[hotak]

Originariamente inviato da slide1965

Fino alla versione precedente (v1)la differenza di prezzo era dettata (solo) dall'estetica (superiore in Fanatec) e da un aspetto complessivo dell'oggetto meno plasticoso mentre da un punto di vista di resa e durata un classico t500 era superiore .
Con questa versione v2 hanno badato un minimo anche all'affidabilità e alla resa, migliorando il prodotto , che ovviamente continua a non valere i soldi che costa

sull'ultima affermazione non sono d'accordo: se guardi i prezzi dell'AccuForce o del Leo Bodnar siamo ben sopra i 2000€ per più o meno le stesse tecnologie che offre il CSW V2, sicuramente è un volante di nicchia, ma dei prodotti fanatec probabilmente è quello col prezzo più "giusto".
Si tratta comunque di un servomotore brushless , sensori magnetici e una potenza superiore a quella dei volanti "commerciali", T500 compreso

[GigoBoso]

Originariamente inviato da hotak

sull'ultima affermazione non sono d'accordo: se guardi i prezzi dell'AccuForce o del Leo Bodnar siamo ben sopra i 2000€ per più o meno le stesse tecnologie che offre il CSW V2, sicuramente è un volante di nicchia, ma dei prodotti fanatec probabilmente è quello col prezzo più "giusto".
Si tratta comunque di un servomotore brushless , sensori magnetici e una potenza superiore a quella dei volanti "commerciali", T500 compreso

nessuno mette in dubbio la qualità dei componenti usati all'interno del volante, io parlavo di semplicemente di sensazioni migliori alla guida.

Prendendo come esempio il G27, che costa 200€, sorvolando anche sulla mancanza di pedaliera, quel volante costando 800€ dovrebbe essere almeno 4 volte migliore del g27, per giustificare un simile (e folle) prezzo.

[ShineOn]

Originariamente inviato da slide1965

Con questa versione v2 hanno badato un minimo anche all'affidabilità e alla resa, migliorando il prodotto , che ovviamente continua a non valere i soldi che costa

Sull'affidabilità è tutto ancora da dimostrare eh, io starei alla finestra dati i (numerosi) precedenti

Originariamente inviato da hotak

sull'ultima affermazione non sono d'accordo: se guardi i prezzi dell'AccuForce o del Leo Bodnar siamo ben sopra i 2000€ per più o meno le stesse tecnologie che offre il CSW V2

A parte che l'Accuforce starà sotto i 2000 euro, se per te un direct drive è più o meno la stessa cosa di un volante a cinghie come il V2 sei fuori strada. I motori sono per tutti brushless, ma ci sono brushless e BRUSHLESS.

[slide1965]

Originariamente inviato da hotak

sull'ultima affermazione non sono d'accordo: se guardi i prezzi dell'AccuForce o del Leo Bodnar siamo ben sopra i 2000€ per più o meno le stesse tecnologie che offre il CSW V2, sicuramente è un volante di nicchia, ma dei prodotti fanatec probabilmente è quello col prezzo più "giusto".
Si tratta comunque di un servomotore brushless , sensori magnetici e una potenza superiore a quella dei volanti "commerciali", T500 compreso

Tra un boscar o l'Accuforce e il Fanatec c'è un abisso , é come paragonare una Lancia Thema ad una Bentley, l'unica cosa che hanno in comune è che hanno tutte 4 ruote

[zero killed]

Originariamente inviato da slide1965

Tra un boscar o l'Accuforce e il Fanatec c'è un abisso , é come paragonare una Lancia Thema ad una Bentley, l'unica cosa che hanno in comune è che hanno tutte 4 ruote

Un boscar? ......
A parte gli scherzi sono d'accordo...... C'è un abisso in termini di qualità di sicuro..... Accuforce e bodnar sono di sicuro di un'altra categoria.....
Ma a proposito : l'accuforce non doveva uscire entro fine anno?

[slide1965]

Originariamente inviato da zero killed

Un boscar? ......
A parte gli scherzi sono d'accordo...... C'è un abisso in termini di qualità di sicuro..... Accuforce e bodnar sono di sicuro di un'altra categoria.....
Ma a proposito : l'accuforce non doveva uscire entro fine anno?

Ahahhahaha
sto iPhone scrive quello che vuole

[zero killed]

Originariamente inviato da slide1965

Ahahhahaha
sto iPhone scrive quello che vuole

Tu stai sempre con il t500?

[hotak]

a me intanto è arrivato il T300 + pedaliera T500 con la conical brake mod del t3pa (tanto per avere un po di ogni thrustmaster).
Devo dire che mentre sono rimasto enormemente soddisfatto della pedaliera, che permette un'accuratezza che con il G25 mi sognavo e ha quel minimo di spazio in più tra i pedali che consente di giocare anche con le scarpe senza rischiare di pigiare freno e frizione insieme, dal T300 invece sono rimasto abbastanza deluso, l'avevo preso dopo innumerevoli consigli su tutti i forum su quanto fosse migliore del T500 anche se leggermente meno potente.. Ora o il T500 ha una precisione che fa davvero schifo oppure sono io che ho poca sensibilità per queste cose, fatto stà che a me sembra semplicemente un G25 leggermente più potente e fluido, ma non un upgrade tale da giustificare 300€ di spesa, a posteriori avrei preso il T500 che con la potenza in più almeno consentiva drift più realistici lasciando andare il volante tra le mani anzichè "recuperarlo" a forza come nel G25.. questo stà un po nel limbo: ritorna troppo veloce per accompagnarlo, ma troppo lento per recuperare i drift; spero che a forza di usarlo cambierò idea ma per adesso non sono convinto sia stato un buon acquisto

[Gjo]

Appena montato il t300gte e già mi da problemi!
La spia led del power si accende per un secondo,il volante fa mezzo giro e poi si ferma e il led si spegne.
Con AC,il volante risulta tutto sballato e i pedali non vengono riconosciuti!!
Mi toccherà rimandarlo indietro...C***O!!!

[Gjo]

Appena montato il t300gte e già mi da problemi!
La spia led del power si accende per un secondo,il volante fa mezzo giro e poi si ferma e il led si spegne.
Con AC,il volante risulta tutto sballato e i pedali non vengono riconosciuti!!
Mi toccherà rimandarlo indietro...C***O!!!

[Gjo]

Doppio post sorry

[fonta91]

Originariamente inviato da Gjo

Appena montato il t300gte e già mi da problemi!
La spia led del power si accende per un secondo,il volante fa mezzo giro e poi si ferma e il led si spegne.
Con AC,il volante risulta tutto sballato e i pedali non vengono riconosciuti!!
Mi toccherà rimandarlo indietro...C***O!!!

L'unica cosa che posso dirti è di assicurarti che sia dentro bene la presa di alimentazione nel volante.. Perché è molto dura..

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[Gjo]

Originariamente inviato da fonta91

L'unica cosa che posso dirti è di assicurarti che sia dentro bene la presa di alimentazione nel volante.. Perché è molto dura..

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Ho scollegato e ricollegato tutto da zero...non ho risolto nulla!!Già fatto richiesta di sostituzione

[fonta91]

Originariamente inviato da Gjo

Ho scollegato e ricollegato tutto da zero...non ho risolto nulla!!Già fatto richiesta di sostituzione

Guarda se ti gira dritto prima o se da come il mio che non ho ancora capito se fanno tutti così
C'è il video poco indietro

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[michael07]

Originariamente inviato da fonta91

Guarda se ti gira dritto prima o se da come il mio che non ho ancora capito se fanno tutti così
C'è il video poco indietro

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Fanno tutti così ed è normale!

[Krato§]

Raga salve a tutti!
Qualcuno può consigliarmi un buon volante per Assetto Corsa?
Il best buy ad oggi qual è senza spendere un occhio della testa?

[Gjo]

Originariamente inviato da fonta91

Guarda se ti gira dritto prima o se da come il mio che non ho ancora capito se fanno tutti così
C'è il video poco indietro

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Il mio gira tutto a sx e poi si blocca in quella posizione e non si muove più!
Poi la leva del cambio dx non fa il solito clic,ma è quasi muta(problema allo switch).

[Gjo]

Originariamente inviato da Krato§

Raga salve a tutti!
Qualcuno può consigliarmi un buon volante per Assetto Corsa?
Il best buy ad oggi qual è senza spendere un occhio della testa?

Credo che le scelte siano 2 o il G27 o il T300.
Tralasciando il mio difettoso,mi sembra un buon volante,con pedaliera al limite della sufficienza.Ma quella la si può cambiare più avanti,volendo.
Poi dipende anche dalle offerte che si trovano in giro.
Io il T300GTE l'ho preso a 296€ su amazzone,ora è già tornato sui 350

[Krato§]

Originariamente inviato da Gjo

Credo che le scelte siano 2 o il G27 o il T300.
Tralasciando il mio difettoso,mi sembra un buon volante,con pedaliera al limite della sufficienza.Ma quella la si può cambiare più avanti,volendo.
Poi dipende anche dalle offerte che si trovano in giro.
Io il T300GTE l'ho preso a 296€ su amazzone,ora è già tornato sui 350

Il G27 costa 100 euro meno nn vale ciò che costa?