Aspettando F1 2010 [Thread Ufficiale]

[II ARROWS]

Originariamente inviato da mircocatta

a me sembrano disattivati i danni all'AI in quel video, possibile?

Non credo, sul quel video ci sono da considerare due cose:

Il muso è tra le parti più resisenti di una vettura perché dentro ci sono le gambe del pilota (ovviamente non la parte finale) perciò è uno dei punti su cui il regolamento è più severo e i crash test sono più importanti.
Non ha fatto un frontale completo, ha colpito la Ferrari con l'alettone e infatti quello è partito completamente, così come la ruota. In molti incidenti della F1 reale, l'alettone parte via ma il muso rimane intatto, non è niente di eccezionale.

[mircocatta]

Originariamente inviato da II ARROWS

Non credo, sul quel video ci sono da considerare due cose:

Il muso è tra le parti più resisenti di una vettura perché dentro ci sono le gambe del pilota (ovviamente non la parte finale) perciò è uno dei punti su cui il regolamento è più severo e i crash test sono più importanti.
Non ha fatto un frontale completo, ha colpito la Ferrari con l'alettone e infatti quello è partito completamente, così come la ruota. In molti incidenti della F1 reale, l'alettone parte via ma il muso rimane intatto, non è niente di eccezionale.

mi riferivo ai danni alla ferrari, doveva almeno danneggiarsi l'ala posteriore

altro:
http://www.youtube.com/watch?v=1vNkyRZD4iQ
un po pochi i danni, la sospensione si sarebbe dovuta rompere e l'ala staccarsi(non solo in parte)

[II ARROWS]

Ah... beh effettivamente...

Beh, probabilmente sì perché non ha senso che gli altri siano fatti di adamianto, nel tuo video si stacca anche l'altra.

[neongio]

cmq per rieplogare, penso ched i video migliori per avere una idea ampia sul gioco sono:

http://www.youtube.com/watch?v=BSj1p...eature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=QVzvu...eature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=8CwGq...eature=channel

[sidddd]

Originariamente inviato da -Mirco-

sta proprio lì il problema, ti sei sempre sorbito le fregnacce di quei 2 (fatti un giro su youtube per farti 2 risate ) e non hai mai sentito un commento vero con Vanzini e Genè su Sky che invece di parlare di gossip e cazzate varie commentavano veramente la corsa

ERANO BRAVISSIMI quando ho scoperto che sky non trasmetteva piu' la F1 stavo per dare la disdetta

[jackslater]

Originariamente inviato da II ARROWS

Un simulatore non dovrebbe essere controllabile tramite tastiera ed ottenere buoni risultati...

Questo avviene se gli sviluppatori non ci vogliono perdere tempo. Se il gioco è programmato bene riesce a gestire tutto via tastiera... (devono implementare bene lo smoothing dell'input del controller da digitale ad analogico - ovviamente richiede tempo) e un esempio era appunto Gp4.

Fatto sta che in passato nei giochi si riusciva ad usare la tastiera e l'auto teneva perfettamente la traiettoria dall'ingresso fino all'uscita delle curve. Adesso invece ci sono giochi tipo Nfs Shift totalmente inutilizzabili mediante tastiera (al punto che molta gente si è fatta rimborsare...)

Cmq si rischia di andare OT parlando di questo punto...

[II ARROWS]

Ovvio, e poi c'è gente che dice "ma è impossibile controllare bene un simulatore con il controller" e poi altra che dice che deve essere possibile con la tastiera...

[norbitton]

Originariamente inviato da mircocatta

mi riferivo ai danni alla ferrari, doveva almeno danneggiarsi l'ala posteriore

altro:
http://www.youtube.com/watch?v=1vNkyRZD4iQ
un po pochi i danni, la sospensione si sarebbe dovuta rompere e l'ala staccarsi(non solo in parte)

si ma ci saranno delle limitazioni penso.

[bomber76]

http://www.youtube.com/watch?v=qfSFVvwN7wc

[redheart]

Originariamente inviato da bomber76

http://www.youtube.com/watch?v=qfSFVvwN7wc

direi che la red-bull ha un problema alla gomma destra...

[norbitton]

Originariamente inviato da redheart

direi che la red-bull ha un problema alla gomma destra...

MA è fichissimO !

[neongio]

Originariamente inviato da redheart

direi che la red-bull ha un problema alla gomma destra...

e poi dicono che non sia per niente simulativo...forse potrebbe rompersi prima ma il filmato non fa vedere il finale

[mto89]

Originariamente inviato da gabrybody

Io continuerò ad usare quella dagli occhi del pilota, una volta abituati è quella più realistica, la uso da tanti anni in gp4 e non cambierò mai

Quoto, sebbene sia tutto più difficile con l'inquadratura da dentro, rende il tutto maledettamente più realistico

[norbitton]

rfactor e gp4 oramai sono superati.

[Antonioplay85]

Originariamente inviato da II ARROWS

Ovvio, e poi c'è gente che dice "ma è impossibile controllare bene un simulatore con il controller" e poi altra che dice che deve essere possibile con la tastiera...

roba da pazzi......

Originariamente inviato da redheart

direi che la red-bull ha un problema alla gomma destra...

che fico ...purtroppo non fa vedere cosa succede....

[norbitton]

Originariamente inviato da Antonioplay85

roba da pazzi......



che fico ...purtroppo non fa vedere cosa succede....

la gomme sullo schemino a destra è diventata, verde, azzurra, rossa e poi nera, cosa succede dopo ? prova a immaginare ?

[jackslater]

Originariamente inviato da II ARROWS

Ovvio, e poi c'è gente che dice "ma è impossibile controllare bene un simulatore con il controller" e poi altra che dice che deve essere possibile con la tastiera...

Semplicemente perchè certa gente sa cosa è il controllo digitale (in ambito ingegneristico ovviamente) e come funziona. Vi sono interi corsi universitari su questi argomenti (anzi lauree), ed un sacco di teoria (del controllo) dietro. Ovviamente non ha senso parlarne su un forum di videogames...

[II ARROWS]

E ovviamente queste teorie affermano che un pulsante è più preciso di una leva o grilletto analogico ma meno di un pedale?

[pcx93]

Originariamente inviato da norbitton

MA è fichissimO !

uaooooo, ho visto in un video che è possibile addirittura scegliere la miscelazione ossigeno benzina per le prestazioni del motore, è grandioso

[jackslater]

Originariamente inviato da II ARROWS

E ovviamente queste teorie affermano che un pulsante è più preciso di una leva o grilletto analogico ma meno di un pedale?

"Queste teorie" sono intere branche dell'ingegneria (dell'automazione). Non credo che ai lettori di questo thread interessino questi argomenti.
Cmq per capire di cosa si parla bisogna essere iscritti a determinati corsi universitari, altrimenti non si hanno i concetti necessari...
Puoi dare un'occhiata qui tanto per "vedere" che razza di roba è: http://it.wikipedia.org/wiki/Controllo_digitale
Ma anche no...

Cmq tornando alla domanda, il concetto è che puoi controllare qualsiasi cosa in digitale, il problema è come realizzano la conversione dell'input (campionamento, trasformate... ecc)

Passo e chiudo