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#1 |
Bannato
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Bastia U. (Perugia)
Messaggi: 598
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BMW "serie 3 Touring"
Arriverà nelle concessionarie a settembre, la quarta generazione della "serie 3 Touring", da sempre una delle station più apprezzate e ambite dagli automobilisti italiani.
Linea aggressiva e spigolosa, come la berlina ha misure esterne più generose rispetto al modello attualmente in commercio, che si traducono in un maggiore confort e in un'accresciuta capacità di carico. La lunghezza passa da 4,48 a 4,52 metri, la larghezza raggiunge quota 1,82 (prima era 1,74) e cresce, seppure di poco, anche il passo (da 2,73 a 2,76 metri). Il bagagliaio ha una capacità dichiarata di 460 litri, 25 in più della "Touring" di adesso, che diventano 1385 (+40) con il sedile posteriore interamente abbattuto. Quanto alla versatilità, oltre che del lunotto apribile separatamente (soluzione presente anche sulla serie precedente), il nuovo modello dispone di un pacchetto di pratiche soluzioni per ottimizzare lo sfruttamento del vano di carico. La trazione, come di consueto, è sulle ruote posteriori e il cambio, per tutte le versioni, è manuale a 6 marce (optional l'automatico). Tre le motorizzazioni a benzina: un quattro cilindri due litri da 150 CV e due sei cilindri in linea di 2.5 e 3.0 litri (rispettivamente, 218 e 258 CV). Questi ultimi per la prima volta impiegano un basamento in magnesio (più leggero dell'alluminio) e sono dotati del sistema Valvetronic per gestire l'apertura e l'alzata delle valvole. Due i turbodiesel: due litri da 163 CV e tre litri sei cilindri da 231. Tutti i propulsori soddisfano la normativa Euro 4. Le nuove "serie 3 Touring" montano di serie i pneumatici antiforatura runflat, il controllo elettronico della stabilità Dsc e, per le versioni 6 cilindri, è previsto pure l'Active Steering. Optional il tetto panoramico in vetro (lungo 80 centimetri e largo 74,5), i proiettori bixeno e quelli adattativi. All'interno, sei airbag standard, volante multifunzione e sistema iDrive. ![]() ![]() ![]() ![]() By quattroruote.it |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 12275
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E con questo nuovo "capolavoro" di Bangle la BMW ha definitivamente perso la signorilità delle forme passate e con essa tutta la mia ammirazione.
Dovrebbero metterlo in galera!!!!! Altro che ![]()
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La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group ![]() |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
Messaggi: 3815
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bella ed elegante, anche se non mi aggradano molto le station. faccio fatica ad abituarmi ai fari posteriori.
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#4 |
Bannato
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Bastia U. (Perugia)
Messaggi: 598
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I vecchi modelli secondo me avevano nettamente più carattere...l'hanno un po' troppo giapponesizzata, direi che nel complesso è ancora una bella auto ma i modelli che stanno per arrivare, 159 ad es , esteticamente mi piacciono molto di più.
![]() Ultima modifica di sortak : 07-07-2005 alle 14:15. |
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1112
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Meglio della berlina!
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte |
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 12275
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Ma notate un po' come si raccorda il posteriore con la fiancata... non centrano una cippa tra di loro. Il paraurti posteriore poi è una vera chicca
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Dubai
Messaggi: 13770
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ma che schifo!!!!! la berlina none ra manle, fari posteriori a aprte ma il resto.
Non che la serie 3 SW sia mai stata un gran chè, però qui sono sprofondati veramente tanto ![]()
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2001
Messaggi: 4190
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delle BMW di Bangle le uniche non digerisco sono l'X3 e la Serie 1, questa serie 3SW è molto bella e probabilmente ripeterà i successi della precedente versione.
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Messaggi: 569
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Boh...dire che fa schifo mi sembra veramente poco realistico...però...al solito...i gusti son gusti...cmq per me è una bella macchina...al solito nn mi piacciono i fari posteriori ma x il resto la trovo proprio bella.
Ciao, Ale
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Sant'Angeles-Lodi
Messaggi: 3691
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Mi piace molto, tranne forse la parte bassa del muso, comunque e' migliorata parecchio rispetto alla vecchia 3Touring.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli |
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
Messaggi: 1729
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la e46 era bella, questa fa cagare.
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago! Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla! Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli! |
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#13 |
Member
Iscritto dal: Feb 2005
Messaggi: 154
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bella macchinuccia...
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Perugia
Messaggi: 16289
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bella ma la 159 le spaccherà il culetto
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#15 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2001
Messaggi: 4190
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Quote:
Il massimo a cui può aspirare la 159 e vendere di più in italia e togliere qualche quota di mercato in Europa, per il resto del mondo invece la 159 mi sa che non sanno neanche cos'è. Questo ovviamente al di là dei contenuti tecnici e di qualità che forse pongono la 159 al livello della serie 3.
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#16 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2002
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#17 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Sperduto nella provincia padovana
Messaggi: 1680
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Dal vivo la berlina non mi piace per niente e questa non fa eccezione, la vecchia versione era migliore e di molto, sia berlina che SW, poi la E46 era da sbavo.
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante |
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