[H.U.A.Team] Vola la triade Tedesca nel primo trimestre

[maxsona]

AUDI: il miglior primo trimestre nella storia dell’Azienda

La Audi ha chiuso il primo trimestre del 2005 con un nuovo record di vendite: in tutto il mondo sono state vendute 195.044 vetture, con un incremento del 1,8% rispetto all’anno precedente (primo trimestre del 2004: 191.560 unità). Ralph Weyler, Membro del Consiglio di Amministrazione per il Marketing e la Vendita della Audi AG afferma che: “Siamo chiaramente nella direzione di un nuovo anno record”.

Una forte crescita è stata raggiunta soprattutto in Europa, con un 9,8%. Alcuni mercati hanno nettamente superato questo dato: per esempio, le vendite in Gran Bretagna sono cresciute del 10,2% con 25.724 unità, in Spagna del 21,6% con 14.395 unità, in Francia del 24,2% con 10.090, in Belgio del 39,6% con 7.547 unità e in Germania del 1,8% con 56.141 unità, definendo chiaramente l’andamento generale del mercato.
Forti incrementi sono stati registrati anche nell’Europa orientale. I volumi di vendita in Russia, ad esempio, sono aumentati del 48,8%, per un totale di 1.225 nuove vetture.

Anche in mercati dove la Audi ha recentemente sviluppato nuove Aziende importatrici, come l’Australia e la Corea del Sud, si sono ottenuti risultati da record.

L’Italia con 17.000 immatricolazioni nel periodo gennaio-marzo 2005, contribuisce ulteriormente all’ottimo andamento globale della Audi.

DaimlerChrysler Italia: trimestre da record per Mercedes Car Group

raggiunge il record assoluto di immatricolazioni nel primo trimestre del 2005, con un aumento del 22% rispetto allo scorso anno ed una quota di mercato che raggiunge per la prima volta il 5%.

smart raddoppia le vendite rispetto allo scorso anno. Con immatricolazioni superiori a 12.500, guadagna il 2% di quota di mercato. Successo dovuto soprattutto allo sviluppo delle vendite della smart forfour con circa 5.000 unità immatricolate.

Mercedes-Benz conferma la sua leadership assoluta tra i marchi di lusso con più di 19.000 unità immatricolate. La nuova Classe A e la nuova SLK, entrambe alla seconda generazione, raggiungono un indice di gradimento record da parte del pubblico italiano: più di 7.500 immatricolazioni nel trimestre per la nuova Classe A, grazie anche al lancio del modello Coupé a gennaio di quest’anno, e già più di 1.500 immatricolazione per la SLK, leader assoluta nelle roadster di prestigio.

BMW Group in crescita dell'8,2% nel trimestre

Nuovi record su base mensile e nei tre mesi
Lanciata con successo la nuova Serie 3 berlina

Monaco. Il BMW Group ha fatto registrare un incremento dell'8,2% nei primi tre mesi del 2005, raggiungendo le 292.207 unità vendute (269.974 nel 2004). Per quanto riguarda il marchio BMW, le consegne a cliente finale sono cresciute del 7,8% a 239.387 unità (222.087 nel 2004). MINI ha fatto registrare una crescita considerevole del 10,3% a 52.694 unità (47.774 nel 2004). Rolls-Royce Motor Cars ha consegnato 126 Phantom (erano state 139 nel 2004).

In termini di volumi di vendita all'interno del BMW Group, Germania e Stati Uniti rispettivamente con 65.680 unità (in crescita dell'8,6% rispetto alle 60.462 unità del 2004) e 65.536 unità (in crescita del 7% rispetto alle 61.241 unità del 2004) vendute, sono stati testa a testa nel primo trimestre. Paesi con un incremento a due cifre sono stati Portogallo (1.973 unità in crescita del 43,9%), Russia (1.350 unità in crescita del 44,4%) e la regione Africa/Caraibi che ha fatto segnare un incremento del 22,6% (6.965 unità).

"In tutto il mondo - ha dichiarato Michael Ganal, membro del Board di BMW AG e responsabile di vendite e marketing - il BMW Group ha fatto registrare una performance migliore di quella dei suoi principali competitor. Questo significa che abbiamo ulteriormente migliorato la nostra posizione all'interno del mercato premium. E questo risultato è stato raggiunto nonostante la fase di transizione legata al lancio della nuova Serie 3 berlina".

Il BMW Group ha raggiunto nuovi record anche su base mensile. Il mese di marzo è stato quello di maggior successo nella storia dell'azienda con 127.093 BMW, MINI e Rolls-Royce consegnate, con un incremento del 7,9% rispetto allo stesso mese di un anno fa (117.826 unità).

Il marchio BMW ha fatto registrare un incremento del 7%, raggiungendo le 104.909 unità (98.037 unità), nuovo record. L'intera gamma ha contribuito al successo, ma un gradimento particolare è stato manifestato nei confronti della Serie 1 e della nuova Serie 3 berlina.
Dal lancio avvenuto a settembre dello scorso anno, sono state consegnate 76.000 Serie 1: di queste 36.042 sono state vendute nel primo trimestre del 2005 e 16.362 nel solo mese di marzo.

"Grazie alle vendite consuntivate dalla Serie 1 e al trend positivo avviato da questo modello - ha dichiarato Michael Ganal - la nostra entrata nel segmento delle vetture compatte, un segmento per altro molto competitivo, può essere, a ragione, definita un successo".

Dal lancio sul mercato della nuova Serie 3 berlina, avvenuto il 5 marzo scorso, sono già state commercializzate 6.444 unità. La Serie 3 è la vettura di maggior successo del suo segmento e tutto lascia pensare che la nuova Serie 3 berlina contribuirà a consolidare questa posizione. Il gradimento di opinion leader e clienti, del resto, si riflette nel numero di ordini che sono stati raccolti dalla rete di vendita.

Livelli record anche per il marchio MINI sia a livello trimestrale, che nel singolo mese. A marzo è stato superata per la prima volta la soglia delle 20 mila vetture in un singolo mese (22.130 unità vendute) con incremento rispetto al 2004 del 12,1%. La versione Cabrio ha contribuito a circa un quarto dei volumi con 5.389 unità vendute. Confrontando i volumi nei vari Paesi, è possibile rilevare come il mercato leader continui ad essere la Gran Bretagna con 7.244 unità seguita da Stati Uniti (4.127), Germania (2.755), Italia (2.199) e Giappone (1.621).

BMW Motorrad in crescita del 10% nel mese di marzo

Con 11.793 consegne nel mese di marzo, BMW Motorrad ha fatto segnare un incremento del 10% rispetto al 2004 (10.720 unità). Nei tre mesi la crescita è stata del 18,8%, con 21.304 unità vendute (17.935 unità nel 2004). Nel primo trimestre, il modello più venduto è rimasta la R 1200 GS con 6.772 unità consegnate. In termini di volumi, questo modello è seguito dalla K 1200 S con 2.230 unità vendute. Al terzo posto la R 1200 RT con 2.183 unità.

BMW Group Italia nel trimestre:
in crescita del 9,5% le auto e del 18% le moto

Il primo trimestre del 2005 fa registrare una consistente crescita per il BMW Group Italia. Sono state immatricolate 23.302 vetture dei marchi BMW e MINI, in aumento del 9,5% rispetto al pari periodo dell'anno precedente (21.288 unità). Nel solo mese di marzo il marchio BMW ha fatto segnare un incremento del 18,50 % pari a 6.695 unità (5.650 nel 2004).
Crescita a due cifre per BMW Motorrad in Italia: in un mercato in flessione, BMW Motorrad ha immatricolato 3.150 motociclette, pari ad un incremento del 18 % rispetto all'analogo periodo del 2004.

Vendite del BMW Group nel primo trimestre del 2005

Marzo 05 / Vs marzo 04 / Gen-Mar 05 / Vs Gen-Mar 04
BMW Group Automobili / 127.093 / + 7,9% / 292.207 / + 8,2%
BMW / 104.909 / + 7,0% / 239.387 / + 7,8%
MINI / 22.130 / + 12,1% / 52.694 / +10,3%
Rolls-Royce / 54 / + 10,0% / 126 / - 9,4%
BMW Motorrad / 11.793 / + 10,0% / 21.304 / + 18,8%

[Puccio Bastianelli]

bene

max mi puoi dare il link originale per favor??

[maxsona]

http://www.dazeroacento.com/news.asp?action=read&idr=66

http://www.dazeroacento.com/news.asp?action=read&idr=65

http://www.dazeroacento.com/news.asp?action=read&idr=64

oppure omniauto

[bananarama]

ovviamente la gente le compra sempre di piu' perche' vanno di moda!

questi si che sanno come funziona...

[Demon81]

bananarama ti quoto in tutto

[sortak]

Originariamente inviato da bananarama
ovviamente la gente le compra sempre di piu' perche' vanno di moda!

questi si che sanno come funziona...

No, ovviamente chi aveva prima soldi da spendere, li ha anche ora...anche di più grazie a B


La vw come và invece?

[R|kHunter]

Originariamente inviato da sortak
No, ovviamente chi aveva prima soldi da spendere, li ha anche ora...anche di più grazie a B


La vw come và invece?

Chiaramente bene, visto che Audi è un marchio di proprietà vw

[jonnybest]

azz.... ke rabbia pensando alla fiat......

[sapatai]

molto bene.

[sortak]

Originariamente inviato da R|kHunter

Chiaramente bene, visto che Audi è un marchio di proprietà vw

Non proprio chiaramente ...anche la vw è in calo

Dal mercato europeo delle auto nuove continuano ad arrivare segnali negativi. Prosegue, anzi si fa più vistoso il rallentamento delle immatricolazioni: dopo il -0,8% di gennaio e il -4,1% di febbraio, il mese scorso il passivo rispetto al corrispondente periodo del 2004 è salito a un poco rassicurante 4,7%.

Secondo i dati forniti dall'Acea (l'associazione dei costruttori del Vecchio Continente) a marzo nei 23 Paesi membri dell'Unione (più i tre dell'Efta: Islanda, Norvegia e Svizzera) le consegne sono state 1.709.616 contro le precedenti 1.793.607. Sempre più "rosso" anche il consuntivo da inizio anno: fra gennaio e marzo sono state immatricolate 3.986.749 unità, che, confrontate alle 4.121.799, evidenziano un decremento del 3,3%.

Fra i Gruppi più importanti da rilevare, a marzo, il calo del 2,1% (in termini di consegne) del capoclassifica Volkswagen. In discesa anche Psa (Peugeot-Citroën, -9%), Ford (-4,3%), General Motors (-2,4%), Renault (-6,7%) e DaimlerChrysler (-2,6%). Maglia nera, Fiat che cede il 16,7%. Uniche fra le grandi a crescere sono Toyota (+1,4%) e BMW (+7,5%).

Per quanto riguarda i principali mercati, a marzo la Germania arretra dello 0,4%, la Spagna del 3,6%, la Gran Bretagna del 5,1% e l'Italia addirittura dell'8,6%. Unico Paese in terreno positivo, la Francia che registra una crescita delle consegne del 2,5%.

Quattroruote.it

http://www.quattroruote.it/auto/Mond...m?codice=35086