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#1 |
Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Modena!!
Messaggi: 97
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[Rivista AUTO]GTI FESTIVAL
Su Auto(sempre i migliori
![]() -GOLF GTI 3p -Megane RS 3p -Civic Type R -Astra 2.0 Turbo 200 Hp 5p Prova in Pista: tempi sul giro sul tracciato di Adria(Pilota Luigi Moccia): 1.Megane RS 3'04"40 2.Civic Type R 3'04"90 3.Golf GTI 3'08"50 4.Astra 3'12"10 Megane RS e Civic Type R girano su tempi degni della SL55 AMG! La Golf GTI e' parecchio aiutata dall'elettronica, altrimenti sottosterza parecchio!! Rilevamenti Cronometrici: 0-100 km/h : Golf 7"01 Civic 6"81 Astra 7"75 Megane 6"70 Vmax Golf 225.6 in V Civic 232.1 Astra 225.0 Megane 228.2 Non mi aspettavo che la Megane potesse battere anche la Civic Type R(seppur di poco ![]()
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<<Mi piace semplicemente guidare l'auto, lasciando che sia lei a condurmi ovunque. E questo significa accettare tutte le possibili alternative.>> Prof.Dr.Ing.h.c. Ferdinand Porsche CLIO COMMUNITY |
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#2 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Città: a MelzoTown (MI)
Messaggi: 1323
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Re: [Rivista AUTO]GTI FESTIVAL
Quote:
![]() in effetti stupisce anche me stà cosa della Megane... ci sarà da vedere con l'astra OPC ![]()
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#3 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Dubai
Messaggi: 13790
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Re: Re: [Rivista AUTO]GTI FESTIVAL
Quote:
peccato solo non ci sia una nuova S3
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
Città: sanna
Messaggi: 1947
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infatti 25 cv di potenza in piu non sono affatto pochi
mi stupisce l'astra avrei detto meglio!! fantastica la civic davvero impressionante: vincitrice morale ( ma sbaglio o è l'unica aspirata del gruppo??)
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<< IL METALLO E' MEGLIO DELLA CARNE >> |
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#5 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Città: a MelzoTown (MI)
Messaggi: 1323
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Quote:
![]() in effetti contando questo particolare c'è da dire che la type R è una spanna più in alto... è facile tirar fuori CV da un TURBO...
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Provincia di TE (ma vicino PE) ~ Automobile: fiero possessore di un aspirato da 115 CV/litro ~ Abruzzo: la patria degli arrosticini!
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Roma Caput Trafficus Sesso: Maschile
Messaggi: 9145
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Re: Re: [Rivista AUTO]GTI FESTIVAL
Quote:
![]() Stai pur sicuro che, a meno di non tenere la vettura in strada tramite elettronica, quest'auto sottosterza da morire. Tornando alla prova di auto voglio leggermela con calma: quando provarono la Megane diverse mesi fa non ne parlarono proprio benissimo.
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* Vendo Nintendo Switch 1.1 * Case Sliger SM580 | CPU AMD Ryzen 5900X | Mobo Gigabyte B550I Aorus PRO | VGA Nvidia RTX 4080 Super FE | RAM 32GB G.Skill DDR4 3600MHz CL16 | SDD Sabrent 1TB PCIe 4.0 | PSU Corsair SFX SF750 |
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#8 |
Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Modena!!
Messaggi: 97
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Cmq peccato che non ci sia un Auto Italiana a rivaleggiare le franco-tedesche!!
![]() Il progetto per la Stilo 2.0 20v Turbo da circa 210 Hp c'era già....poi da quanto ne so è stato abbandonato a causa del prematuro rimpiazzo del modello nel 2006!! Cmq, come Quincy, ho notato che mesi fa su Auto provarono la Megane RS dicendo che è troppo controllata dell'elettronica!! Dalla GOLF GTI sinceramente mi aspettavo di più.... Il nuovo Spot potrebbe essere GTI is Back, mia tant(per chi è dalle mie parti sicuramente capirà ![]() Dall'Astra un po' me lo aspettavo...il suo telaio(seppure con notevoli modifiche ) è ancora basato su quello dell'Astra 2.
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<<Mi piace semplicemente guidare l'auto, lasciando che sia lei a condurmi ovunque. E questo significa accettare tutte le possibili alternative.>> Prof.Dr.Ing.h.c. Ferdinand Porsche CLIO COMMUNITY Ultima modifica di Bedo : 16-02-2005 alle 10:48. |
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#9 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
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![]() Quote:
![]() ciao |
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#10 |
Senior Member
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...la GTI era ancora in rodaggio...
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
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beh se il telaio dell'astra è quello dell2°serie il 2000 della golf è il nipote di quello montato sulla prima golf gti
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#12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
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Messaggi: 6858
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Re: [Rivista AUTO]GTI FESTIVAL
Quote:
![]() Cmq dipende dal pilota.. ![]() Penso che la differenza stia li...
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi.. ![]() Ah ecco.. ![]() |
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#13 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
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Quote:
GTAAAAAAAAAAA....GTAAAAAAAAAAAAA....facce' sugnaaaaa.... ![]() ![]() ![]()
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi.. ![]() Ah ecco.. ![]() |
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
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impressionante la civic, sti jappo son troppo avanti, tirare fuori 200 cv da un'aspirato non è cosa da tutti.
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante |
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2001
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Io credo che, per valutare tutto il potenziale della Golf V GTI vada presa in considerazione la versione con cambio DSG. Tutta la meccanica dell'auto è praticamente nata per sposarsi alla perfezione con questo fantastico cambio, prenderne una con il classico manuale 6 marce significa comprare una sportiva con la dimensione più piccola di cerchi e non con la più grande (tanto per rendere l'idea).
![]() Oltretutto, vedendo le varie prove di Top Gear & co la Golf DSG risulta molto più entusiasmante della Megane Sport. ![]()
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#16 | |
Senior Member
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