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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
Antigravity A1: drone futuristico per riprese a 360° in 8K con qualche lacuna da colmare
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
Sony Alpha 7 V, anteprima e novità della nuova 30fps, che tende la mano anche ai creator
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 21-10-2004, 09:30   #1
mailand
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Nomine in Alfa - ARRIVA KALBFELL

spero non sia già stata postata, cmq...

Non è ancora ufficiale, ma trova conferme da più fonti l'arrivo ? anticipato dal nostro sito nei giorni scorsi ? di Karl-Heinz Kalbfell (foto) alla guida di Alfa Romeo.
Il manager tedesco, sino a lunedì scorso presidente e amministratore delegato di Rolls Royce, subentrerà all'italiano Daniele Bandiera, 47 anni, che guida il marchio con il Biscione dei Visconti dal 2002, quando fu creata la business unit Alfa.
Con l'arrivo di Herbert Demel a capo di Fiat Auto e con la nuova struttura organizzativa, che aveva ridotto l?autonomia dei marchi cancellando la formula delle business unit, la posizione di Bandiera non era più al sicuro. In particolare, al manager di origine ferrarese venivano imputati i deludenti risultati commerciali del marchio, passato dalle poco più di 200 mila unità vendute nel 2001 alle 170 mila circa stimate per la fine del 2004. Ma i contrasti riguardavano anche la politica delle piattaforme: Bandiera, secondo fonti interne, difendeva la specificità Alfa contro le esigenze di una maggiore convergenza dei marchi suggerite dai vertici Fiat.
Non si sa ancora quando avverrà il passaggio di consegne. Kalbfell, 54 anni, ne ha lavorati quasi trenta nel gruppo BMW, di cui Rolls Royce ? lo ricordiamo ? è una controllata. Il numero uno della Casa tedesca, Helmut Panke, ha dichiarato di essere stato colto in contropiede dalla decisione del collaboratore e avrebbe cercato in ogni modo di trattenerlo. Potrebbero passare alcuni mesi prima che Kalbfell diventi operativo in Alfa, per via delle clausole di "non concorrenza", le quali tuttavia in Germania sono meno rigide che nel mondo anglosassone.
L'ex boss di Rolls Royce è l'ennesimo manager tedesco che arriva in Fiat dopo la nomina di Stefan Ketter, ex Volkswagen, a responsabile della qualità e di Harald Wester (con Demel in Magna Steyr) a capo dell'ingegneria e design.

fonte:quattroruote.it
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Un rutto vale più di mille parole.
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Old 21-10-2004, 12:54   #2
Jaguar64bit
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Re: Nomine in Alfa - ARRIVA KALBFELL

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Originariamente inviato da mailand

L'ex boss di Rolls Royce è l'ennesimo manager tedesco che arriva in Fiat dopo la nomina di Stefan Ketter, ex Volkswagen, a responsabile della qualità e di Harald Wester (con Demel in Magna Steyr) a capo dell'ingegneria e design.

fonte:quattroruote.it

Certo che la FIAT , stà licenziando tutti i dirigenti italiani e assumendo dirigenti austriaci , tedeschi....trà un pò dovrà cambiare nome in Fiatwagen.
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Old 21-10-2004, 13:20   #3
pierpo
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Giusto proseguire in questa strada.
Il mangment della Fiat si e' dimostrato incapace in moolte occasioni.

Uno stile di pensiero non intaliano sicuramente porter' nuovi stimoli per tutti i collaboratori
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Old 21-10-2004, 13:27   #4
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da pierpo
Giusto proseguire in questa strada.
Il mangment della Fiat si e' dimostrato incapace in moolte occasioni.

Uno stile di pensiero non intaliano sicuramente porter' nuovi stimoli per tutti i collaboratori

Si ma ho letto anche su Quattroruote...che i nuovi dirigenti Fiat ( tedeschi e austriaci ) vogliono unificare l'uso dei componenti nelle auto del gruppo...."tipo".. magari usare la qualità dei componenti di una Fiat su di una Alfa...tipo sedili ecc ecc , fortuna che qualche alfista su altri thread aveva detto che le Alfa hanno una qualità migliore delle Fiat.....ben trà un pò non avranno neppure quello in più.
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Old 21-10-2004, 13:31   #5
pierpo
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si Bandiera pare sia stato trombato proprio perche' voleva un distacco tototale dal gruppo Fiat.
I nuovi dirigenti pare siano orientati a una maggiore unificazione.
Vediamo che succede, ossia, se si alza il livello del marchio Fiat o si abbassa quella Alfa.


PS
c'e qualche dirigente fiat che mi assume come consigliere?
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Old 21-10-2004, 14:31   #6
Linux&Xunil
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Originariamente inviato da pierpo
si Bandiera pare sia stato trombato proprio perche' voleva un distacco tototale dal gruppo Fiat.
I nuovi dirigenti pare siano orientati a una maggiore unificazione.
Vediamo che succede, ossia, se si alza il livello del marchio Fiat o si abbassa quella Alfa.


PS
c'e qualche dirigente fiat che mi assume come consigliere?
Con questo krukko almeno faranno quadrare i conti.
Speriamo che producano qualche 4x4 divertente così i caramba si divertono un po.
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Old 21-10-2004, 15:55   #7
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