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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 06-08-2004, 17:28   #1
Botolo rognoso
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L'Avatar di Botolo rognoso
 
Iscritto dal: Feb 2004
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moto a 18 anni, quale?

sapete quali moto si possono guidare a 18 anni?
secondo voi qual è la + bella?
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Old 07-08-2004, 07:19   #2
Motorland
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Iscritto dal: Jan 2002
Messaggi: 519
moto con al massimo 25kw\34 hp

se puoi permettertelo una moto depotenziata tipo:

monster 620
husqvarva Sm\Te 610

che ripotenziate hanno 60cavalli la prima e 50 la seconda
circa


altrimenti ti fai un 125 a piena potenza, quelli vecchi, se hai già la patente A

poca spesa e tanta resa...



ciao
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NIKO
(Intel Core Duo 4300@3006mhz (334x9)- gigabyte 965p-ds4 + 2x1gb ram + Sapphire HD4870)
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Old 07-08-2004, 09:00   #3
Guynrush
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2003
Messaggi: 383
Quote:
Originariamente inviato da Motorland
moto con al massimo 25kw\34 hp

se puoi permettertelo una moto depotenziata tipo:

monster 620
husqvarva Sm\Te 610

che ripotenziate hanno 60cavalli la prima e 50 la seconda
circa


altrimenti ti fai un 125 a piena potenza, quelli vecchi, se hai già la patente A

poca spesa e tanta resa...



ciao
tutto giusto

alla fine dipende solo da quanto vuoi spendere
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Ho concluso positivamente con : simmy2000, biancolone, tao mao rin, kondorelli, schumyFast,paciuli,Saragot,Silverstar,tassomaledetto..
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Old 07-08-2004, 10:26   #4
ferste
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L'Avatar di ferste
 
Iscritto dal: Dec 2000
Città: prov. di Alessandria
Messaggi: 5355
Re: moto a 18 anni, quale?

Quote:
Originariamente inviato da Botolo rognoso
sapete quali moto si possono guidare a 18 anni?
secondo voi qual è la + bella?
Se provi a fare una ricerca troverai 3 o 400 thread su questo argomento
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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 08-08-2004, 01:40   #5
Motorland
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Iscritto dal: Jan 2002
Messaggi: 519
Quote:
Originariamente inviato da Guynrush
tutto giusto

alla fine dipende solo da quanto vuoi spendere



esatto,
io ho optato per l'ultima opzione e ne sono contento....

non avevo i soldi per la prima



ma mi ritengo soddisfatto....
da novembre potrò usare tutto ma penso di aspettare l'anno venturo per "farmi" qualcosa di serio...


ciao
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NIKO
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Old 08-08-2004, 20:06   #6
Tranqui
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L'Avatar di Tranqui
 
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Città: Latina
Messaggi: 2924
Guarda... ti faccio una bella proposta io

Triumph TT 600 (4 cilindri, 16 valvole, iniezione elettronica)... una bomba da 110cv a 14000 giri

Era mia fino a qualche mese fa (depotenziata sul libretto a 34cv), l'ho data indietro al conce, ma la vedo ancora li in esposizione quindi se ti interessa.....
__________________
Welcome to the wonderful world of not knowing what the hell's going on...
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Old 08-08-2004, 20:24   #7
nikki--boohh
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L'Avatar di nikki--boohh
 
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Città: Brescia
Messaggi: 665
Kawasaki Ninja Zx-6R!!!
Credo che sia uscita la versione depotenziata proprio quest'anno.
la versione depotenziata ha ovviamente 34cv che sono pochissimi per una moto del genere, ma se la fai ripotenziare diventa una 118Cv!!!!
questi sono i dati della moto:

Cilindrata : 636cc
Motore: 4 Cilindri in linea , 4 tempi raffreddato a liquido
Potenza: 118Cv a 13.000 Giri e 125Cv a 13.000 giri con ram air Coppia: 67Nm a 11.000 giri
Peso: 161Kg
prezzo credo attorno ai 9000€( me l'ha detto uno che l'ha presa qualche mese fà)

oppure una Cagiva Mito 125 a piena potenza (34Cv circa) , un bel mostriciattolo da 175kmh indicati.
__________________
My PC: Case:Cooler Masters HAF922|Motherboard:Msi B450 Gaming Plus Max|CPU:Amd Ryzen 5 3600XT| RAM:16 Gb Crucial Ballistix 3200MHz |Dissi:Noctua NH-D14|ALI:Corsair G650M |GPU:Sapphire Radeon 6700XT|Storage: WD570 1Tb + Toshiba P300 3TB|:

Ultima modifica di nikki--boohh : 08-08-2004 alle 20:29.
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Old 08-08-2004, 21:03   #8
Motorland
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non sapevo si fossero messi a fare anche le 600 tipo TT e Ninja depotenziate...

bè allora, se puoi, dritto su quelle...


che stronzate però...vorrei vedere chi spende 9\10 mila euro e la tiene veramente a 34 cavalli,
cos'è???
la limitano a 2 mila giri

apri e sei a 200km\h, ti beccano...
se fanno un controllo del tipo di moto non ci vuole tanto ad accorgersi che non ha 34 cavalli


mah...


Comunque la comprerei al volo potendo, ripotenziata chiaramente




spero che come la ducati (forse anche la Husqvarna), diano poi la possibilità di ripotenziarle e di aggiornare il libretto senza troppi casini...


ciao
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Old 08-08-2004, 21:44   #9
dieg
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Originariamente inviato da nikki--boohh
Kawasaki Ninja Zx-6R!!!
Credo che sia uscita la versione depotenziata proprio quest'anno.
la versione depotenziata ha ovviamente 34cv che sono pochissimi per una moto del genere, ma se la fai ripotenziare diventa una 118Cv!!!!
questi sono i dati della moto:

Cilindrata : 636cc
Motore: 4 Cilindri in linea , 4 tempi raffreddato a liquido
Potenza: 118Cv a 13.000 Giri e 125Cv a 13.000 giri con ram air Coppia: 67Nm a 11.000 giri
Peso: 161Kg
prezzo credo attorno ai 9000€( me l'ha detto uno che l'ha presa qualche mese fà)

oppure una Cagiva Mito 125 a piena potenza (34Cv circa) , un bel mostriciattolo da 175kmh indicati.
sei sicuro?

vado a spulciare tutti i listini allora
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 08-08-2004, 21:44   #10
dieg
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in germania vendevano (forse ancora) l'hayabusa depot. LOL
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Old 08-08-2004, 22:57   #11
Motorland
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Originariamente inviato da dieg
in germania vendevano (forse ancora) l'hayabusa depot. LOL


porca vacca

per la serie:< come sfreccia a 300km\h con 34 cavalli>

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Old 08-08-2004, 23:08   #12
dieg
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Originariamente inviato da Motorland
porca vacca

per la serie:< come sfreccia a 300km\h con 34 cavalli>

mi pare ne abbia 27 ...
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Old 09-08-2004, 00:36   #13
Motorland
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Originariamente inviato da dieg
mi pare ne abbia 27 ...
ah bè, allora mi basta fare ancora un paio di modifichine all'AF1 per passare i 300


certo che ci vuole tutta....
con 27 cavalli tra il peso e le gomme larghe non si tirerà nemmeno dietro....

mah....
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Old 09-08-2004, 12:19   #14
dieg
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Originariamente inviato da Motorland
ah bè, allora mi basta fare ancora un paio di modifichine all'AF1 per passare i 300


certo che ci vuole tutta....
con 27 cavalli tra il peso e le gomme larghe non si tirerà nemmeno dietro....

mah....
si ma i 27 cv sono segnati solo sul libretto

cmq lil ninja sopra avrà un blokko all'acceleratore (tipo quello del monter) ?
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Old 09-08-2004, 21:10   #15
Motorland
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si ma i 27 cv sono segnati solo sul libretto

cmq lil ninja sopra avrà un blokko all'acceleratore (tipo quello del monter) ?



bè, al momento dell'acquisto sono 27cavalli effettivi più o meno...
se l'hanno omologata così...
in teoria uno dovrebbe tenerla così


per la monster non so,
so che per la Husqvarna c'è semplicemente uno strozzo sul collettore...



ciao
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Old 09-08-2004, 21:23   #16
dieg
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Originariamente inviato da Motorland
bè, al momento dell'acquisto sono 27cavalli effettivi più o meno...
se l'hanno omologata così...
in teoria uno dovrebbe tenerla così


per la monster non so,
so che per la Husqvarna c'è semplicemente uno strozzo sul collettore...



ciao
seeeeeee chi spende 15000€ per avere 17cv?

il monster ha un blokko (una placchetta) sul filo dell'acceleratore.
in pratica la manopola ruota per solo 1/3
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Old 09-08-2004, 23:43   #17
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Originariamente inviato da dieg
seeeeeee chi spende 15000? per avere 17cv?

il monster ha un blokko (una placchetta) sul filo dell'acceleratore.
in pratica la manopola ruota per solo 1/3


in teoria nessuno,
in pratica uno lo potrebbe fare se ci fosse la possibilità di aggiornare il libretto in un secondo momento e ripotenziare la moto "in regola"...

anche se dubito accada sul serio, come è per i 50ini, nessuno tiene i blocchi (solo una persona che conosco li aveva tenuti) o i 125cc che ormai tutti ripotenziano (anche qui una persona, e avevo provato pure la moto, un'Rs Chesterfield -> bellissima moto ma ferma, ovvio che senza )


io faccio parte della categoria che ripotenzia e poi continua con l'elaborazione
sono malato...
devo ancora trovare il vespone, come da firma, ma per il Px 200 ho già pronto l'ordine di un Pinasco 215cc in alluminio...


sono malatooooooo




ciao
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