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#1 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
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Messaggi: 960
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vespa con targa e libretto ma radiata
quanto mi costa?
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Arcangelo volante dell'Ordine "GLI ADORATORI DELLA PIGNA" pignasite/forum - vespa 50r 1970 -> vespa ts 1975 -> vespa 125(@132) et3 1978 ![]() |
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#2 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Messaggi: 519
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Re: vespa con targa e libretto ma radiata
Quote:
intendi quanto ti costa prenderla o rimetterla in regola??? prenderla non lo so, ma poco visto che va immatricolata di nuovo... per quanto riguarda l'immatricolazione, avendo libretto e targa è molto più semplice perchè basta che la moto rispetti quanto segnato sul libretto... devi comunque andare in motorizzazione e sottoporta al collaudo... se poi è considerato "veicolo di interesse storico" dovrebbero esserci ancora meno problemi...ma non ne sono sicuro... ciao
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NIKO (Intel Core Duo 4300@3006mhz (334x9)- gigabyte 965p-ds4 + 2x1gb ram + Sapphire HD4870) |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: (LC)
Messaggi: 960
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ho trovato questo...
iscrizione ad un club federato fmi 25-35 euro iscrizione al registro storico 26 euro (attesa dai 3 ai 6 mesi) pagamento bolli arretrati+50% 86 euro pratiche PRA 67.4 euro pratiche motorizzazione(cambio prop.) 15.49 atto notarile(solo per cambio proprietario) 40-45 euro La prassi e' la seguente: Bisogna iscriversi ad un club federato FMI,una volta iscritti si manda la documentazione per l' iscrizione al registro storico FMI ottenuta la certificazione del RSI si puo' andare al PRA con il libretto,l' iscrizione al RSI,il bolletino dei bolli+50%,l'atto di vendita(scrittura privata)...si paga l' importo e ti viene cosegnato il nuovo CDP(attesa da subito a 3 giorni)...si va infine alla motorizzazione per farsi fare "l' adesivo"di cambio proprieta'(attorno ai 15 giorni). ULtimato tutta la trafila(escuso motorizzazione)si va a fare la revisione in una delle tante officine autorizzate(solo se si intende circolare) a 37 euro.
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#4 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Messaggi: 519
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Quote:
ah ecco... ok... io intendevo il tutto senza iscriversi ai dei club, però essendo una moto con più di 20 anni ne vale la pena per le agevolazioni varie... ma i bolli li devi pagare tu o il vecchio intestatario??? ciao
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#5 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
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