vespa con targa e libretto ma radiata

[alimatteo86]

quanto mi costa?

[Motorland]

Originariamente inviato da alimatteo86
quanto mi costa?

intendi quanto ti costa prenderla o rimetterla in regola???

prenderla non lo so, ma poco visto che va immatricolata di nuovo...

per quanto riguarda l'immatricolazione, avendo libretto e targa è molto più semplice perchè basta che la moto rispetti quanto segnato sul libretto...
devi comunque andare in motorizzazione e sottoporta al collaudo...

se poi è considerato "veicolo di interesse storico" dovrebbero esserci ancora meno problemi...ma non ne sono sicuro...



ciao

[alimatteo86]

ho trovato questo...

iscrizione ad un club federato fmi 25-35 euro
iscrizione al registro storico 26 euro (attesa dai 3 ai 6 mesi)
pagamento bolli arretrati+50% 86 euro
pratiche PRA 67.4 euro
pratiche motorizzazione(cambio prop.) 15.49
atto notarile(solo per cambio proprietario) 40-45 euro

La prassi e' la seguente:
Bisogna iscriversi ad un club federato FMI,una volta iscritti si manda la documentazione per l' iscrizione al registro storico FMI
ottenuta la certificazione del RSI si puo' andare al PRA con il libretto,l' iscrizione al RSI,il bolletino dei bolli+50%,l'atto di vendita(scrittura privata)...si paga l' importo e ti viene cosegnato il nuovo CDP(attesa da subito a 3 giorni)...si va infine alla motorizzazione per farsi fare "l' adesivo"di cambio proprieta'(attorno ai 15 giorni).
ULtimato tutta la trafila(escuso motorizzazione)si va a fare la revisione in una delle tante officine autorizzate(solo se si intende circolare) a 37 euro.

[Motorland]

Originariamente inviato da alimatteo86
ho trovato questo...

iscrizione ad un club federato fmi 25-35 euro
iscrizione al registro storico 26 euro (attesa dai 3 ai 6 mesi)
pagamento bolli arretrati+50% 86 euro
pratiche PRA 67.4 euro
pratiche motorizzazione(cambio prop.) 15.49
atto notarile(solo per cambio proprietario) 40-45 euro

La prassi e' la seguente:
Bisogna iscriversi ad un club federato FMI,una volta iscritti si manda la documentazione per l' iscrizione al registro storico FMI
ottenuta la certificazione del RSI si puo' andare al PRA con il libretto,l' iscrizione al RSI,il bolletino dei bolli+50%,l'atto di vendita(scrittura privata)...si paga l' importo e ti viene cosegnato il nuovo CDP(attesa da subito a 3 giorni)...si va infine alla motorizzazione per farsi fare "l' adesivo"di cambio proprieta'(attorno ai 15 giorni).
ULtimato tutta la trafila(escuso motorizzazione)si va a fare la revisione in una delle tante officine autorizzate(solo se si intende circolare) a 37 euro.

ah ecco...
ok...
io intendevo il tutto senza iscriversi ai dei club,
però essendo una moto con più di 20 anni ne vale la pena per le agevolazioni varie...

ma i bolli li devi pagare tu o il vecchio intestatario???



ciao

[alimatteo86]

Originariamente inviato da Motorland
ma i bolli li devi pagare tu o il vecchio intestatario???