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Lenovo Legion Go 2: Ryzen Z2 Extreme e OLED 8,8'' per spingere gli handheld gaming PC al massimo
Lenovo Legion Go 2: Ryzen Z2 Extreme e OLED 8,8'' per spingere gli handheld gaming PC al massimo
Lenovo Legion Go 2 è la nuova handheld PC gaming con processore AMD Ryzen Z2 Extreme (8 core Zen 5/5c, GPU RDNA 3.5 16 CU) e schermo OLED 8,8" 1920x1200 144Hz. È dotata anche di controller rimovibili TrueStrike con joystick Hall effect e una batteria da 74Wh. Rispetto al dispositivo che l'ha preceduta, migliora ergonomia e prestazioni a basse risoluzioni, ma pesa 920g e costa 1.299€ nella configurazione con 32GB RAM/1TB SSD e Z2 Extreme
AWS re:Invent 2025: inizia l'era dell'AI-as-a-Service con al centro gli agenti
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A re:Invent 2025, AWS mostra un’evoluzione profonda della propria strategia: l’IA diventa una piattaforma di servizi sempre più pronta all’uso, con agenti e modelli preconfigurati che accelerano lo sviluppo, mentre il cloud resta la base imprescindibile per governare dati, complessità e lock-in in uno scenario sempre più orientato all’hybrid cloud
Cos'è la bolla dell'IA e perché se ne parla
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Si parla molto ultimamente di "bolla dell'intelligenza artificiale", ma non è sempre chiaro perché: l'IA è una tecnologia molto promettente e che ha già cambiato molte cose dentro e fuori le aziende, ma ci sono enormi aspettative che stanno gonfiando a dismisura i valori delle azioni e distorcendo il mercato. Il che, com'è facile intuire, può portare a una ripetizione della "bolla dotcom", e forse anche di quella dei mutui subprime. Vediamo perché
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Old 14-05-2025, 18:13   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ta_138731.html

Secondo un'analisi di Rho Motion, aprile conferma l'importante crescita dei veicoli elettrici a livello globale per il quarto mese consecutivo nel 2025. Nonostante i dazi imposti dal governo Trump, la presenza sul mercato dei marchi cinesi continua a crescere a livello globale

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 14-05-2025, 18:31   #2
TorettoMilano
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lato prezzi la situazione sembra difficile da gestire per noi europei, banalmente byd fa l'auto producendosi le batterie e diffonde colonnine di ricarica di ultima generazione.
possiamo provare a farci forti sulla qualità ma l'avere come designer un exlamborghini da un bel aiuto al marchio cinese, vedremo
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Old 14-05-2025, 19:33   #3
Ginopilot
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E in quote di mercato come siamo messi? Come al solito?
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Old 14-05-2025, 21:22   #4
ilariovs
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Messaggi: 1704
Che l'adozione delle elettriche sia molto una questione di prezzo e di infrastruttura mi sembra ormai evidente.

Poi ci sono le nicchie dei 1000 Km senza soste ma non sono certo la maggioranza (ma manco lontanamente) del mercato.

Purtroppo per i produttori occidentali sarà un emorragie di vendite continua se non si mettono in partita e velocemente.

Basta dire che nel 1Q 25 in EU le vendite sono -1,9% globali.
Vuoldire che ogni 100 vendite del 2024, si vendono 98,1 vetture nel 2025. Peccato che le BEV sono state il 23% in piú del 24.

Per cui ogni vendita BEV è una vendita termica in meno.
E le previsioni dicono che per i prox 5 anni sarà cosí l'andazzo con mercato generale fermo, addirittura leggermente in contrazione.

Nota a margine per VAG che sta vendendo camionate di iDx, Cupra, Elroq ecc ecc.
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Old 14-05-2025, 23:51   #5
Ripper89
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lato prezzi la situazione sembra difficile da gestire per noi europei, banalmente byd fa l'auto producendosi le batterie e diffonde colonnine di ricarica di ultima generazione.
possiamo provare a farci forti sulla qualità ma l'avere come designer un exlamborghini da un bel aiuto al marchio cinese, vedremo
La "qualità" .... vedo che ancora oggi si cerca di portare avanti la propaganda che tutte le auto cinesi costino poco perchè di qualità nettamente inferiore alla media. Di fatto senza quest'ultimo fattore non ci rimarrebbe più nulla per giustificare le nostre produzioni.
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Old 15-05-2025, 21:47   #6
Spyto
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Messaggi: 2850
C’avete messo solo quattro anni a capire che sono i prezzi che fanno tutto
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Old 15-05-2025, 22:16   #7
Ginopilot
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Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 22531
Quote:
Originariamente inviato da ilariovs Guarda i messaggi
Che l'adozione delle elettriche sia molto una questione di prezzo e di infrastruttura mi sembra ormai evidente.

Poi ci sono le nicchie dei 1000 Km senza soste ma non sono certo la maggioranza (ma manco lontanamente) del mercato.

Purtroppo per i produttori occidentali sarà un emorragie di vendite continua se non si mettono in partita e velocemente.

Basta dire che nel 1Q 25 in EU le vendite sono -1,9% globali.
Vuoldire che ogni 100 vendite del 2024, si vendono 98,1 vetture nel 2025. Peccato che le BEV sono state il 23% in piú del 24.

Per cui ogni vendita BEV è una vendita termica in meno.
E le previsioni dicono che per i prox 5 anni sarà cosí l'andazzo con mercato generale fermo, addirittura leggermente in contrazione.

Nota a margine per VAG che sta vendendo camionate di iDx, Cupra, Elroq ecc ecc.
No, è una questione che le batterie sono una scelta inadeguata e fino a quando non ci sarà una soluzione, le auto elettriche saranno molto più scomode e le lascio volentieri agli appassionati di novità.
__________________
Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 15-05-2025, 23:00   #8
Strato1541
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Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 9728
un po' di +1000 mila percento a caso e la marchetta elettrica è servita..
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Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto,
angeloc92,htponch,Dark_Emperor
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