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Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
Deebot X11 Omnicyclone implementa tutte le ultime tecnologie Ecovacs per l'aspirazione dei pavimenti di casa e il loro lavaggio, con una novità: nella base di ricarica non c'è più il sacchetto di raccolta dello sporco, sostituito da un aspirapolvere ciclonico che accumula tutto in un contenitore rigido
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Old 24-01-2025, 06:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...eo_134855.html

La nuova Tesla Model Y non si è fatta attendere molto, ed è già pronta anche per il mercato italiano. L'abbiamo vista in anteprima nel nuovo Tesla Center milanese

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 24-01-2025, 07:39   #2
ERRYNOS
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L'Avatar di ERRYNOS
 
Iscritto dal: Aug 2006
Messaggi: 5646
Chiaramente deve essere vista dal vivo ma dalle foto la trovo molto più brutta rispetto alla generazione attuale. Quel posteriore mi sembra davvero pesante
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Old 24-01-2025, 07:41   #3
ginogino65
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Iscritto dal: Aug 2005
Città: Aulla (MS)
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Chiaramente deve essere vista dal vivo ...
Sicuramente, ma 61mila euro sono decisamente troppi, praticamente costa il più doppio di quanto ho pagato la mia mazda cx-30.
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Old 24-01-2025, 07:50   #4
Vash_85
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L'Avatar di Vash_85
 
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Messaggi: 10337
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Originariamente inviato da ginogino65 Guarda i messaggi
Sicuramente, ma 61mila euro sono decisamente troppi, praticamente costa il più doppio di quanto ho pagato la mia mazda cx-30.
Tenendo conto anche che magari tra 12/18 mesi c'è la possibilità che propongano la rwd a 40k€ nuova...

Gran parte degli annunci autoscout con M3H in vendita stanno ritirando le offerte visto che avevano prezzi uguali o più alti rispetto al nuovo con l'attuale sconto.
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Old 24-01-2025, 09:14   #5
albatros_la
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Iscritto dal: Mar 2004
Messaggi: 376
A occhio la targa viene fissata più in basso, sul paraurti, anziché sul portellone. Il portellone così com'è ora sicuramente ha un aspetto più pesante, prima alleggerito anche dalla targa. Inoltre la targa più bassa è più esposta nei parcheggi, dove è pieno di fenomeni che "vanno a orecchio" e finiscono per piegarla a forza di legnate.

Il difetto più grosso, comunque, è l'assenza della leva della marcia. Parcheggiare senza è una rottura.

La cappelliera era facile farla meglio della precedente.
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Old 24-01-2025, 09:28   #6
TheDarkAngel
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L'Avatar di TheDarkAngel
 
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Originariamente inviato da ginogino65 Guarda i messaggi
Sicuramente, ma 61mila euro sono decisamente troppi, praticamente costa il più doppio di quanto ho pagato la mia mazda cx-30.
E cosa c'entra la cx30 con la model y? è la cx60 sullo stesso segmento ed infatti viene la stessa cifra
__________________
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Old 24-01-2025, 17:03   #7
ginogino65
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Iscritto dal: Aug 2005
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Messaggi: 1309
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Originariamente inviato da TheDarkAngel Guarda i messaggi
E cosa c'entra la cx30 con la model y? è la cx60 sullo stesso segmento ed infatti viene la stessa cifra
Sì come no, al massimo è paragonabile ad una cx5, non certo alla cx60.
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Old 24-01-2025, 17:21   #8
TheDarkAngel
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L'Avatar di TheDarkAngel
 
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Pavia
Messaggi: 24914
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Sì come no, al massimo è paragonabile ad una cx5, non certo alla cx60.
eh si come no, quella carretta del mare a cui mancano 20cm ed ha 184cv a >53k€ .
Non sono neanche lo stesso segmento ma i paragoni li fate con i dati in mano o la fantasia?.
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Ultima modifica di TheDarkAngel : 24-01-2025 alle 17:30.
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Old 24-01-2025, 22:19   #9
DenisJ
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Iscritto dal: Mar 2006
Messaggi: 143
Avesse avuto la leva cambio l'avrei comprata...
Meglio la mia M3 da 5 anni... cola leva faccio avanti-dre in mezzo secondo quando mi serve.
DenisJ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2025, 23:07   #10
Massimiliano Zocchi
Senior Member
 
L'Avatar di Massimiliano Zocchi
 
Iscritto dal: Aug 2021
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Originariamente inviato da ginogino65 Guarda i messaggi
Sì come no, al massimo è paragonabile ad una cx5, non certo alla cx60.
Direi proprio di no. La Cx-60 ha proprio le stesse dimensioni della Model Y (in realtà sarebbe più corta di 5 cm, ma facciamo che non conta), mentre la CX-5 è più corta e più stretta. (E di conseguenza ha anche molto meno spazio dentro e di carico).
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Old 24-01-2025, 23:08   #11
Massimiliano Zocchi
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L'Avatar di Massimiliano Zocchi
 
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 2058
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Originariamente inviato da DenisJ Guarda i messaggi
Avesse avuto la leva cambio l'avrei comprata...
Meglio la mia M3 da 5 anni... cola leva faccio avanti-dre in mezzo secondo quando mi serve.
Mi tengo stretto la mia leva del cambio del 2020.
Massimiliano Zocchi è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-01-2025, 08:02   #12
ginogino65
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2005
Città: Aulla (MS)
Messaggi: 1309
Quando parlavo della differenza tra la mia cx-30 e questa nuova tesla, mi riferivo al fatto che preferisco mille volte la mia cx-30 che quando ci sali sopra sai che sei in un auto, dotata di tutti i classici comandi al manubrio e sulla console che questa tesla (e anche le altre tesla) dove ti sembra di essere salire su una golfcar, non alla differenza tra segmenti di auto o alla dimensione interna.
ginogino65 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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