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Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
Deebot X11 Omnicyclone implementa tutte le ultime tecnologie Ecovacs per l'aspirazione dei pavimenti di casa e il loro lavaggio, con una novità: nella base di ricarica non c'è più il sacchetto di raccolta dello sporco, sostituito da un aspirapolvere ciclonico che accumula tutto in un contenitore rigido
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Grazie ad un mocio rotante che viene costantemente bagnato e pulito, Narwal Flow assicura un completo e capillare lavaggio dei pavimenti di casa. La logica di intellignza artificiale integrata guida nella pulizia tra i diversi locali, sfruttando un motore di aspirazione molto potente e un sistema basculante per la spazzola molto efficace sui tappeti di casa
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Con un prezzo di 2.999 euro, il Panasonic Z95BEG entra nella fascia ultra-premium dei TV OLED: pannello Primary RGB Tandem, sistema di raffreddamento ThermalFlow, audio Technics integrato e funzioni gaming avanzate lo pongono come un punto di riferimento
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Old 11-01-2024, 09:16   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...zo_123252.html

Come promesso, Dacia inizia il 2024 comunicando il listino italiano del nuovo Duster, che parte anche più in basso di quanto previsto

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 11-01-2024, 09:22   #2
Ginopilot
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Ma ... ma ... ma ... è a benzina e gpl. E c'e' pure il diesel. Ma che schifo!

Come mai si parla di auto puzzone?
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Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 11-01-2024, 09:25   #3
OUTATIME
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Ma ... ma ... ma ... è a benzina e gpl. E c'e' pure il diesel. Ma che schifo!

Come mai si parla di auto puzzone?
C'era un bell'articolo in cui si vedeva che la Dacia Spring era al 2,4% del totale delle vendite di Dacia, ma lo hanno tolto.
Ora faranno così anche con questo.
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Si stava meglio quando si stava peggio
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Old 11-01-2024, 09:50   #4
ninja750
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diacia nata come marchio low cost, e identificata ancora come tale, più non è

la duster era arrivata in italia nel 2010 con un prezzo di partenza di 11.000€, oggi base senza nulla 19.700€
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Old 11-01-2024, 09:51   #5
Massimiliano Zocchi
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Ma ... ma ... ma ... è a benzina e gpl. E c'e' pure il diesel. Ma che schifo!

Come mai si parla di auto puzzone?
Diesel?
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Old 11-01-2024, 09:51   #6
Massimiliano Zocchi
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C'era un bell'articolo in cui si vedeva che la Dacia Spring era al 2,4% del totale delle vendite di Dacia, ma lo hanno tolto.
Ora faranno così anche con questo.
Errore tecnico, il pezzo è online
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Old 11-01-2024, 10:19   #7
polkaris
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I prezzi dell'ibrido sono comunque interessanti rispetto alla concorrenza. Ma sull'ibrido c'è il 4 x 4?
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Old 11-01-2024, 10:33   #8
Massimiliano Zocchi
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I prezzi dell'ibrido sono comunque interessanti rispetto alla concorrenza. Ma sull'ibrido c'è il 4 x 4?
No, perché il motore elettrico è accoppiato a quello termico sempre all'anteriore. Non c'è un secondo motore elettrico al posteriore. Sarebbe una soluzione troppo costosa, fuori target.
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Old 11-01-2024, 11:47   #9
Ginopilot
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Diesel?
Ah vero, le diesel le chiamano dci. Ma chi si compra sti trattori a benzina? Per portarci i figli a scuola? O per svuotarsi il portafogli?
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Old 11-01-2024, 13:01   #10
Alodesign
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diacia nata come marchio low cost, e identificata ancora come tale, più non è

la duster era arrivata in italia nel 2010 con un prezzo di partenza di 11.000€, oggi base senza nulla 19.700€
Che discorso è? Io presi una Fiesta nel 2011 che mi costava di base 9.000€ (poi tra accessori vari e motorizzazione arrivai a 14.000), da quanto parte ora una Fordi Fiesta?

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Mobo: Asus Prime X470 - CPU: Ryzen9 5900x - RAM: Corsair Vengeance 2x32gb 3600 - VGA: Asus TUF 4090
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Old 11-01-2024, 14:05   #11
AlexSwitch
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diacia nata come marchio low cost, e identificata ancora come tale, più non è

la duster era arrivata in italia nel 2010 con un prezzo di partenza di 11.000€, oggi base senza nulla 19.700€
Rimane sempre il marchio europeo più economico e con un rapporto prezzo/dotazioni molto buono.

Con il prezzo d'entrata del nuovo Duster non ci si prende praticamente nulla nello stesso segmento di mercato, ma bisogna scalare a quello più basso.

Unica cosa, come consiglio, è di verificare di persona la qualità degli allestimenti e degli assemblaggi/rifiniture visto che con la Sandero Stepway hanno tirato fuori delle mezze porcate.
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Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8...

Ultima modifica di AlexSwitch : 11-01-2024 alle 14:13.
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Old 11-01-2024, 14:27   #12
ferste
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Unica cosa, come consiglio, è di verificare di persona la qualità degli allestimenti e degli assemblaggi/rifiniture visto che con la Sandero Stepway hanno tirato fuori delle mezze porcate.
vorrei anche qualche punteggino euro ncap migliore rispetto agli attuali...
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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 11-01-2024, 15:51   #13
ninja750
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Che discorso è? Io presi una Fiesta nel 2011 che mi costava di base 9.000€ (poi tra accessori vari e motorizzazione arrivai a 14.000), da quanto parte ora una Fordi Fiesta?

restando su dacia

dacia sandero 2010 costava 8000€ oggi 11000€
dacia duster 2010 costava 11000 oggi 19500€

basta?
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Old 11-01-2024, 17:28   #14
AlexSwitch
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restando su dacia

dacia sandero 2010 costava 8000€ oggi 11000€
dacia duster 2010 costava 11000 oggi 19500€

basta?
Si ma sono passati anche 14 anni... e di cose, inflazione compresa, ne sono cambiate... in peggio!!
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Old 11-01-2024, 20:21   #15
randorama
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Diesel?
è andato nel configuratore.
che però riporta ancora le motorizzazioni (e i prezzi ) attuali
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Old 12-01-2024, 08:08   #16
Evilquantico
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diacia nata come marchio low cost, e identificata ancora come tale, più non è

la duster era arrivata in italia nel 2010 con un prezzo di partenza di 11.000€, oggi base senza nulla 19.700€
Oggi con meno di 20.000 euro non ci compri nemmeno 1kg di pane quindi ė economica , e cmq sempre più economica affidabile e senza ansie di autonomia rispetto le macchinette a pile
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PC1-i5 13600KF-Sapphire rx9070xt Pulse 16gb-MSI PRO Z790-P WIFI-32GB DDR 5 @6000-NVME 1TB Corsair MP600gs-LG OLED 42 C2
PC2-i7 12700-ZOTAC TwinEdge RTX 4070 12gb-GB B760M DS3H DDR4-32GB DDR 4 3200-NVME 1TB Lexar NM620-LG OLED 77 C1
DENON AVR-X2700H 7.2-CASSE KLIPSCH RF52II-PS5 e PSVR 2-Xbox Series X-Nintendo Switch 1 e 2
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Old 12-01-2024, 09:07   #17
bio82
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Che discorso è? Io presi una Fiesta nel 2011 che mi costava di base 9.000€ (poi tra accessori vari e motorizzazione arrivai a 14.000), da quanto parte ora una Fordi Fiesta?

lancia Y 11k€ nel 2003 (su strada), settimana scorsa in concessionaria era esposta da 20k€...

raddoppiato in 20 anni..


bio
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Old 12-01-2024, 10:42   #18
ferste
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lancia Y 11k€ nel 2003 (su strada), settimana scorsa in concessionaria era esposta da 20k€...

raddoppiato in 20 anni..

bio
di listino viene 15.000€...
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Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 14-01-2024, 14:22   #19
Goofy Goober
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lancia Y 11k€ nel 2003 (su strada), settimana scorsa in concessionaria era esposta da 20k€...

raddoppiato in 20 anni..
anche il tuo stipendio è raddoppiato in 20 anni!



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di listino viene 15.000€...
i listini ormai non esistono più per le versioni base che perlopiù sono specchietti tanto per fare da placemark e poter dire che quella macchina parte da N mila euro.
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Old 15-01-2024, 08:38   #20
ferste
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anche il tuo stipendio è raddoppiato in 20 anni!





i listini ormai non esistono più per le versioni base che perlopiù sono specchietti tanto per fare da placemark e poter dire che quella macchina parte da N mila euro.
Non più tardi di 10 gg fa l'ha comprata un collega per la moglie, Gpl, non ricordo l'allestimento, e l'ha pagata 16.000 e qualcosa, su strada.

ps: onestamente non ricordo se è nuova o km0...
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Ultima modifica di ferste : 15-01-2024 alle 08:50.
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