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iPhone 17 Pro: più di uno smartphone. È uno studio di produzione in formato tascabile
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C'è tanta sostanza nel nuovo smartphone della Mela dedicato ai creator digitali. Nuovo telaio in alluminio, sistema di raffreddamento vapor chamber e tre fotocamere da 48 megapixel: non è un semplice smartphone, ma uno studio di produzione digitale on-the-go
Intel Panther Lake: i processori per i notebook del 2026
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Panther Lake è il nome in codice della prossima generazione di processori Intel Core Ultra, che vedremo al debutto da inizio 2026 nei notebook e nei sistemi desktop più compatti. Nuovi core, nuove GPU e soprattutto una struttura a tile che vede per la prima volta l'utilizzo della tecnologia produttiva Intel 18A: tanta potenza in più, ma senza perdere in efficienza
Intel Xeon 6+: è tempo di Clearwater Forest
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Intel ha annunciato la prossima generazione di processori Xeon dotati di E-Core, quelli per la massima efficienza energetica e densità di elaborazione. Grazie al processo produttivo Intel 18A, i core passano a un massimo di 288 per ogni socket, con aumento della potenza di calcolo e dell'efficienza complessiva.
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Old 07-06-2018, 10:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://www.fotografidigitali.it/new...ark_76374.html

Un drone ripiegabile che si ispira nelle forme agli insetti volanti: ecco Parrot ANAFI, che dopo due anni di sviluppo punta a dare filo da torcere a DJI e ai suoi Mavic Air e Spark. Gira in 4K HDR e scatta immagini a 21 megapixel e offre manovre automatizzate

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 07-06-2018, 10:31   #2
CapoHorn
 
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Immagino quanto la Dji se la stia facendo sotto con questo drone a forma di Imenottero gigante che però non ci vede.
Non ha alcun sensore a bordo che ti toglie di impiccio da eventuali errori, ennesimo errore dopo il BeBop 2 e l'altro drone, il "disco" che se ne hanno venduti 5 nel mondo è stato un grande successo.
Poi se ci mettiamo il software di controllo, dove per avere funzioni extra devi pagare a differenza di Mavic che le fornisce gratuitamente...
Vedremo...ma di certo se pensano di sfidare dji con quest'ape giocattolo partono già con il piede sbagliato.
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Old 07-06-2018, 11:15   #3
Ork
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Immagino quanto la Dji se la stia facendo sotto con questo drone a forma di Imenottero gigante che però non ci vede.
Non ha alcun sensore a bordo che ti toglie di impiccio da eventuali errori, ennesimo errore dopo il BeBop 2 e l'altro drone, il "disco" che se ne hanno venduti 5 nel mondo è stato un grande successo.
Poi se ci mettiamo il software di controllo, dove per avere funzioni extra devi pagare a differenza di Mavic che le fornisce gratuitamente...
Vedremo...ma di certo se pensano di sfidare dji con quest'ape giocattolo partono già con il piede sbagliato.
il fatto che vogliano sfidare DJI lo pensa solo l'autore dell'articolo. Probabilmente neanche Parrot stessa crede in questa affermazione.
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Old 07-06-2018, 11:21   #4
CapoHorn
 
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il fatto che vogliano sfidare DJI lo pensa solo l'autore dell'articolo. Probabilmente neanche Parrot stessa crede in questa affermazione.
Hai ragione.
Ma Parrott dovrebbe quanto meno credere in un prodotto che entra in un mercato dove Dji non sbaglia un colpo. Con questo affare, non so con quali pretese possa competere con il catalogo che propone Dji.
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Old 07-06-2018, 11:34   #5
radeon_snorky
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parere personale:
se ci si deve affidare a sensori e assistenze varie meglio un bel giro in bicicletta
avere troppi aiuti e sistemi automatici fa perdere di vista la sicurezza (l'attenzione alla sicurezza, la percezione del pericolo) sia del drone, come oggetto pagato fior di quattrini, sia delle persone.
personalmente lo trovo un oggetto interessante, non tanto per il 4k in se ma sul fatto che si possano scegliere le modalità 24/25/30/48/50/60 sul classico 1080p e sulla possibilità di avere la cam a +90 -90 utilissima nel mio lavoro.

scelta super efficace quella di dotare ogni braccio di una antenna, meno bello il vedere quei 20 grammi in più (ma è una fisima da italiano, in quanto la normativa locale per ora ci grazia con i 300 grammi CON paraeliche) e appunto l'impossibilità di avere paraeliche

l'idea di un alleggerimento aftermarket è interessante ma la vedo un pelo dura (anche se non avendolo ancora in mano non posso esserne certo) in quanto il frame è super minimal senza canopy e orpelli estetici, la batteria ha connessione proprietaria e forse sistemi intelligenti di verifica della carica che impediscono l'uso di batterie più leggere.
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Old 07-06-2018, 12:44   #6
CapoHorn
 
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parere personale:
se ci si deve affidare a sensori e assistenze varie meglio un bel giro in bicicletta
avere troppi aiuti e sistemi automatici fa perdere di vista la sicurezza (l'attenzione alla sicurezza, la percezione del pericolo) sia del drone, come oggetto pagato fior di quattrini, sia delle persone.
Non sono d'accordo.
Anche se voli rigorosamente "a vista", un errore lo può commettere qualsiasi persona, anche il più esperto. Basta una folata di vento, per andare contro un'albero senza rendersene conto.
Oppure, basta fare manovre dove stai filmando qualcosa e non vedi bene lo schermo dello smartphone per via del sole (cosa peraltro molto frequente) per giocarsi il drone. Se costa 100€ te ne freghi, ma 700€ iniziano a non essere certo pochi.
Logico che ci vuole la testa e un'occhio alla sicurezza, ma gli occhi e la testa spesso non bastano, mentre invece un prodotto con sensori che vedono gli ostacoli (che può essere anche una persona) contribuisce proprio ad aumentarla la sicurezza rispetto ad uno che questi sensori non li ha.
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Old 07-06-2018, 13:21   #7
radeon_snorky
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Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 2140
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Non sono d'accordo.
Anche se voli rigorosamente "a vista", un errore lo può commettere qualsiasi persona, anche il più esperto. Basta una folata di vento, per andare contro un'albero senza rendersene conto.
Oppure, basta fare manovre dove stai filmando qualcosa e non vedi bene lo schermo dello smartphone per via del sole (cosa peraltro molto frequente) per giocarsi il drone. Se costa 100€ te ne freghi, ma 700€ iniziano a non essere certo pochi.
Logico che ci vuole la testa e un'occhio alla sicurezza, ma gli occhi e la testa spesso non bastano, mentre invece un prodotto con sensori che vedono gli ostacoli (che può essere anche una persona) contribuisce proprio ad aumentarla la sicurezza rispetto ad uno che questi sensori non li ha.
beh, il mio discorso era più sul NON affidarsi ciecamente ai sensori, poi ovviamente hai ragione tu.
poi trovi quelli che fanno il follow me montando in auto e pilotando alla cieca...
radeon_snorky è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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