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Old 27-07-2015, 11:12   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: http://www.hwupgrade.it/news/apple/a...ata_58188.html

Apple e BMW si sarebbero incontrate a Lipsia per analizzare insieme le catene produttive della nuova i3. Le due società cercano un accordo dallo scorso autunno

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 27-07-2015, 11:15   #2
acerbo
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questa mi sembra come la storia della famigerata TV apple che deve uscira da 4 anni ormai
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Old 27-07-2015, 11:31   #3
bio.hazard
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l'Apple TV è un'invenzione dei sedicenti giornalisti, questa parrebbe di no, viste le assunzioni, anche recenti, fatte da Apple in ambito automobilistico.
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Old 27-07-2015, 12:35   #4
gd350turbo
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Bè una cosa del genere farà sicuramente comodo a tutti coloro che vanno in giro con la mela morsicata attaccata alla macchina, dopo avranno la mela morsicata dentro e fuori !

Ottimo !
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Old 27-07-2015, 12:37   #5
Atarix71
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finche' l'autonomia garantita' sara' ridicola le auto elettriche possono stare parcheggiate nelle loro concessionarie...
Una macchina con meno di 200 chilometri d'autonomia? un lusso per chi puo' permettersi la terza auto per andare a fare la spesa non lontano da casa...
Ah, una piccola precisazione, il motore a benzina monta(bile) sulla i3 e' un optional che costa un botto (piu' o meno 5000 euro) e porta l'autonomia complessiva a poco piu' di 300 chilometri.
Tesla ne garantisce dai 450 ai 500 senza nessun motore a combustione interna in ausilio, ad oggi e' l'unica vettura elettrica considerabile...
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Old 27-07-2015, 12:57   #6
massimo79m
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sara' una bmw con il marchietto apple sopra, perche' non vedo proprio come la apple possa dare una mano a progettare auto a un'azienda leader nel settore.
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Old 27-07-2015, 13:11   #7
acerbo
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Originariamente inviato da massimo79m Guarda i messaggi
sara' una bmw con il marchietto apple sopra, perche' non vedo proprio come la apple possa dare una mano a progettare auto a un'azienda leader nel settore.
ad esempio tutto il sistema di infotainement integrato, cosa che un produttore di auto non sarebbe in grado di fare da solo. Apple in un progetto del genere, sempre che sia vero, potrebbe metterci qualcosa anche sul piano del design interno, inteso some disposizione di alcuni comandi e altre cose che su un prodotto finale fanno la differenza
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Old 27-07-2015, 13:31   #8
pallinella
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Non si può sentire!...basta si metteranno pure a fare i biscotti della nonna...oltre a quelli che già fanno?
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Old 27-07-2015, 13:32   #9
Pier2204
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ad esempio tutto il sistema di infotainement integrato, cosa che un produttore di auto non sarebbe in grado di fare da solo. Apple in un progetto del genere, sempre che sia vero, potrebbe metterci qualcosa anche sul piano del design interno, inteso some disposizione di alcuni comandi e altre cose che su un prodotto finale fanno la differenza
Monteranno sul ponte del cambio la rotella dell'iWatch
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Old 27-07-2015, 13:37   #10
Tonisca
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finche' l'autonomia garantita' sara' ridicola le auto elettriche possono stare parcheggiate nelle loro concessionarie...
Una macchina con meno di 200 chilometri d'autonomia? un lusso per chi puo' permettersi la terza auto per andare a fare la spesa non lontano da casa...
Ah, una piccola precisazione, il motore a benzina monta(bile) sulla i3 e' un optional che costa un botto (piu' o meno 5000 euro) e porta l'autonomia complessiva a poco piu' di 300 chilometri.
Tesla ne garantisce dai 450 ai 500 senza nessun motore a combustione interna in ausilio, ad oggi e' l'unica vettura elettrica considerabile...
Quanto ci metti a caricarla la Tesla? Con che contratto?

Ps. I supercharched si dovrebbe utilizzare non abitualmente..
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Old 27-07-2015, 13:50   #11
!fazz
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finche' l'autonomia garantita' sara' ridicola le auto elettriche possono stare parcheggiate nelle loro concessionarie...
Una macchina con meno di 200 chilometri d'autonomia? un lusso per chi puo' permettersi la terza auto per andare a fare la spesa non lontano da casa...
Ah, una piccola precisazione, il motore a benzina monta(bile) sulla i3 e' un optional che costa un botto (piu' o meno 5000 euro) e porta l'autonomia complessiva a poco piu' di 300 chilometri.
Tesla ne garantisce dai 450 ai 500 senza nessun motore a combustione interna in ausilio, ad oggi e' l'unica vettura elettrica considerabile...
se te ne puoi permettere due da scambiare visto le 29 ore necessarie per una ricarica domestica completa (16A) (e senza usare neanche una lampadina in casa altrimenti ti salta il contatore).

dubito seriamente che una famiglia media con 2 auto entrambe le auto abbiano bisogno di un autonomia superiore ai 200 km (che alla fine è l'autonomia media di una panda natural power)

tornando IT penso anche io che una eventuale bmw apple lasci ad apple il sistema di infotainement ( e sostituzione dell'idrive con l'interfaccia touch ) altre possibilità non mi vengono in mente
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Old 27-07-2015, 15:00   #12
Dinofly
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E scommetto che qui epple ne uscirà con le ossa rotte.
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Old 27-07-2015, 15:01   #13
Dinofly
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ad esempio tutto il sistema di infotainement integrato, cosa che un produttore di auto non sarebbe in grado di fare da solo. Apple in un progetto del genere, sempre che sia vero, potrebbe metterci qualcosa anche sul piano del design interno, inteso some disposizione di alcuni comandi e altre cose che su un prodotto finale fanno la differenza
Allora fai l'infotainment per TUTTA la gamma.

L'unica cosa che potrebbe essere disruptive è che escano con un auto a guida autonoma più efficace di quella google, ma ho enormi dubbi.
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Old 27-07-2015, 15:04   #14
Simonex84
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E scommetto che qui epple ne uscirà con le ossa rotte.
Apple ha delle ossa molto forti con quasi 180 miliardi nelle casse, però qualche bozzo potrebbe saltare fuori.

Questa fissa di Apple per le auto non l'ho proprio capita
Già con gli orologi non sta andando benissimo, perchè non si limita a quello che sa fare meglio??
Simonex84 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-07-2015, 15:06   #15
Tonisca
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Apple ha delle ossa molto forti con quasi 180 miliardi nelle casse, però qualche bozzo potrebbe saltare fuori.

Questa fissa di Apple per le auto non l'ho proprio capita
Già con gli orologi non sta andando benissimo, perchè non si limita a quello che sa fare meglio??
I miliardi nelle casse sono più di 200, potrebbe comprarsi una casa automobilistica a caso!
Tonisca è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-07-2015, 15:08   #16
Epoc_MDM
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Apple ha delle ossa molto forti con quasi 180 miliardi nelle casse, però qualche bozzo potrebbe saltare fuori.

Questa fissa di Apple per le auto non l'ho proprio capita
Già con gli orologi non sta andando benissimo, perchè non si limita a quello che sa fare meglio??
Perchè prima o poi il mercato smartphone arriverà alla sua inevitabile saturazione. Quando la gente smetterà di comprarne 1 l'anno (o più), potrebbero ritrovarsi (loro come tutti) con un pugno di mosche in mano.

Meglio investire e sperimentare (anche fallendo) in molteplici campi.
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Old 27-07-2015, 15:11   #17
acerbo
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Apple ha delle ossa molto forti con quasi 180 miliardi nelle casse, però qualche bozzo potrebbe saltare fuori.

Questa fissa di Apple per le auto non l'ho proprio capita
Già con gli orologi non sta andando benissimo, perchè non si limita a quello che sa fare meglio??
perché un'azienda lungimirante cerca di diversificare il proprio business, se resti ancorato a 4 cose prima o poi fai il botto.
Se la notizia é vera apple fà benissimo ad esplorare questa strada, il mercato dell'automobile si avvicina ad una svolta epocale e chi si muove prima e meglio in una situazione di cambiamento puo' trarne benefici per almeno dieci anni.
Quando si fà impresa si deve rischiare, altrimenti rimani nel tuo ufficio a fare il lavoratore dipendente ad aspettare i buoni basto il 2 del mese ...
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Old 27-07-2015, 15:15   #18
Simonex84
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perché un'azienda lungimirante cerca di diversificare il proprio business, se resti ancorato a 4 cose prima o poi fai il botto.
Se la notizia é vera apple fà benissimo ad esplorare questa strada, il mercato dell'automobile si avvicina ad una svolta epocale e chi si muove prima e meglio in una situazione di cambiamento puo' trarne benefici per almeno dieci anni.
Quando si fà impresa si deve rischiare, altrimenti rimani nel tuo ufficio a fare il lavoratore dipendente ad aspettare i buoni basto il 2 del mese ...
Questo è vero, ma il mercato dell'auto mi sembra già abbastanza affollato, non sarebbe forse meglio dedicarsi ad altre aree?
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Old 27-07-2015, 15:26   #19
RaZoR93
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Apple ha delle ossa molto forti con quasi 180 miliardi nelle casse, però qualche bozzo potrebbe saltare fuori.

Questa fissa di Apple per le auto non l'ho proprio capita
Già con gli orologi non sta andando benissimo, perchè non si limita a quello che sa fare meglio??
è molto semplice : il mercato è enorme in termini economici, tanto da essere rilevante persino per Apple (a differenza degli orologi, che sono più un "hobby" da qualche miliardo); è inoltre un mercato che andrà incontro ad enormi cambiamenti nei prossimi anni fra auto elettriche, guida autonoma e funzioni software sempre più avanzate.

Quote:
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Questo è vero, ma il mercato dell'auto mi sembra già abbastanza affollato, non sarebbe forse meglio dedicarsi ad altre aree?
Lo era anche il mercato smartphone. Il più è cogliere la palla al balzo.
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Old 27-07-2015, 15:28   #20
acerbo
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Questo è vero, ma il mercato dell'auto mi sembra già abbastanza affollato, non sarebbe forse meglio dedicarsi ad altre aree?
il mercato attuale forse, il prossimo ( quello che riescono a prevedere quelli un po' visionari) non é affatto affollato e lo dimostra un'azienda giovane come Tesla.
Apple come ha dichiarato Marchionne non si metterà a produrre automobili, ma potrebbe ritagliarsi un business rilevante in quell'ambito
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