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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Messaggi: 992
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Rumore sterzo Lancia Ypsilon
Posseggo una ypsilon da inizio 2008,mjt 90cv con appena 30 mila km.
Da un pò di tempo ho questi problemi: quando giro lo sterzo sento un strofinio di plastiche. In movimento alle basse velocità quando sterzo a destra,in fase di rilascio ovvero rimettendo dritte le ruote,sento un crak crak crak. Spesso sento un rumore metallico,clank, tipo quello che si ascolta quando si mette l'immobilizer. Non ho mai avuto avarie sterzo,lo sterzo è preciso,non si è mai indurito,è leggero come il primo giorno e non fa nessun ronzio. Secondo il mio modesto parere da semiignorante nel campo automobilistico e secondo le mie orecchie i rumori vengono da dentro le plastiche del devioluci. Non credo proprio sia il servosterzo,quello è davvero perfetto,mai problemi,il rumore viene appunto da dentro l'abitacolo e precisamente fra il volante e la plancia.. Molte gpunto hanno avuto problemi simili ed era appunto il devioluci.. Può essere il cavo spiralato? Qualcuno ha avuto esperienze simili?
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ASUS ROG Strix G17 G712LV-H7007T - 17.3" FullHD 120Hz - i7-10750H - 16GB Ram, 1TB SSD, RTX2060-6GB, Windows 10 Home |
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Messaggi: 738
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Ho una ypsilon anche io... in sequenza:
-rottura sensore sterzo -rottura 2° -rottura frizione -rottura giunto sinistra adesso ho: -rumorino fastidioso quando premo la frizione; il meccanico ha detto che si sta rompendo un non so quale cuscinetto; -brutto rumore se giro in maniera violenta a sinistra; non l'ho ancora cambiata perchè gli ho speso 2400€ di impianto a metano, ma credo adesso di non sentirmi più sicuro con lei...
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Il nome di un grande venditore su ebay: GLACIUS20 , cercalo!!! |
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 16853
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la mia ha quasi 90k km e l'unico cigolio fastidioso proviene dal posteriore..credo che siano le sospensioni ed è insopportabile.
Lo sterzo ultimamente solo un paio di volte mi è sembrato di sentire un rumorino strano solo da un lato,però non ci ho prestato attenzione dato che c'era stereo acceso e gente in macchina. Comunque i clak non sono normali e va fatta vedere.
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Pc 1 - Case Thermaltake V200TG - Mb Asus Prime B660M-A D4 Wifi - Cpu i5 13500 - Deepcool AG400 Argb - Ram Corsair 32gb 3600mhz - Psu Seasonic 850w - Ssd Crucial P3 Plus 1Tb - Vga Amd - Gigabyte Rx6750xt - Lcd Lg 27BN65Q-B - SO Win 11 Pro Pc 2 - Case Raidmax Ninja - Mb Asus P8h67-M - Cpu i7 3770 - Cooler Master Hyper 103 - Ram Yongxinsheng 16Gb 1333mhz - Psu Corsair Tx650w - Ssd Samsung 870 EVO 500gb - Vga .Nvidia Inno3d Gtx1650 Super - Lcd Hp 27f - SO Win 10 |
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Messaggi: 992
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Ma secondo voi può essere il devioluci?
Lo sterzo sembra andare ottimamente! Nessun rumore a finecorsa a sx e dx tipico dei problemi al servosterzo o avarie dal computer di bordo,nè ronzii,né indurimenti.
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#5 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Messaggi: 992
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Quote:
Spesa? che vuol dire -rottura 2° ??
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Messaggi: 992
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Ecco qua, ho registrato il rumore dello sterzo:
Rumore.mp4 - 0.15MB http://www.filedropper.com/rumore http://www.mediafire.com/?tmmdjunmkzd posto più siti di hosting perchè non so se funzionano tutti. Che mi sapete dire? Sono sicuro che venga dalla parte dello sterzo fra la plancia e il volante. Quindi il maggior indiziato è il "devioluci"/cavo spiralato. Aggiornamento: in fase di rilascio dello sterzo, ovvero quando dopo una curva riallineo le ruote per affrontare un rettilineo non sento più quel fastidioso "crak crak", ora sento questo rumore metallico/plasticoso simile a quello di un relè.
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