Il dreamliner si prepara al primo volo

[IpseDixit]

Finalmente ci siamo, pochi giorni fa l'aereo ha lasciato il banco prove per la zona dedicata ai test pre-volo.

Il primo esemplare del Boeing 787 Dreamliner è stato portato in linea di volo per il fuel testing, le cui prove inizieranno a giorni. Lo ha annunciato Boeing specificando che l’esemplare ZA001 ha appena terminato un ciclo di prove e controlli con ai comandi il capo pilota della ditta Mike Carriker ed ora verrà sottoposto a test dei sistemi e dei propulsori. Al termine di tutte le verifiche e dei rullaggi ad alta velocità, spiega il comunicato di Boeing, l’aereo sarà pronto per il primo volo «previsto per la fine di questo trimestre». Il secondo esemplare destinato alle prove in volo, il ZA002, entro questa settimana avrà compiuto i testi di vibrazione a terra per verificare la risposta della macchina al flutter.

http://www.dedalonews.it/it/index.ph...linea-di-volo/

http://www.flickr.com/photos/7702824...7617535703788/

[gearkratos]

sono ignorante in materia.....è un aereo innovativo? o cosa?

[IpseDixit]

E' costruito utilizzando materiali compositi, per lo più carbonio.

[IpseDixit]

Nuovo rinvio http://www.md80.it/2009/06/23/rinvia...87-dreamliner/

[Rand]

Commenti sul programma e sul legame ritardi/mancanza di comunicazione interna.

Many program sources have suggested privately that as Boeing has improved its visibility outward, it still struggles with communicating with itself. Good news flows freely to the top, yet the bad news is not elevated to an appropriate level. They talk of a 'kill the messenger' culture has established itself inside the program, where the push to move ahead and show marked progress is often in conflict with requiring the often uncomfortable task of ensuring that 'power' has 'truth' in its hands to make good decisions and communicate progress outwardly.