Altra grande opera compiuta. Milano-Roma in 3 ore.

[das]

http://finanza.repubblica.it/News_De...LB&codnews=736

(Teleborsa) - Roma, 24 mar - Roma-Milano in sole 3 ore?, Oggi si può con Frecciarossa. Ore 12 partenza da Milano. Ore 15 arrivo a Roma. Tre ore di viaggio. Ospite d'eccezione del treno Frecciarossa il Primo Ministro Silvio Berlusconi, che ha viaggiato a 300 Km/h, anteprima assoluta, sulla linea ad Alta Velocità Milano - Roma. Ad accogliere il Premier all'arrivo del treno nella stazione capitolina il Sindaco Gianni Alemanno e il Presidente della Regione Lazio Piero Marrazzo.
A tre mesi dal debutto, il Frecciarossa ha percorso la nuova linea AV Bologna-Firenze che da dicembre collegherà le due città in 35 minuti. Un traguardo importante per il Gruppo guidato da Mauro Moretti, che permetterà di coprire in sole 3 ore la distanza tra Roma Termini e Milano Centrale.
Ad accompagnare il Capo del Governo, oltre ai Sottosegretari alla Presidenza del Consiglio Gianni Letta e Paolo Bonaiuti, il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli, il Segretario Generale alla Presidenza del Consiglio Mauro Masi, il Presidente della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati Mario Valducci, il Presidente della Commissione Lavori Pubblici e Comunicazioni Luigi Grillo, il Presidente della Regione Lombardia Roberto Formigoni, il Sindaco di Milano Letizia Moratti, l'Amministratore Delegato del Gruppo Ferrovie dello Stato Mauro Moretti e il Presidente Innocenzo Cipolletta.
A 263 giorni dal completamento del sistema Alta Velocità Torino-Salerno - utilizzato, negli ultimi 3 mesi, da più di 3 milioni di italiani con punte giornaliere che superano le 45mila presenze - 50 viaggiatori su 100 hanno preferito il treno sulla tratta Milano-Roma. 600mila viaggiatori in soli 3 mesi, che valgono 1600 presenze al giorno e, in percentuale, un + 30%. Non è tutto: dal 14 dicembre 2008 ad oggi, la percentuale di viaggiatori che hanno scelto il Frecciarossa per il proprio viaggio ha raggiunto il 60% tra Bologna e Milano e il 70% tra Bologna e Roma.
Un successo destinato a crescere, primato della tecnologia ferroviaria e di un know-how targato "made in Italy". La "metropolitana veloce d'Italia" avvicina sempre di più il Paese e accorcia le distanze, grazie alla contrazione dei tempi di percorrenza, all'elevata frequenza dei collegamenti - 50 treni al giorno tra Roma e Milano, di cui 18 no-stop - e ai i tanti vantaggi riservati ai clienti dell'Alta Velocità.
Una vera e propria rivoluzione nel modo di viaggiare degli italiani, che dal prossimo mese di dicembre, con l'attivazione della nuova linea Bologna - Firenze, porterà a 3 ore la distanza tra Milano e Roma. Tempi che diminuiranno ancora, fino a 2h e 45', tra Milano Rogoredo e Roma Tiburtina.
Il viaggio prova del Premier Berlusconi sul Frecciarossa anticipa di pochi mesi il traguardo conclusivo del prossimo 13 dicembre, quando sarà ultimato l'intero sistema AV/AC Torino - Salerno.

E altre linee saranno attivate a breve.
Alla faccia di chi deride le grandi opere promosse da Berlusconi.

Chissà perchè il giornalista di repubblica questa volta si limita a riportare i fatti, senza esprimere commenti, nemmeno Cicerone saprebbe dimostrare che questa cosa è negativa.

A coloro che negano il merito di Berlusconi con risibili argomenti, specifico che:
- Il fatto che TAV spa sia nata nel '91 non vuol dire niente, è la società a cui sono stati appaltati i lavori.
- Il progetto è vecchio ma è rimasto bloccato una vita ed è stato sbloccato solo nel 2002.
-Nel 2001 Berlusconi mise tra i suoi obiettivi lo sblocco di progetti precedenti ormai fermi.

[entanglement]

ce ne ho sempre messe poco più che 4.

se hai la vicina di sedile carina avresti preferito prendere il regionale, ne sono sicuro

[das]

Originariamente inviato da entanglement

ce ne ho sempre messe poco più che 4.

se hai la vicina di sedile carina avresti preferito prendere il regionale, ne sono sicuro

Ma quando l'hai preso ? E' da ieri che ci si possono mettere 3 ore.

[dantes76]

quando sono inziati i lavori per feccia rossa?

[matteo10]

Originariamente inviato da entanglement

ce ne ho sempre messe poco più che 4.

se hai la vicina di sedile carina avresti preferito prendere il regionale, ne sono sicuro

4 ore Milano Roma? Impossibile
Per la vicina concordo

[MadJackal]

Originariamente inviato da dantes76

quando sono inziati i lavori per feccia rossa?

Millenni orsono. 18 anni fa (link), mi pare, o giù di lì.
In sintesi, il presidente del consiglio non c'entra una mazza

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da dantes76

quando sono inziati i lavori per feccia rossa?

Originariamente inviato da wikipedia

TAV S.p.a.
Nazione Italia
Tipologia Società per azioni
Fondazione 1991 a Roma
Sede principale Roma
Gruppo Ferrovie dello Stato
Persone chiave

Michele Mario Elia, Presidente
Andrea Salemme, AD
Settore

Trasporti

Prodotti

progettazione e costruzione linee ferroviarie

si, è indubbiamente tutto merito di Ilvio.

[MadJackal]

Originariamente inviato da das

http://finanza.repubblica.it/News_De...LB&codnews=736


E altre linee saranno attivate a breve.
Alla faccia di chi deride le grandi opere promosse da Berlusconi.

Chissà perchè il giornalista di repubblica questa volta si limita a riportare i fatti, senza esprimere commenti, nemmeno Cicerone saprebbe dimostrare che questa cosa è negativa.

Peccato che quest'opera non sia di Berlusconi
Mi dispiace distruggere il sogno italiano, ma la verità non sta nelle parole di Mr. B.

[entanglement]

Originariamente inviato da das

Ma quando l'hai preso ? E' da ieri che ci si possono mettere 3 ore.

non ho MAI preso frecciarossa ne mai intendo prenderlo. e si che lo faranno anche sulla tratta venezia-milano.
preferisco spendere comunque meno e prendere l'intercity, eurocity o che dir si voglia, se ci mette di più, parto prima e spendo la metà.

edit: la tratta frecciarossa ha sostituito gli eurostar, e fa le stesse fermate. io non ci ho mai messo più, salvo ritardi, di 4:30 con fermate ed eventuali cambi a bologna e firenze

per la cronaca: la tratta milano-roma costa 91 o 67 €

[nekromantik]

Ma LOL.

Allucinante questo thread.

[MadJackal]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

si, è indubbiamente tutto merito di Ilvio.

Ok, ora posso dirlo.

Questo thread è un...

EPIC FAIL

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da MadJackal

Peccato che quest'opera non sia di Berlusconi
Mi dispiace distruggere il sogno italiano, ma la verità non sta nelle parole di Mr. B.

ma come no?
lo dice la TIVVìììì, non può essere falso.

[MadJackal]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

ma come no?
lo dice la TIVVìììì, non può essere falso.

[matteo10]

A dire il vero sempre da Wikipedia, si evince che il progetto, in discussione dal 1988 ha visto l'apertura dei cantieri, con la solita celerità italiana nel 2002 (14anni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!).

Penso sia per questo che il berlusca dice che è opera sua. Non so se effettivamente siano stati aperti i cantieri per loro decisione o se comunque, a prescindere, erano maturi i tempi.
Perlomeno abbiamo finalmente un servizio utile in più....

Per avere dei meriti ad inaugurare una ferrovia dopo 20 anni vuol comunque dire che siamo veramente abituati da cul@...

[MadJackal]

Originariamente inviato da matteo10

A dire il vero sempre da Wikipedia, si evince che il progetto, in discussione dal 1988 ha visto l'apertura dei cantieri, con la solita celerità italiana nel 2002 (14anni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!).

Penso sia per questo che il berlusca dice che è opera sua. Non so se effettivamente siano stati aperti i cantieri per loro decisione o se comunque, a prescindere, erano maturi i tempi.
Perlomeno abbiamo finalmente un servizio utile in più....

Per avere dei meriti ad inaugurare una ferrovia dopo 20 anni vuol comunque dire che siamo veramente abituati da cul@...

beh, ma allora quando (ipoteticamente ) si farà il ponte sullo stretto il "merito" sarà del governo sotto cui saranno iniziati i lavori o di chi ha dato l'input per farli - cioè chi si è messo a progettarlo, chi ha detto "si fa"?

E concordo sulla parte dei 20 anni. Ma fosse solo le ferrovie... Salerno-Reggio Calabria riporta in mente nulla?
Silvio, aiutaci tu a finire quel pezzo d'autostrada! Intervieni con i tuoi di-vini poteri!

[knivv]

Originariamente inviato da matteo10

A dire il vero sempre da Wikipedia, si evince che il progetto, in discussione dal 1988 ha visto l'apertura dei cantieri, con la solita celerità italiana nel 2002 (14anni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!).

Penso sia per questo che il berlusca dice che è opera sua. Non so se effettivamente siano stati aperti i cantieri per loro decisione o se comunque, a prescindere, erano maturi i tempi.
Perlomeno abbiamo finalmente un servizio utile in più....

Per avere dei meriti ad inaugurare una ferrovia dopo 20 anni vuol comunque dire che siamo veramente abituati da cul@...

ma....

Partenza 10.30 MI C.LE
Arrivo 14:29 ROMA TE
Durata 03:59
1° Classe 93,10€
2° Classe 67,50€

Partenza 14.15 MI C.LE
Arrivo 17:45 ROMA TE
Durata 03:30
1° Classe 93,10€
2° Classe 67,50€

Eh si...Milano - Roma? 3 ore? Facciamo almeno 3.30 quando va bene se non 3.59
Per una cifra onestissima.

[entanglement]

insomma è un'eurostar che va più veloce in pianura e costa il doppio

più o meno come dire che se vuoi fare il giro del grande raccordo anulare con una koenigsegg ci metti la metà che in punto

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da MadJackal

beh, ma allora quando (ipoteticamente ) si farà il ponte sullo stretto il "merito" sarà del governo sotto cui saranno iniziati i lavori o di chi ha dato l'input per farli - cioè chi si è messo a progettarlo, chi ha detto "si fa"?

E concordo sulla parte dei 20 anni. Ma fosse solo le ferrovie... Salerno-Reggio Calabria riporta in mente nulla?
Silvio, aiutaci tu a finire quel pezzo d'autostrada! Intervieni con i tuoi di-vini poteri!

quella sono 25 anni che è stata inaugurata e ancora è in questo stato pietoso....
Non voglio nemmeno sapere quando hanno iniziato i lavori...

[entanglement]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

quella sono 25 anni che è stata inaugurata e ancora è in questo stato pietoso....
Non voglio nemmeno sapere quando hanno iniziato i lavori...

forse gli etruschi

[costel]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

quella sono 25 anni che è stata inaugurata e ancora è in questo stato pietoso....
Non voglio nemmeno sapere quando hanno iniziato i lavori...

Si narra che cominciò Ercole nelle 13 fatiche, poi x colpa di appalti mafiosi ha rinunciato, x nn far perdere la faccia ad Ercole, il padre Zeus (noto traffichino) ha modificato la storia passando dalle 13 fatiche concordate a 12

1 Uccisione del Leone di Nemea, invulnerabile.
2 Uccisione dell’Idra di Lerna, un serpente a più teste.
3 Cattura del cinghiale di Erimanto.
4 Cattura della Cerva di Cerinea, appartenente ad Artemide.
5 Abbattimento degli uccelli del lago Stinfalo, che si nutrivano di carne umana.
6 Pulizia in un solo giorno delle Stalle di Augia, deviando i fiumi Alfeo e Peneo.
7 Cattura del Toro di Creta, Minosse.
8 Cattura delle cavalle di Diomede, che si nutrivano di carne umana, e uccisione del loro padrone.
9 Conquista della cintura di Ippolita, regina delle Amazzoni.
10 Conquista dei buoi di Gerione, e uccisione di questo gigante con tre teste e tre tronchi.
11 Raccolta dei pomi d’oro nel giardino delle Esperidi.
12 Incatenamento del cane Cerbero e liberazione di Teseo dall’Ade.
13 Autostrada Salerno Reggio Calabria