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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
Sony Alpha 7 V, anteprima e novità della nuova 30fps, che tende la mano anche ai creator
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 21-03-2008, 10:56   #1
dooka
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Traforo del Monte Bianco

Vedendo le cam noto che sia dalla parte italiana che quella francese nevicchia un po'

dovrei partire domenica e quindi arrivare al traforo intorno a pranzo circa, sicuro ci sarà lo stesso tempo di adesso, il mio problema è:

* sul sito non vedo "Obbligo di catene/gomme da neve"
* causa non-neve, non ho messo le invernali alla mia auto (Clio) e spendere un cambio di gomme x ricambiarle fra 7 giorni mi scuote altamente...

suggerimenti vari? so che a parte quel tratto cmq in italia e in francia neve non c'è e non c'è pericolo di neve.
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Old 21-03-2008, 11:05   #2
17mika
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Vedendo le cam noto che sia dalla parte italiana che quella francese nevicchia un po'

dovrei partire domenica e quindi arrivare al traforo intorno a pranzo circa, sicuro ci sarà lo stesso tempo di adesso, il mio problema è:

* sul sito non vedo "Obbligo di catene/gomme da neve"
* causa non-neve, non ho messo le invernali alla mia auto (Clio) e spendere un cambio di gomme x ricambiarle fra 7 giorni mi scuote altamente...

suggerimenti vari? so che a parte quel tratto cmq in italia e in francia neve non c'è e non c'è pericolo di neve.
Boh.. devi tenere conto che il pezzo di strada da Curma al tunnel (e quellla dall'uscita francese del tunnel all'autostrada francese) sono abbastanza ripide. sicuramente sono strade che vengono pulite molto bene, ma certo se ti trovi nel mezzo di una nevicata grossa le gomme da neve fanno comodo.
In sostanza IMHO finchè nevischia non ci sono problemi.. le invernali ti servono se nevicca forte.
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Ultima modifica di 17mika : 21-03-2008 alle 11:07.
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Old 21-03-2008, 11:16   #3
dooka
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è proprio sulla questione ripidità

la strada la conosco bene, ci son passato già 3 volte ma sempre in periodi non invernali

il fatto veramente di spendere x 2 cambi di gomme nell'arco di 10gg non mi garba affatto
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Old 21-03-2008, 20:02   #4
dooka
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altri suggerimenti?
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Old 21-03-2008, 20:08   #5
checo
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è proprio sulla questione ripidità

la strada la conosco bene, ci son passato già 3 volte ma sempre in periodi non invernali

il fatto veramente di spendere x 2 cambi di gomme nell'arco di 10gg non mi garba affatto
ma spendere che in mezz'ora le cambi al max cambia solo quelle dove sta la trazione
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Old 21-03-2008, 20:19   #6
dooka
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ma spendere che in mezz'ora le cambi al max cambia solo quelle dove sta la trazione
visto l'andazzo del tempo mi sa che cambierò le due anteriori... chissà la faccia del gommista che al 22 di marzo monta su delle invernali
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Old 21-03-2008, 20:35   #7
checo
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visto l'andazzo del tempo mi sa che cambierò le due anteriori... chissà la faccia del gommista che al 22 di marzo monta su delle invernali
ma per che cazzo vai dal gommista scusa?
hai solo lagomma invernale senza cerchi?

no perchè ti convien prenderti 4 cerchi di latta metterci le invernali e poi te le cambi da solo con buon risparmio economico.
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Old 21-03-2008, 21:07   #8
MIKIXT
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visto l'andazzo del tempo mi sa che cambierò le due anteriori... chissà la faccia del gommista che al 22 di marzo monta su delle invernali
anche perchè di gomme invernali ne servono 4...non 2....
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Old 22-03-2008, 12:11   #9
checo
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anche perchè di gomme invernali ne servono 4...non 2....
due sulla trazione bastano e avanzano in molte situazioni
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Old 22-03-2008, 12:55   #10
MIKIXT
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due sulla trazione bastano e avanzano in molte situazioni
guarda che mica sono catene da neve....

se dopo vuoi intraversarti o avere una frenata con la ripartizione sbagliata fa pure....
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Old 22-03-2008, 15:33   #11
checo
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guarda che mica sono catene da neve....

se dopo vuoi intraversarti o avere una frenata con la ripartizione sbagliata fa pure....
qua si parlava di nevischio di nevicate leggere 2-3cm e di non rimner bloccati in salita, ad ogni modo abitando nelle dolomiti parlo con cognizione di causa, poi se a verona per fare na salita mettete le catene azzi vobis
__________________
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Old 22-03-2008, 15:39   #12
MIKIXT
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qua si parlava di nevischio di nevicate leggere 2-3cm e di non rimner bloccati in salita, ad ogni modo abitando nelle dolomiti parlo con cognizione di causa, poi se a verona per fare na salita mettete le catene azzi vobis
guarda che usare gli pneumatici invernali non è che serva la neve eh...o che bisogna salire sui passi di montagna,anzi per quelli sono più utili le catene che hanno una logica di funzionamento completamente differente
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