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#1 |
Senior Member
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308/Bravo/Leon
secondo voi quale è la migliore scelta tra queste automobili.
Io dovrei comprare una di queste in sostituzione di una golf II dell'89. Non mi interessa la svalutazione, perchè terrò l'auto fino alla sua morte. Mi interessano invece i costi d'esercizio (consumo carburante, costo assicurazione, bollo) e l'affidabilità la scelta cadrebbe tra le seguenti motorizzazioni 1.9jtd da 120cv per la bravo 1.9tdi da 109cv per la leon 1.6hdi da 110cv per la 308 come design mi piacciono entrambe allo stesso modo ( a mio avviso sono molto simili) come dimensioni sono tutte uguali e il prezzo a parità di configurazione dovrebbe essere moto simile 20k€ circa (unico dubbio per la 308 dato che ancora non esistono listini ufficiali. Foto dei modelli: Bravo ![]() ![]() 308 ![]() ![]() Leon ![]() ![]() a voi la parola. p.s. evitate di commentare solo l'aspetto estetico, a me piacciono tutte allo stesso modo, e non sarà per me un motivo di scelta l'aspetto estetico. ![]()
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Città: Glemone - Friûl
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la leon dovrebbe essere in commercio da più tempo rispetto alle altre due, per cui eventuali difetti di gioventù dovrebbero essere risolti del tutto o quasi. la bravo è da febbraio che è in vendita, quindi è ancora relativamente giovane (anche se avendo al 90% componenti della stilo di difetti gravi non ne dovrebbe avere).
quanto ai motori: il tdi 105 è un mulo, idem il mjet 120 cv. dovrebbe consumare un pelo meno il tdi. tieni presente che tra poco esce il 1600 Mjet in sostituzione del 1900 da 120 cv, per cui la bravo con quel motore è "già vecchia". assicurazione: la 308 è quella che ti costerebbe meno, come bollo dati i 120 cv la bravo è quella più cara. sono da valutare eventuali problemi dovuti al filtro anti particolato (se lo prendi).
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
Città: Gières
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io abito in campagna quindi se potessi evitare di avere il FAP sarei contento (non perchè non mi interessa preservare la natura, ma perchè è comunque qualcosa in più che potrebbe darmi delle rogne).
il 1.9mjet da 120 lo conosco perchè lo possiede un mio amico sulla 147, e devo dire che mi garba molto, il 1.6hdi è davvero un bel motore e mi permetterebbe di risparmiare qualcosa sul carburante e assicurazione. il 1.9tdi è quello che mi convince dimeno (non c'è nulla in previsione di nuovo per la Leon??) dibe, non ti chiedo quale tu prenderesti, perchè vedendo il tuo avatar la risposta è scontata. come comportamento su strada come sono messe le tre auto?? considerando che la 308 ha lo stesso schema di sospensioni della 307, ma una carreggiata più larga di circa 10cm (dovrebbe migliorare qualcosa ancora credo). p.s. conoscete un sito dove posso trovare i grafici di coppia e potenza dei vari motori citati e soprattutto il livello di rumorosità interna percepita? grazie
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Città: Glemone - Friûl
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so che il TDI iniettore-pompa va in pensione tra poco, anche in VW arriveranno diesel Common Rail... ma non so dirti di preciso quando, ne che motori monterà la leon. so di un 1600 TDI in sviluppo, ma non so dove verrà montato per primo.
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#5 |
Senior Member
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ok
io la macchina la dovrei ordinare a gennaio, quindi c'è ancora un po' ti tempo, ma dubito che la seat leon sarà la prima a montare il nuovo 1.6, e che la fiat abbia già pronto il suo 1.6mjet per quella data... altri commenti? sono delle macchine interessanti, nessuno ci ha fatto mai un pensierino?? alternative sullo stesso prezzo? (che abbiano le caratteristiche che ho descritto)
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
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il multijet è sicuro che esca entro la fine di quest'anno. mi pare a settembre, ma non vorrei dire monate. non so se uscirà subito con 120 cv o se sarà uno step successivo.
alternative: kia ceed (ottimo prezzo) e toyota auris. in casa VW puoi considerare la golf volendo.. ma costa più della Leon e della bravo.
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#7 |
Senior Member
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Città: Gières
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golf assolutamente no, non ne voglio un'altra, della kia non mi fido molto ( ma qui sono io che sbaglio).
la toyota auris non è male, ma esteticamente è inferiore alle altre, e mi sembra che sia leggermente più piccola. comunque non è male devo informarmi meglio. viene 19750 + 450 di vernice (più spero qualche sconto). il motore sarebbe un 2.0 da 126cv. quindi l'assicurazione sarebbe la più alta del lotto... altra domanda, secondo la vostra esperienza quale marca offre uno sconto dal listino più grande rispetto alle altre. per esperienza la peugeot mi ha fatto uno sconto di circa il 20% su una 206, ma era già stata presentata la 207 quindi era una macchina a fine serie. almeno il 10% secondo voi è fattibile su una macchina appena presentata come la 308 e la bravo ( sulla leon son quasi certo che sia possibile)?
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#8 |
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Dato che prevedi di tenerla fino alla morte io prenderei qualcosa di collaudato, quindi la Leon oppure la Bravo, che monta un motore maturo, con le rogne di gioventu ormai risolte. La 308, come tutti i modelli nuovi sicuramente avra' delle pecche, di solito il grosso lo risolvono nel primo anno-anno e mezzo, poi si va di labor limae.
Stesso discorso per i nuovi 1.6 Fiat e VW, non mi fiderei ad acquistare un motore nuovo di progettazione prevedendo di tenere l'auto a lungo. Trovo che anche la Toyota sia una buona candidata, soprattutto nella razionalita' dello sfruttamento dello spazio interno, da quel punto di vista e' molto avanti rispetto a Bravo e Leon, ed il motore dovrebbe consumare meno degli altri due. Come erogazione posso parlare solo per TDi e MJet: brusco il primo e dolce il secondo, come prestazioni sono li'.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli |
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#9 | |
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come estetica sceglierei la 308, ma come motore ed ect, la bravo ![]() |
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#10 | |
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#11 |
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#12 |
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pur avendo affermato che a me piacciono tutte allo stesso modo, non posso dire altro che secondo me il frontale più bello è quello della 308
![]() ![]() ma sono gusti personali. qualcuno su un altro sito mi ha fatto notare che il 1.6hdi essendo più piccolo potrebbe essere più soggetto a problemi.... a me sembra una cavolata, sbaglio?? e se si perchè? inoltre la 308 non è una rivoluzione rispetto alla 307, la meccanica è praticamente la stessa (come la bravo è molto simile alla stilo).. quindi da questo punto di vista non mi preoccupo.
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#13 |
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ritiro quello che ho detto ![]() ![]() |
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#14 |
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#15 |
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#16 |
Senior Member
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io ho provato la Kia Cee'd, è veramente una bella macchina e credo sia una delle più economiche tra le medie, però rimane il punto interrogativo affidabilità/ricambi.
Se vuoi esagerare vai di Leon Cupra ![]() |
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#17 |
Senior Member
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[quote=*sasha ITALIA*;18438199]ehm questo è un vecchio photoshop
![]() Decisamente meglio il photoshop ![]() |
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#18 |
Senior Member
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della bravo non ho paura di poter avere problemi d'affidabilità, perchè sono sicuro che la meccanica è buona, se non ottima, ho paura (dato che la devo tenere a lungo) che gli interni si disintegrino (la mia golf dell'89 sembra ancora nuova dentro). la peugeot in questo senso mi da molto più affidamento, per quanto riguarda la seat sono convinto che la qualità interna sia buona, (non fosse altro perchè costruita su base glof), ma il marchio non mi ha mai ispirato fiducia ne serietà...
nessuno mi dice nulla del 1.6 hdi ?? per gli altri c'è poco da dire il 1.9tdi è un trattorone che non vedrà mai la sua fine (ma è decisamente rumoroso per i miei gusti), mentre ho sempre avuto un debole per il 1.9mjet, che reputo il migliore del gruppo.
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#19 | |
Senior Member
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[quote=ClauDeus;18438222]
Quote:
le foto definitive son quelle che ho postato io: ![]() ![]() a me piace, quindi andiamo avanti. tra 5 anni tutte e tre saranno brutte esteticamente, perchè usciranno modelli nuovi, quindi io, che credo di tenerla per almeno 15 anni, non mi pongo il problema estetica....
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#20 | |
Senior Member
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[quote=blindwrite;18438294]
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