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Lenovo Legion Go 2: Ryzen Z2 Extreme e OLED 8,8'' per spingere gli handheld gaming PC al massimo
Lenovo Legion Go 2: Ryzen Z2 Extreme e OLED 8,8'' per spingere gli handheld gaming PC al massimo
Lenovo Legion Go 2 è la nuova handheld PC gaming con processore AMD Ryzen Z2 Extreme (8 core Zen 5/5c, GPU RDNA 3.5 16 CU) e schermo OLED 8,8" 1920x1200 144Hz. È dotata anche di controller rimovibili TrueStrike con joystick Hall effect e una batteria da 74Wh. Rispetto al dispositivo che l'ha preceduta, migliora ergonomia e prestazioni a basse risoluzioni, ma pesa 920g e costa 1.299€ nella configurazione con 32GB RAM/1TB SSD e Z2 Extreme
AWS re:Invent 2025: inizia l'era dell'AI-as-a-Service con al centro gli agenti
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A re:Invent 2025, AWS mostra un’evoluzione profonda della propria strategia: l’IA diventa una piattaforma di servizi sempre più pronta all’uso, con agenti e modelli preconfigurati che accelerano lo sviluppo, mentre il cloud resta la base imprescindibile per governare dati, complessità e lock-in in uno scenario sempre più orientato all’hybrid cloud
Cos'è la bolla dell'IA e perché se ne parla
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Si parla molto ultimamente di "bolla dell'intelligenza artificiale", ma non è sempre chiaro perché: l'IA è una tecnologia molto promettente e che ha già cambiato molte cose dentro e fuori le aziende, ma ci sono enormi aspettative che stanno gonfiando a dismisura i valori delle azioni e distorcendo il mercato. Il che, com'è facile intuire, può portare a una ripetizione della "bolla dotcom", e forse anche di quella dei mutui subprime. Vediamo perché
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Old 24-11-2004, 17:07   #1
AlexB
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L'Avatar di AlexB
 
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auto e record

sapete un sito ove trovare ...l auto + veloce, la + grande...etc...

Ciao, Ale
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Old 24-11-2004, 18:47   #2
Mauro82
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"l'auto" più veloce è il Thurst SSC (successore del Thurst 2) con 1227Km/h, 10 tonnellate di peso e 110000CV
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Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967
Intel Core i7 2600K -Asus P8P67 EVO - 16Gb G.Skill - Radeon 6850 - SSD Samsung 840 Pro
PC2 Thinkpad T410 - PC3 Athlon64 x2 [email protected] DFI Lanparty NF4 UltraD TG DDR600 7600GT Raptor74
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Old 25-11-2004, 23:04   #3
carne
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se invece di un coso a 4 ruote con un reattore al posto di un motore ti riferisci a un'auto da corsa, in gara a lemans (quando non avevano ancora troncato il lunghissimo rettilineo) nell'89 il prototipo pegeot (ma come caxxo si scrive??) ha preso i 406 km/h. su anello non so quanto sia il record..boh..
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Se i mortali si guardassero da qualsiasi rapporto con la saggezza, la vecchiaia neppure ci sarebbe.
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Old 26-11-2004, 00:42   #4
loncs
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Peugeot ...

Su anello non ricordo (mi pare EB110-ss oppure Jaguar XJ220), comunque a breve c'è un'auto americana che sfonderà ampiamente quota 400Km/h ...
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Diablo III
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Old 26-11-2004, 14:54   #5
Mauro82
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L'Avatar di Mauro82
 
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il record per le automobili non a reazione dovrebbe essere di 660Km/h (la velocità più alta ma non validata perchè bisogna fare due volte il percorso e poi si fa la media dovrebbe essere di 680/690), però questi dati sono del '99, nel frattempo potrebbero averli superati (l'evoluzione in questa categoria è stata lenta, subito dopo la guerra eravamo già sui 640)
i Dragster americani superano i 500Km/h alla fine dei 400m delle gare di accelerazione (compiono il percorso in circa 5 secondi con partenza da fermo)
per i treni a levitazione magnetica invece siamo sui 600
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Old 26-11-2004, 14:59   #6
Mauro82
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L'Avatar di Mauro82
 
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Quote:
Originariamente inviato da carne
se invece di un coso a 4 ruote con un reattore al posto di un motore ti riferisci a un'auto da corsa, in gara a lemans (quando non avevano ancora troncato il lunghissimo rettilineo) nell'89 il prototipo pegeot (ma come caxxo si scrive??) ha preso i 406 km/h. su anello non so quanto sia il record..boh..
il Thrust 2 aveva un reattore, il Thrust SSC addirittura 2

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Old 26-11-2004, 18:08   #7
sortak
Bannato
 
L'Avatar di sortak
 
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saranno comode per andare a fare la spesa??
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Old 26-11-2004, 18:11   #8
AlexB
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Ma io non ho chiesto le + veloci...ma le + veloci,le + grosse, le + costose...un sito che raccolga tutti questi "record"

Ciao, Ale
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