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Old 21-08-2003, 23:12   #1
nicovent
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Stop Chris Bangle

E' incredibile l'odio che questo designer (?) sia riuscito a tirarsi contro.

Se vi interessa c'è una petizione per chiedere a BMW di cacciarlo...

http://www.petitiononline.com/STOPCB/petition.html

Al momento in ben 6779 hanno sottoscritto...


P.s.

Per chi non lo sapesse il soggetto in questione è il designer che sta ridicolizzando BMW con auto semplicemente inguardabili (imho).
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Old 21-08-2003, 23:15   #2
andrea 250
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parli della serie 5?
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Old 21-08-2003, 23:15   #3
Kinh
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Re: Stop Chris Bangle

Quote:
Originariamente inviato da nicovent
E' incredibile l'odio che questo designer (?) sia riuscito a tirarsi contro.

Se vi interessa c'è una petizione per chiedere a BMW di cacciarlo...

http://www.petitiononline.com/STOPCB/petition.html

Al momento in ben 6779 hanno sottoscritto...


P.s.

Per chi non lo sapesse il soggetto in questione è il designer che sta ridicolizzando BMW con auto semplicemente inguardabili (imho).
spiega un po che non so nulla
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Old 21-08-2003, 23:24   #4
nicovent
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Originariamente inviato da andrea 250
parli della serie 5?
Si parte dalla 7 => inguardabile e conseguente colossale tonfo commerciale.

Si prosegue con la 5 => fai conto che conosco gente che quando ha visto in concessionaria la nuova serie ha chiesto se ce ne fossero ancora disponibili di quella vecchia...
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Old 21-08-2003, 23:26   #5
pippicalzelunghe
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Ma in Bmw non credo che siano scemi....

Cmq, il calo di vendite è veramente tangibile....

Il rapporto è mercedes 7, bmw 1, altre......

sta cosa mi lascia perplesso, fino a 5 anni fa, le case tedesche si equiparavano più o meno.....
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Old 21-08-2003, 23:30   #6
Kinh
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Quote:
Originariamente inviato da nicovent
Si parte dalla 7 => inguardabile e conseguente colossale tonfo commerciale.

Si prosegue con la 5 => fai conto che conosco gente che quando ha visto in concessionaria la nuova serie ha chiesto se ce ne fossero ancora disponibili di quella vecchia...
ma fanno cosi schifo?
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Old 21-08-2003, 23:32   #7
Clauser
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Old 21-08-2003, 23:33   #8
raxas
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mettete un link a una qualche immagine così viene meglio a giudicare,

a me piaceva la Z3, (era una delle auto che volevo comprare in caso di vincita a SuperEnalotto ), non quello schifo decappotabile, ma quella con il look spigoloso e aggressivo, che ora non fanno più, sostituita mi pare da un obbrobrio, sarà stata colpa di costui?
Se è così mi precipito precipitevolissimevolmente a firmare la petizione
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Old 21-08-2003, 23:33   #9
nicovent
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Quote:
Originariamente inviato da Kinh
ma fanno cosi schifo?
schifo è una parola grossa...diciamo che il pubblico a cui BMW si rivolge è quello classico, elegante, sobrio....tutte caratteristiche che sono scomparse dalle auto disegnate dall'essere...
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Old 21-08-2003, 23:35   #10
Kinh
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Quote:
Originariamente inviato da nicovent
schifo è una parola grossa...diciamo che il pubblico a cui BMW si rivolge è quello classico, elegante, sobrio....tutte caratteristiche che sono scomparse dalle auto disegnate dall'essere...
ah
e i signori capi hanno lasciato fare?
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Old 21-08-2003, 23:36   #11
nicovent
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questa è la coda della serie 7 (una delle parti più criticate)


Ultima modifica di nicovent : 21-08-2003 alle 23:45.
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Old 21-08-2003, 23:59   #12
bananarama
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IMHO non c'e' paragone, le bmw sono le piu' belle della categoria! Ma se questo e' solo un giudizio personale posso dire che sono anche le meglio realizzate e su questo non c'e' dubbio!

7 bella, 5 ottima z4, un sogno.

Per me questa linea tra 3 anni o piu' sara' ancora attuale, mentre i cassoni mercedes come al solito saranno gia' superati...

Poi beato chi puo' scegliere!

Ciao
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Old 22-08-2003, 00:03   #13
eriol
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mha...la serie 7 non mi fa impazzire (cmq la coda non mi sembra così orribile...)

+ che altro è la nuova z4 che non mi piace x niente!
molto meglio la "vecchia" z3!!
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Old 22-08-2003, 00:25   #14
Blind Guardian
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Città: Mare Tranquillitatis - Moon
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personalmente l'unica auto uscita dalla matita di bangle che non mi piace è la nuova 5-er. Z4 mi piace davvero tanto (a ginevra ci sono salito dentro, e l'ho trovata carina davvero, anche se non ho ovviamente potuto testarne la funzionalità) e la 7 dopo avermi lasciato un po' spaesato all'inizio ora mi piace parecchio pure lei.

sulla 5 la linea laterale mi pare troppo pesante e la qualità degli interni fa assoluta pena. peccato
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Blind Guardian
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Old 22-08-2003, 00:53   #15
Billabong
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A me piacciono le nuove BMW...

Tutti si stanno rinnovando, ed era ora... mercedes fa belle auto, ma sono sempre le stesse!

A un certo punto bisogna andare avanti e fare qualcosa di diverso, nn si può guardare solo indietro.

Ad esempio sia alfa che lancia hanno ripreso gli elementi stilistici dei modelli sotrici. Per carità, hanno fatto auto bellissime, ma mi deprime un po' pensare che si appoggiano ancora a quello che è fatto 50 anni fa!

Ad esempio approvo la scelta della ferrari per 360 di rinunciare ala calndra classica a favore dell'aerodinamica: così si fa, la ferrari è quello che è perchè hanno saputo andare oltre sè stessi e superarsi (e ditemi che la 360 è brutta!).

Cmq magari la BMW avrà 7000 clienti in meno, ma se riuscirà a conquistrne 10000 avranno cmq vinto la scommessa.

Per me è giusto che ci provino, hanno tutta la mia ammirazione!
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Old 22-08-2003, 01:36   #16
emax81
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Old 22-08-2003, 01:38   #17
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Old 22-08-2003, 01:40   #18
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Old 22-08-2003, 06:49   #19
marKolino
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Messaggi: 4136
a me piacciono eccome.
ci si lamenta sempre che le tedesche col passare degli anni siano sempre uguali... la serie 7 piace eccome, per lo meno piace ai tedeschi e qui da me ne girano a iosa!
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Happiness is a warm gun
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Old 22-08-2003, 07:14   #20
RiccardoS
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Città: Polesine
Messaggi: 1236
Il retro della serie 5 è scandaloso... mai visto nulla di così brutto, preferisco la DUNA ..... proprio non si raccorda col resto della macchina... per me è stato un errore di progettazione ed hanno messo un portellone così proprio perchè non riuscivano a rimediare, mentre per la Z4 trovo scandaloso che una macchina che costa così tanto non abbia (che sarebbe obbligatorio) il triangolo di segnalazione pericolo in dotazione... semplicemente incredibile.
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