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Old 11-10-2023, 12:43   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...vo_120828.html

Volkswagen ha lanciato le prevendite per i crossover elettrici ID.4 e ID.5, per ora solo in Germania, con gli aggiornamenti del 2024 e un nuovo sistema di infotainment standard con schermo da 12,9 pollici e una struttura di menu completamente nuova

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 11-10-2023, 13:02   #2
AlexSwitch
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L'Avatar di AlexSwitch
 
Iscritto dal: Aug 2008
Città: Firenze
Messaggi: 12725
I problemi di Volkswagen con le sue BEV sono il rapporto prezzo/qualità/efficienza.
In Cina, se vogliamo parlare di dati globali, dove VW ha un suo impianto dedicato al mercato asiatico, i modelli elettrici sono un flop che non regge la concorrenza interna nemmeno dopo aver tagliato i prezzi del 50% ( ID 3 ).
https://www.youtube.com/watch?v=VKvLM6MS6WI
In Germania invece dopo un trimestre " ricco " del mercato BEV grazie agli incentivi federali alle aziende, gli ordini entro la fine del 2023 sono letteralmente crollati ( -63% da Agosto '23 a Settembre '23 ).

Ecco spiegato il taglio della produzione BEV di VW che ha portato all'eliminazione dal listino dell'utilitaria Up sia ICE che BEV.
__________________
Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8...
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Old 11-10-2023, 14:32   #3
Cappej
Senior Member
 
L'Avatar di Cappej
 
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Firenze (P.zza Libertà)
Messaggi: 8983
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Originariamente inviato da AlexSwitch Guarda i messaggi
I problemi di Volkswagen con le sue BEV sono il rapporto prezzo/qualità/efficienza.
In Cina, se vogliamo parlare di dati globali, dove VW ha un suo impianto dedicato al mercato asiatico, i modelli elettrici sono un flop che non regge la concorrenza interna nemmeno dopo aver tagliato i prezzi del 50% ( ID 3 ).
https://www.youtube.com/watch?v=VKvLM6MS6WI
In Germania invece dopo un trimestre " ricco " del mercato BEV grazie agli incentivi federali alle aziende, gli ordini entro la fine del 2023 sono letteralmente crollati ( -63% da Agosto '23 a Settembre '23 ).

Ecco spiegato il taglio della produzione BEV di VW che ha portato all'eliminazione dal listino dell'utilitaria Up sia ICE che BEV.
chiaro esempio di mobilità sostenibile ma... insostenibile...
IMHO
Cappej è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 11-10-2023, 19:59   #4
LB2
Member
 
Iscritto dal: Apr 2021
Messaggi: 277
restyling pesante, quei poveracci che hanno speso 50 cucuzze per una brutta id 4 ora lo prendono nel deretano. ben fatto vw
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Old 12-10-2023, 06:22   #5
roccia1234
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 15549
Quote:
Originariamente inviato da AlexSwitch Guarda i messaggi
I problemi di Volkswagen con le sue BEV sono il rapporto prezzo/qualità/efficienza.
Esattamente
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