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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/moto-...eo_110510.html
La seconda nata della famiglia LiveWire, costola di Harley-Davidson, va incontro ai primi test americani, e ottiene ottime recensioni. Forse il prezzo è un po' alto rispetto all'autonomia Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 14046
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Una moto da 200kg con il monodisco anteriore???
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CPU:Intel i9 9900k@5GHz+corsair h115i pro MOBO:Asus Z390 ROG maximus XI hero RAM:Corsair vengeance pro DDR4 3600 64GB VIDEO:Pny RTX 3090 PSU:Corsair RM1000i HD:SSD M.2 Samsung 970 EVO 500gb+SSD Samsung 850 evo 1TB Case:CoolerMaster H500P Monitor:Sony 49XE9005 Laptop:MSI GE67HX-12UGS-OLED |
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 14046
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Praticamente uno scooter da 20k euro...
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2000
Messaggi: 2066
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
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Quello non è certo un problema, tante moto sono cosi . Per es. Triumph Street Twin, con pinza brembo 4 pistoncini, frena da dio, provata al test ride.
Il problema è semmai il range da bici elettrica e 16k dollah di listino. Costa quanto un Africa Twin o la stessa HD Pan America entry level. Fanno ridere i polli. |
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2015
Città: Euskal Herria
Messaggi: 3759
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Capisci che questa non è esattamente una Harley tradizionale... Va in diretta competizione con tutte le altre naked là fuori.
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 14046
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In effetti non ho mai avuto una Harley, però l'unica moto con il monodisco che ho mai avuto era il 125 da cross e mi fa strano vederlo su una stradale.
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 8977
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moto per la città.
come dire ruspa per portare i bambini a scuola. |
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Saronno (VA)
Messaggi: 21722
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Non è indicativo.
Dipende da diversi fattori tra cui anche potenza della moto.
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DEMON77 La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/ |
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#11 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Saronno (VA)
Messaggi: 21722
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Quote:
Senza entrare nel merito di questa elettrica ma parlando in generale ci sono moto più scattanti, agili e leggere ed altre più pesanti ed ingombranti. Ci sono moto più adatte a certi percorsi più tortuosi ed altre più adatte a fare lunghi tratti. Una moto "da città" è piccola, leggera e scattante.. che poi sarebbe giusto dire "anche da città". Se guardiamo l'aspetto puramente pratico la sceta migliore per muoversi in città è lo scooter.
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#12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2000
Messaggi: 2066
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Quote:
Ad ogni modo, chi compra Harley è perché vuole Harley. Almeno è stato così fino ad oggi (diciamo fino a prima della Pan America). Non è la presenza del doppio disco o il prezzo minore a spostare un enthusiast del marchio. Di certo HD non competerà mai sui prezzi, tanto meno sulle dotazioni di serie (ha un catalogo di optionals più grande del manuale galattico per autostoppisti). |
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#13 |
Member
Iscritto dal: May 2010
Messaggi: 434
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Harley non si discute. quello che mi pare discutibile è l'autonomia ... 120 km circa.
E non hanno indicato i tempi di ricarica ....notoriamente abbastanza lunghi. Secondo me le moto elettriche sono ancora "un esercizio di stile" ... |
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#14 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2000
Messaggi: 2066
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Quote:
Le moto elettriche ad oggi sono scooter per ricchi. La moto dovrebbe essere fatta per andare in giro, non per portarti al lavoro o a fare la spesa (cosa che invece fa benissimo lo scooter). Serve una autonomia di 600Km e un tempo di ricarica consono altrimenti è inutile avere una moto elettrica. Se ti fai un giretto di 400 o 500 km sulle alpi che fai? Lasci li la moto e ti fai venire a prendere? |
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 14046
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Godiamoci i giri in moto finché possiamo...
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#16 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2013
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