Auto elettriche per la polizia? Più croce che delizia in UK: sirene e luci blu si 'mangiano' la batteria

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ia_108482.html

Nel Regno Unito anche le forze di polizia stanno passando alle vetture elettriche: una scelta buona per l'ambiente, meno per combattere la criminalità o rispondere alle emergenze. Il motivo? Le auto lasciano a piedi gli agenti per l'alto consumo di luci blu e sirene, nonché per le poche infrastrutture di ricarica disponibili.


Click sul link per visualizzare la notizia.

[fabio75i]

Un chiaro esempio del fatto che finché ci saranno lo 0,% di auto elettriche sentiremo tessere le lodi della loro bontà, ma appena aumenteranno inizierà a venire giù tutto il castello di sabbia che stanno costruendo. Ma si concentrassero su veicoli endotermici a bassissime emissioni e leggere soprattutto

[agonauta78]

Un'auto che deve essere operativa h24 non potrà mai essere elettrica mettetevi l'anima in pace. Già la vedo l'ambulanza col paziente a bordo che cerca una colonnina perché non ha autonomia sufficiente per arrivare in ospedale

[phmk]

E pensa se dovessero usare il condizionatore od il riscaldamento ad esempio durante un appostamento ...

[Emin001]

Originariamente inviato da phmk

E pensa se dovessero usare il condizionatore od il riscaldamento ad esempio durante un appostamento ...

No, pensa ad un ingorgo in autostrada in pieno inverno/estate con la batteria quasi scarica.....



p.s. il primo scienziato che mi dice che è la stessa cosa avere il serbatoio vuoto di carburante lo mando aff...

[Alvaro.boni]

Originariamente inviato da Emin001

No, pensa ad un ingorgo in autostrada in pieno inverno/estate con la batteria quasi scarica.....



p.s. il primo scienziato che mi dice che è la stessa cosa avere il serbatoio vuoto di carburante lo mando aff...

Beh invece di scendere e recuperare una tanica di carburante, scendono e recuperano un power bank...

[Hiei3600]

Questo è il minore dei problemi della polizia in UK... sapesse le notizie che girano sui loro scandali e sulla loro demenzialità .... ecco un esempio:

"Police forces failed to solve a single burglary in nearly half of the country's neighbourhoods over the past three years, figures reveal"

Letteralmente
"Le forze di polizia non sono riuscite a risolvere un solo furto con scasso in quasi la metà dei quartieri del paese negli ultimi tre anni, rivelano i dati"

Uno dei punti salienti dell'articolo:
"Some forces don't dispatch an officer to burglaries as it's not a 'policing priority'"
(In pratica se ti rubano in casa la polizia neanche si preoccupa di mandarti una pattuglia perché chissenefrega)

Fonte:
https://www.dailymail.co.uk/news/art...a-reveals.html


Non sono un corpo di polizia, sono un tumore per l'UK (così come lo sono i politici li, di entrambi i partiti)

[bonzoxxx]

Per quanto io sia a favore delle auto elettriche, credo che questa scelta non sia proprio la migliore. Posso capire il.camion dei pompieri elettrico (insomma, vabbè) ma una pattuglia della polizia deve essere pronta in caso di bisogno..

[schwalbe]

Originariamente inviato da agonauta78

. Già la vedo l'ambulanza col paziente a bordo che cerca una colonnina perché non ha autonomia sufficiente per arrivare in ospedale

O arriva col paziente ibernato/cotto d'inverno/d'estate per non aver acceso il climatizzatore per non prosciugare la batteria...
Ah, coi motori endotermici il caldo è sempre gratis, mentre il freddo fa consumare un po' di carburante in più d'estate, nell'elettrico ammazza la batteria sempre.

[paolo cavallo]

ahhahahahahah ridicoli......

[Vash_85]

Al di la di tutto, non sono contro le auto elettriche e non starò qui a scrivere: "AVETE VISTOHHHH! LO SAPEVOOHH! GOBLOTTOH LE AUTO A PILEHH!, che non serve a nulla ma....
Come è possibile che dei cavolo di lampeggianti a led e una radio tirino giù una dannata batteria da decine di kwh? Quella è roba che consuma poche decine di watt ora... boh!

(comunque anche gli autisti degli autobus elettrici BYD qui a Torino si lamentano che d'inverno dopo 5 anni che ce li hanno l'autonomia è peggiorata e devono rientrare continuando la corsa con quelli diesel ma vabbeh )

[LB2]

ebbasta sempre con n questi commenti da terzo mondo della cultura

[Paganetor]

lì c'è un errore di fondo: la polizia non usa auto "di serie", ma ci sono diversi accessori extra che impattano sulle prestazioni della vettura.

Anni fa, quando mio padre faceva il tassista, molti produttori di auto prevedevano il "pacchetto taxi" che includeva una batteria maggiorata e qualche altra cosa utile. Perché se devi tenere accesa per lungo tempo la scritta sul tetto, il tassametro ecc. avrai dei consumi aggiuntivi.

Quando hanno acquistato le auto elettriche non hanno considerato gli elementi aggiuntivi, che impattano non poco sulla autonomia complessiva (oltre a essere auto che non vengono certo usate per consumare il meno possibile, se pesti sull'acceleratore per andare dal punto A al punto B ti si dimezza l'autonomia)

[biometallo]

Originariamente inviato da Vash_85

Come è possibile che dei cavolo di lampeggianti a led e una radio tirino giù una dannata batteria da decine di kwh? Quella è roba che consuma poche decine di watt ora... boh!

Che "sirene e luci blu si 'mangiano' la batteria" credo serva al titolo per fare sensazionalismo, l'leggendo l'articolo il vero problema che viene segnalato è l'inadeguatezza della rete di ricarica e leggendo fra le righe il fatto che le auto elettriche non abbiano ancora l'autonomia che servirebbe ad una volante di pattuglia, a quel punto mi viene da pensare che, se hai già la batteria a terra, tutto fa brodo, anche le luci blu e la radio...

[WarDuck]

I nodi (reali) vengono al pettine:

- Poca autonomia
- Lunghi tempi di ricarica

Finché non risolvono questi due problemi l'elettrico è e resterà un esperimento acerbo.

[Paganetor]

Originariamente inviato da biometallo

Che "sirene e luci blu si 'mangiano' la batteria" credo serva al titolo per fare sensazionalismo, l'leggendo l'articolo il vero problema che viene segnalato è l'inadeguatezza della rete di ricarica e leggendo fra le righe il fatto che le auto elettriche non abbiano ancora l'autonomia che servirebbe ad una volante di pattuglia, a quel punto mi viene da pensare che, se hai già la batteria a terra, tutto fa brodo, anche le luci blu e la radio...

vero il discorso dell'inadeguatezza della infrastruttura di ricarica, ma è altrettanto vero che una pattuglia non può fermarsi mezz'ora durante il proprio turno per ricaricare.

Inoltre una batteria che "sulla carta" assicura 500 km di autonomia con un uso un po' attento rischia di ridursi a poco più di 200 km tra:

• elementi aggiuntivi che consumano (luci, sirene, attrezzatura di bordo ecc.)
• stile di guida aggressivo (mediamente le pattuglie guidano "allegre" per spostarsi tra 2 punti, se devono arrivarci in fretta vanno a cannone e sappiamo che questo ha un forte impatto sulla autonomia complessiva)
• se l'indicatore segnala che hai poche decine di km di autonomia residua, non puoi rischiare di uscire in pattugliamento perché facilmente ti troverai a un certo punto fermo senza possibilità di ricaricare (chi usa una auto elettrica fa un minimo di pianificazione, la polizia no).

Sono d'accordissimo sull'ultima affermazione del Police and Crime Commissioner (PCC) locale: "la mia prima priorità è combattere la criminalità. E quindi, devo tenere conto dell'effetto operativo". A tutti piacerebbe fare qualcosa per l'ambiente, ma la polizia non è in pattugliamento per rispettare l'ambiente ma per far rispettare la legge.
Se tra qualche anno si potranno fare le due cose insieme allora ottimo, ma al momento ancora non ci si riesce...

[WarDuck]

Anche perché la quantità di pattuglie in giro è risibile rispetto al totale del parco auto circolante, servirebbe una moratoria anche lì, e non solo per i ricchi che possono permettersi auto di lusso (con tutto il rispetto per Ferrari e Lamborghini che secondo me dovrebbero continuare a fare auto termiche).

[danylo]

Fare due conti PRIMA di comprarle, no eh?

[sbaffo]

Originariamente inviato da danylo

Fare due conti PRIMA di comprarle, no eh?

nell'articolo linkato da Manolo "un anno di tesla come auto della polizia..." dice che la hanno provata prima per un anno, ma le conclusioni vengono clamorosamente contraddette da questo articolo, sarà che l'altro lo aveva scritto Zocchi... consiglio di leggerselo per farsi due risate. Riporto la frase più chiaramente contraddetta:

i sistemi ausiliari hanno un impatto minimo sull'autonomia, l'ANPR per 3 ore richiederebbe meno di qualche chilometro di autonomia dall'auto. Le luci a LED potrebbero funzionare per giorni senza batteria.

per finire cito Corsini: "con le tesla l'ansia da ricarica non c'è"

permettetemi lo sfogo:

[Emin001]

Originariamente inviato da Alvaro.boni

Beh invece di scendere e recuperare una tanica di carburante, scendono e recuperano un power bank...

Certo, a livello logico è ineccepibile. Dopo poi fai conti con il peso ed il volume occupato dalle due soluzioni.

L'unica cosa che mi viene da dire: Io(Noi) speriamo che me la cavo.