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13-03-2018, 17:21
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#1 |
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www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ina_74717.html
Porsche ha in serbo un paio di interessanti sorprese al Salone di Ginevra: oltre alla grintosa nuova 911 GT3 RS, la società di Stoccarda ha tolto i veli su una portentosa concept car Click sul link per visualizzare la notizia. |
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13-03-2018, 17:31
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: perugia
Messaggi: 8056
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meravigliosa
 fanculo al petrolio di xxxxx
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Nvidia ASUS ROG Astral GeForce RTX 5090 OC Edition , AMD Ryzen 7 9800X3D, 32 GB Crucial HyperX DDR5 @7600, SSD NVME Corsair Pcie 4.0 4TB, Monitor 4K Asus ROG Swift OLED PG32UCDM, Headset AR/VR Meta Quest 3 |
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13-03-2018, 17:39
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20704
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Troppo "lenta".
Meglio la Rimac C_Two 
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem |
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13-03-2018, 17:47
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2010
Messaggi: 37094
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Belle auto e senza bisogno di petrolio. Le elettriche sono sempre migliori per resa e velocità e poi non hanno tutti quei difetti e bisogno dei controlli delle auto con motori convenzionali.
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13-03-2018, 22:28
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#5 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Città: Montecatini, Empoli
Messaggi: 3832
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Dove infileremo tutte le batterie esauste tra qualche anno?
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iMac 21 & 27, MBP 13, MBA 11, Mac mini, iPhone X & 6s plus, iPad Air 2 |
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14-03-2018, 08:17
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#6 |
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Junior Member
Iscritto dal: Feb 2018
Messaggi: 7
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Mah!
Tutti contenti dell'elettrico, ma il problema è che il 70% dell'elettricità mondiale viene prodotta con combustibili fossili (per la maggior parte centrali a carbone).
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14-03-2018, 09:37
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#7 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Messaggi: 490
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Vero, ma la mobilità elettrica:
A) ha un'efficienza well-to-wheel maggiore B) spostando i combustibili fossili a monte nella catena, consente la migrazione a fonti di energia più pulita - poi a che punto ci troviamo nel corso di questa migrazione, è argomento svincolato dal concetto di veicolo elettrico in sè. Comunque già oggi il costo per kWh dell'energia eolica è inferiore a quello di provenienza fossile, per dire (e questo al netto dei sussidi per la prima, e delle esternalità per la seconda - conteggiando questi fattori, diventa ancora più conveniente) |
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