Tesla Model X: accelera da sola e chiude col botto [AGGIORNAMENTO]

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...nto_63059.html

Tesla Model X accelera autonomamente e termina la corsa contro un edificio. Questa la dinamica dell'incidente descritto dal conducente della vettura, rimasto fortunatamente illeso. Ancora da accertare le cause.

Click sul link per visualizzare la notizia.

[demon77]

Azz.
La strada per arrivare ad un siatema davvero affidabile è ancora lunga..

[io78]

Cioè quando è in funzione il sistema autonomo uno non può premere i freni? Mi sembra strano

[lucusta]

...ha programmato l'auto per assassinare la moglie... e poi se l'e' scordato?

cioe'.. a me potrebbe capitare, ecco perche' non lo farei mai.

[andbad]

Originariamente inviato da Bivvoz

Si ma questo non centra.
Qui Tesla ha fatto una cosa veramente stupida, ha messo sulla X un sistema semiautonomo.
Semiautonomo non vuole dire una cavolo, ho guida lui o guido io.
Sta cosa serve solo per rendere scettica la gente nei confronti della guida autonoma che è ben altro.

Comunque ci sono due cose che non mi sono chiare.
1- pensavo che sta guida semi-autonoma servisse sopratutto in autostrada o comunque strade a lunga percorrenza... questi si è schiantato in un parcheggio, perchè cavolo ha attivato quel sistema in un parcheggio?
A me puzza del solito idiota americano che schiaccia il pedale sbagliato mentre parcheggia (cercate sul tubo ne trovate mille) e poi da la colpa ad altro per non fare la figura del fesso.
2- che targa ha quell'auto? è una targa personalizzata o è una targa da esposizione Tesla?

EDIT: ahah, sembra che ci ho preso:

Fonte: Tesla Model X contro un edificio, il proprietario: "Ha accelerato da sola"

Condivido i tuoi dubbi.
Sulla risposta di Tesla, pesa un interrogativo. Il potenziometro dell'acceleratore è andato al 100% perché qualcuno ha premuto sul pedale o per un'errata lettura?

By(t)e

[AlexGatti]

Tesla ha guardato ai log del sistema dell'auto.
Le conclusioni sono che l'autopilota era disattivato e l'acceleratore era premuto.

[doctor who ?]

Mi sa che nei prossimi anni vedremo un sacco di:

"È stata la macchina ad investire mia suocera"
"La domotica ha incendiato la casa, è una coincidenza che ho firmato l'assicurazione giusto ieri"

[daviderules]

La risposta è palese, l'auto ha tentato di uccidere i passeggeri e poi ha manomesso il log per farlo passare per errore umano, le IA iniziano a ribellarsi

Non mi stupirei se la prossima volta non si attivassero nemmeno gli airbag risultando disattivanti manualmente dal log


A parte gli scherzi comunque, ma è a cambio automatico gisto? perchè in tal caso quel demente che stava alla guida potrebbe tranquillamente aver sbagliato pedale (cosa che con le auto a cambio manuale di solito non accade), anche perchè da quello che ho capito il pilota semiautomatico è solo per tratti in autostrada, non so però se abbia anche funzioni di parcheggio autonomo..

[Bestio]

Che poi Tesla potrebbe (e dovrebbe) fare causa al "conducente" per procurato danno all'immagine della casa...
Anche perchè tante persone leggono titoli come "accelera da sola e chiude col botto" quando poi si è dimostrato che i fatti sono andati in tutt'altro modo.

[ziozetti]

Originariamente inviato da andbad

Condivido i tuoi dubbi.
Sulla risposta di Tesla, pesa un interrogativo. Il potenziometro dell'acceleratore è andato al 100% perché qualcuno ha premuto sul pedale o per un'errata lettura?

By(t)e

Questo è un problema, mi auguro che sia presente un sensore che dia il feedback sulla reale posizione del pedale.
Se la centralina ha dato in uscita un segnale 100% bisogna confrontarlo con il segnale in entrata: se corrispondono è un asino il guidatore, se non corrispondono c'è un grosso problema per Tesla.

[ziozetti]

Originariamente inviato da daviderules

A parte gli scherzi comunque, ma è a cambio automatico gisto? perchè in tal caso quel demente che stava alla guida potrebbe tranquillamente aver sbagliato pedale (cosa che con le auto a cambio manuale di solito non accade), anche perchè da quello che ho capito il pilota semiautomatico è solo per tratti in autostrada, non so però se abbia anche funzioni di parcheggio autonomo..

Al massimo si sbaglia frenando con il sinistro (picchiando il naso sul volante, nel peggiore dei casi), accelerare con il sinistro è veramente un'eventualità improbabile.

[freddy79]

Secondo quanto dicono qui è stato un errore umano.

edit: C'era la moglie al volante........fate i bravi e niente battute, può capitare a tutti

[PeK]

Originariamente inviato da andbad

Condivido i tuoi dubbi.
Sulla risposta di Tesla, pesa un interrogativo. Il potenziometro dell'acceleratore è andato al 100% perché qualcuno ha premuto sul pedale o per un'errata lettura?

By(t)e

no, il pedale era premuto. gli americani tendono a confondere spesso acceleratore e freno, questi stanno cercando di cavarci qualche soldo.

hanno sistemi multipli, come in tutti i drive by wire che sono su tutte le altre auto

[ziozetti]

Originariamente inviato da PeK

no, il pedale era premuto. gli americani tendono a confondere spesso acceleratore e freno, questi stanno cercando di cavarci qualche soldo.

hanno sistemi multipli, come in tutti i drive by wire che sono su tutte le altre auto

Non hanno i piedi collegati al cervello?

[niky89]

La dinamica dell'incidente è ben nota. Tesla ha già dichiarato che dal log dell'auto l'errore è stato umano.

[Bestio]

Quindi il titolo "accelera da sola e chiude col botto" è una menzognia... fossi nella redazione cambierei il titolo onde evitare una querela da Tesla...

[RaZoR93]

Ora Hardware Upgrade pubblica notizie false e smentite da ore?

Ci saranno 200.000 vetture Tesla in giro per le strade entro fine anno, francamente non è molto sensato riportare ogni incidente random.

[PaulGuru]

Originariamente inviato da demon77

Azz.
La strada per arrivare ad un siatema davvero affidabile è ancora lunga..

Ne han vendute tantissime, tanto da non riuscire a star dietro alle richieste di pre-order e fino ad ora è capitato solo questo ?

Su 500.000 vendute solo 1 incidente ?
Senza contare che questo è questa non è la verità ufficiale ma quella che ha riferito il conducente ( quindi forse una boiata ).

Comunque sia non si può mettere sul mercato qualcosa nato già collaudato e perfetto, e perfetto non sarà mai perchè ci saranno sempre aggiornamenti e bugs quindi per forza di cose qualche essere umano dovrà per forza finire sotto o sopra e qualche auto sbanderà o finirà contro un muro, bisogno solo correggere i difetti come con qualunque software.

Puoi prestare tutta l'attenzione che vuoi ma un prodotto perfetto non può uscire quindi o aggiorni man mano o abolisci l'intero progetto a livello mondiale per sempre.

[daviderules]

Originariamente inviato da ziozetti

Al massimo si sbaglia frenando con il sinistro (picchiando il naso sul volante, nel peggiore dei casi), accelerare con il sinistro è veramente un'eventualità improbabile.

Nelle auto con cambio automatico il piede sinistro non si usa, si usa solo il destro per freno e acceleratore per questo ogni tanto capita che qualcuno si confonda.
Ci sono un'infinità di video su youtube di americani che sfondano vetrine di negozi o altri veicoli parcheggiati perchè hanno confuso un pedale con un altro soprattutto durante i parcheggi e questo accade perchè solitamente:
In modalita drive (D) che si usa in strada la macchina avanza anche se non si preme l'acceleratore, quindi il piede destro è sempre o sul freno (per tenere ferma la macchina ai semafori) oppure sull'acceleratore durante la marcia, non può esserci confusione perchè il piede è sempre su un pedale o sull'altro.
In modalità park (P) usata per il parcheggio la macchina non accelera, quindi uno può anche togliere il piede e riposarlo sul volante oppure passare la guida a qualcun'altro, se questo qualcun'altro magari è abituato a una disposizione dei pedali diversa e più spostata a sinistra o a destra magari istintivamente vuole mettere il piede sul freno ma tira una bella accelerata andando nel panico e sfondando vetrine o muretti.

[PaulGuru]

Originariamente inviato da daviderules

Nelle auto con cambio automatico il piede sinistro non si usa, si usa solo il destro per freno e acceleratore per questo ogni tanto capita che qualcuno si confonda.
Ci sono un'infinità di video su youtube di americani che sfondano vetrine di negozi o altri veicoli parcheggiati perchè hanno confuso un pedale con un altro soprattutto durante i parcheggi e questo accade perchè solitamente:
In modalita drive (D) che si usa in strada la macchina avanza anche se non si preme l'acceleratore, quindi il piede destro è sempre o sul freno (per tenere ferma la macchina ai semafori) oppure sull'acceleratore durante la marcia, non può esserci confusione perchè il piede è sempre su un pedale o sull'altro.
In modalità park (P) usata per il parcheggio la macchina non accelera, quindi uno può anche togliere il piede e riposarlo sul volante oppure passare la guida a qualcun'altro, se questo qualcun'altro magari è abituato a una disposizione dei pedali diversa e più spostata a sinistra o a destra magari istintivamente vuole mettere il piede sul freno ma tira una bella accelerata andando nel panico e sfondando vetrine o muretti.

Americani "svampiti", anche se usi il piede destro lo sposti comunque da destra a sinistra !
E infatti la stragrande maggioranza di coloro che fan sti incidenti sono o anziani o donne o gente poco portata alla guida.