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OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
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Old 16-08-2006, 14:52   #1
sbarbati.s
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nuova Panda a metano

[color=Lime][b]Avete informazioni sull'uscita di questo modello che era prevista per settembre che ne pensate?
Per me dovrebbe essere molto valido per chi ha distributori di metano vicino alla sua città io abito in provincia di macerata e i distributori sono molti ora anche in superstrada.
Strano che non prende piede questo tipo di carburante si risparmia il 70%
rispetto alla benzina non inquina quasi per niente limita il bagaglio ma con le bombole posizionate dal fabbricante in modo intelligente.
Sembra che lo stato ha paura che non consumiamo abbastanza benzina???
dite la vostra.
Ciao Alex

Ultima modifica di sbarbati.s : 29-08-2006 alle 21:57.
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Old 16-08-2006, 15:06   #2
Topomoto
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Originariamente inviato da sbarbati.s
Avete informazioni sull'uscita di questo modello che era prevista per settembre che ne pensate?
Per me dovrebbe essere molto valido per chi ha distributori di metano vicino alla sua città io abito in provincia di macerata e i distributori sono molti ora anche in superstrada.
Strano che non prende piede questo tipo di carburante si risparmia il 70%
rispetto alla benzina non inquina quasi per niente limita il bagaglio ma con le bombole posizionate dal fabbricante in modo intelligente.
Sembra che lo stato ha paura che non consumiamo abbastanza benzina
dite la vostra.
Ciao Alex
Che c'entra lo stato se noi non compriamo auto a metano?
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Old 16-08-2006, 15:33   #3
-kurgan-
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Originariamente inviato da Topomoto
Che c'entra lo stato se noi non compriamo auto a metano?
c'entra eccome, se non rinnova gli incentivi che c'erano gli anni scorsi
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Old 16-08-2006, 15:35   #4
Topomoto
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Originariamente inviato da -kurgan-
c'entra eccome, se non rinnova gli incentivi che c'erano gli anni scorsi
Seeee.....vuoi risparmiare ed avere pure l'incentivo a farlo?
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Old 16-08-2006, 15:38   #5
sbarbati.s
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Allora perche ci sono cosi pochi modelli da comprare con impianto a metano messo dal produttore????
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Old 16-08-2006, 15:46   #6
-kurgan-
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Originariamente inviato da sbarbati.s
Allora perche ci sono cosi pochi modelli da comprare con impianto a metano messo dal produttore????
perchè la gente non li compra, visto che ci sono leggende urbane su bombole che esplodono e macchine che si muovono solo a spinta. L'ignoranza dei luoghi comuni è dura da sconfiggere, ma perchè la gente cambi idea confido in ulteriori aumenti del petrolio man mano che andrà ad esaurirsi
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Old 16-08-2006, 16:03   #7
FastFreddy
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Il metano e il gpl costano poco perchè ce l'hanno in pochi....
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Old 16-08-2006, 16:05   #8
s3s3
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Originariamente inviato da FastFreddy
Il metano e il gpl costano poco perchè ce l'hanno in pochi....
Triste ma vero. Più gente passa meno conviene.
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Old 16-08-2006, 16:05   #9
VegetaSSJ5
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Originariamente inviato da sbarbati.s
Strano che non prende piede questo tipo di carburante si risparmia il 70%
semplice! quando ce l'avranno in molti non si risparmierà più il 70%
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Old 16-08-2006, 16:10   #10
FastFreddy
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Originariamente inviato da VegetaSSJ5
semplice! quando ce l'avranno in molti non si risparmierà più il 70%

Basta vedere il prezzo del gasolio, una volta c'era molta più differenza rispetto alla benzina...
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Old 16-08-2006, 16:11   #11
-kurgan-
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Originariamente inviato da VegetaSSJ5
semplice! quando ce l'avranno in molti non si risparmierà più il 70%
ti sbagli, si risparmierà lo stesso rispetto al petrolio, che entro 20 anni non ci sarà più.. e questo nonostante le accise.
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Old 16-08-2006, 16:30   #12
fgiova
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L'Avatar di fgiova
 
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Originariamente inviato da -kurgan-
ti sbagli, si risparmierà lo stesso rispetto al petrolio, che entro 20 anni non ci sarà più.. e questo nonostante le accise.
intanto guarda quanto è aumentato il gpl negli ultimi anni...
quando avevo la macchina all'inizio costava 0.480 €, adesso siamo abbondantemente sopra gli 0,610 in max 4-5 anni
che si risparmi lo stesso non c'è dubbio... ma che aumenterà con la diffusione sembra altrettanto sicuro
fgiova è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-08-2006, 17:13   #13
Dona*
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Originariamente inviato da fgiova
intanto guarda quanto è aumentato il gpl negli ultimi anni...
quando avevo la macchina all'inizio costava 0.480 €, adesso siamo abbondantemente sopra gli 0,610 in max 4-5 anni
che si risparmi lo stesso non c'è dubbio... ma che aumenterà con la diffusione sembra altrettanto sicuro
io più che parlare degli ultimi anni parlerei dell'ultimo anno!!
L'anno scorso c'è stato un periodo "pazzo" a cavallo fra agosto e ottobre in cui il prezzo del gpl (di solito molto morigerato nelle sue variazioni) aumentava ogni settimana, siamo passati in pochissimo tempo da 0.54 a 0.65, che è poi il prezzo a cui attualmente vendono tutti i distributori a me vicini! Tutto in 2 mesi, poi da Novembre 2005 ad adesso il prezzo è rimasto invariato...
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E’ un crimine caricare la propria tavola della carne degli animali, quando si ha un giardino che produce tutti i frutti della terra…. Ovidio, Metamorfosi, XV - MyTube
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Old 16-08-2006, 17:22   #14
-kurgan-
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anche il gpl è un derivato del petrolio, è normale che aumenti insieme a diesel e benzina.
altra cosa è il metano che pur tassato non potrà mai costare più dei derivati petroliferi
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Old 16-08-2006, 18:55   #15
ingpeo
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La panda dovrebbe uscire in autunno o entro l'anno, sempre che non cambino idea.
Userà il pianale della 4x4 così le bombole andranno sottoscocca lasciando il bagagliaio libero. Speriamo in un prezzo competitivo.
Inoltre si parla di GPunto 1.4 a metano entro il 2007. Speriamo!
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Old 16-08-2006, 20:25   #16
Topomoto
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Originariamente inviato da -kurgan-
anche il gpl è un derivato del petrolio, è normale che aumenti insieme a diesel e benzina.
altra cosa è il metano che pur tassato non potrà mai costare più dei derivati petroliferi
Tieni conto però che su un litro di benzina c'è circa 1 euro di tasse....se fossero applicate al metano il prezzo salirebbe di parecchio
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Old 16-08-2006, 20:25   #17
Dona*
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Quote:
Originariamente inviato da -kurgan-
anche il gpl è un derivato del petrolio, è normale che aumenti insieme a diesel e benzina.
a parte i due mesi di cui ho parlato sopra, il GPL non ha mai seguito nè prima nè dopo le oscillazioni di benzina e/o gasolio
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Old 16-08-2006, 22:48   #18
sbarbati.s
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Io Negli anni 80 avevo una a112 innocenti a metano ed era gia molto conveniente rispetto alla benzina, solo che per fare il pieno si impiegava circa 15 20 minuti con il vecchio metodo di carica, il sabato pomeriggio si faceva anche un'ora di fila per rifornire.
Qualcuno sa perche i distributori sono più frequenti nelle Marche Emilia Romagna Toscana, e non in altre regioni c'è un motivo?????
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Old 17-08-2006, 01:10   #19
nicovent
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Originariamente inviato da ingpeo
La panda dovrebbe uscire in autunno o entro l'anno, sempre che non cambino idea.
Userà il pianale della 4x4 così le bombole andranno sottoscocca lasciando il bagagliaio libero. Speriamo in un prezzo competitivo.
Confermo!

Quote:
Inoltre si parla di GPunto 1.4 a metano entro il 2007. Speriamo!
...qui purtroppo le news latitano e se il progetto fosse ancora in essere prevederebbe inizialmente un 1.2 (lo stesso della vecchia NP e della nuova Panda NP) mentre successivamente dovrebbe (quantomeno si spera) debuttare un 1.4 Turbo progettato ad hoc per il metano.

Ciao Nico
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Old 17-08-2006, 09:59   #20
ingpeo
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Originariamente inviato da nicovent
...qui purtroppo le news latitano e se il progetto fosse ancora in essere prevederebbe inizialmente un 1.2 (lo stesso della vecchia NP e della nuova Panda NP) mentre successivamente dovrebbe (quantomeno si spera) debuttare un 1.4 Turbo progettato ad hoc per il metano.

Ciao Nico
Sul forum di metanoauto.com le notizie abbondano! Non avevo letto della gpunto 1.2 a metano.
Secondo me, però, quel motore è un po' sottodimensionato per quella macchina. Bella il fatto del 1.4 turbo ma chissà quanto costerà!
Io prenderei un 1.4 classico e ci farei l'impianto aftermarket.
Per la panda invece aspetterei quella ufficiale visto che riuscirebbero a togliere le bombole dal bagagliaio che non è capiente già all'origine.
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