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#1 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Frosinone
Messaggi: 2607
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[peugeot 206 HDI ] UN piccolo consiglio
ciao a tutti,
ho comprato una 206 1.4 Hdi Xt 2 anni fa e avevo due domande da fare.... quale gasolio metto? Tra gasolio normale, excellium, blu diesel,rosso ,nero, verde, trasparente non ci capisco più niente.... una altra poco tempo fa sentivo un specie di cigolio al motore con annesso tatatatata anomalo sono andato dal concessionario per il tagliando e lui mi aveva detto che dovevo cambiare carburante e lasciare perdere blu diesel e v-power.....adesso il rumore non lo fa più ma noto una perdita di potenza avvertibile sopratutto in seconda sui 2000/2500 rpm. Che potrebbe essere? inoltre cosa curiosa l'indicatore a forma di chiave inglese che segnala la prossima manutenzione scala ogni tanto di 100 km.esempio se dopo il tagliando segnava 29500, dopo 4/5 accensioni ....29400....e adesso sono arrivato a 28400....boh !!!!? ciao e grazie a tutti
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Phenom II 920 Asus m4a79 deluxe, Sapphire hd4850 1 GB,4 GB G.SKILL PI 1200 Mhz ,HD Maxtor 250gb Sata II
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: nave (bs)
Messaggi: 4486
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l'unico consiglio che ti do è di usare diesel normale: spendi meno ora, spenderai molto meno domani ad aggiustare la tua auto
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#3 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Frosinone
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 3797
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per tutti direi
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Utopia Planitia
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Quindi le versioni "plus" dei diesel fanno solo danni?
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: nave (bs)
Messaggi: 4486
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Quote:
le plus intese come quelle che dovrebbero avere una migliore detonazione che io sappia non dovrebbero generare problemi. E' come utilizzare i solventi. il problema sono i diesel a basso contenuto di zolfo, il quale funziona da lubrificante. I componenti utilizzati a sostituirlo non hanno la stessa efficacia e generano parecchi problemi. |
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Utopia Planitia
Messaggi: 3875
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Quindi ad esempio la Shell V-Power andrebbe bene? Basta che non sia "senza zolfo".
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#8 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Frosinone
Messaggi: 2607
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ma tra i diesel normali mi fido della peugeot e vado alla total oppure uno vale l'altro? per le altre domande che ho fatto nessuno mi sa dire nulla?
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Ultima modifica di Thunderx : 06-09-2006 alle 22:40. |
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Lissone (Brianza rulez!)
Messaggi: 2227
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Io con la mia C3 al secondo rifornimento di carburante (quindi dopo pochi giorni che l'avevo) avevo provato per curiosità il blu-diesel... il motore mi è sembrato subito più silenzioso... poi però quando sono partito ho notato un bel calo in ripresa... è un 1.6 110CV, a 2000 si avverte già la spinta, ma con il blu-diesel fino a 2500 non si sentiva... boh... che brutta sensazione (e paura di sputtanare il motore
![]() ![]() ora uso solo "gasolio" agip normalissimo ![]() Ciau!
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#11 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
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edit:UN camion stamattina mi ha sfasciato la fiancata, è tutta da cambiare e lui che ha fatto ...è scappato!Che tristezza....meno male che io non ero in macchina e non mi sono fatto nulla!
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#12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: nave (bs)
Messaggi: 4486
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sti bastardi!! le odio ste cose!!!! |
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#13 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
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![]() lascia un biglietto!
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#14 |
Senior Member
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Miseria, mi dispiace un bordello.
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#15 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
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#16 | |
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Messaggi: 729
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può darsi che avesse la franchigia oppure che non fosse proprio assicurato. cmq è un incivile. hai tutta la mia solidarietà.
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Il tuo 8permille a chi ne ha davvero bisogno? http://www.assembleedidio.org/seas.php Adozioni a distanza http://www.adiaid.it Ho trattato felicemente con: overclokk, ominiverdi, stemanca, fabianfolle, shojoman, breakz, lxbevi, dartenit, remox,uliss, lioN 10, NO-SIAE, GROVE, Dexther, marcowheelie.... Can che abbia non DORME! copyright by me. |
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#17 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
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venerdì vado a fare l'aggiornamento della centralina!
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#18 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: .........Roma......... Trattative: 74
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EVITATE i diesel senza zolfo! Quest'ultimo infatti svolge un ruolo fondamentale nella lubrificazione del sistema di iniezione
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#19 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Frosinone
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#20 |
Bannato
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Città: Roma
Messaggi: 1408
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Vi do lo stesso consiglio di matteo1986 usate i Diesel Ecologici solo ogni tanto perchè l'assenza di Zolfo pulisce gli iniettori da residui di Zolfo che ci rimangono appiccitati e ne allungano la vita.Per il resto del tempo Diesel normale
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