NewClio 100Cv

DarkSiDE · 22-08-2007, 17:12

Stavo vagliando l'acquisto della newclio, premesso che sono orientato sui benzina, vale la pena spendere 1000€ per avere il TCE 100cv (71kw) e quindi 25cv sul 1200 16v?

onestamente le prestazioni sulla carta nn mi sembrano così eccezionali così come dicono loro, fa 0-100 in 11 e rotti.

djufuk87 · 22-08-2007, 17:41

ma lascia perdere... un 1.2 pompato sarà comunque un chiodo e avrà una coppia molto bassa..

trecca · 22-08-2007, 17:44

Quote:

Originariamente inviato da djufuk87

ma lascia perdere... un 1.2 pompato sarà comunque un chiodo e avrà una coppia molto bassa..

All'incirca la stessa di un 1.4 aspirato?

Per me è un bel motorino, certo non devi pretendere chissà quali prestazioni col peso che si ritrovano tutte (indistintamente) le auto di segmento B.

devis · 22-08-2007, 17:48

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Originariamente inviato da djufuk87

ma lascia perdere... un 1.2 pompato sarà comunque un chiodo e avrà una coppia molto bassa..

ha una buona coppia (135 nm) grazie al turbo.

djufuk87 · 22-08-2007, 17:52

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Originariamente inviato da trecca

All'incirca la stessa di un 1.4 aspirato?

Appunto.. BELLA MER*@!!!!!

Facci un viaggio in 5 persone con l'aria condizionata e il baule carico.. e magari in montagna

djufuk87 · 22-08-2007, 17:55

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Originariamente inviato da devis

ha una buona coppia (135 nm) grazie al turbo.

il mio aspirato ha 144Nm e con l'auto carica e l'aria condizionata accesa già cominciano a starmi stretti...!
Poi vabbè, dipende da quello che uno vuole dall'auto!
Se l'obbiettivo è pagare poco di assicurazione il 1.2 da 100cv puo' andare benissimo!

Ma uno che si lamenta di uno 0-100km/h in 11s penso che poi ne rimanga deluso!

Codename47 · 22-08-2007, 17:56

Quote:

Originariamente inviato da devis

ha una buona coppia (135 nm) grazie al turbo.

Solo?

Pensavo meglio sinceramente... VW e Fiat con i loro piccoli turbo hanno ampiamente superato i 200 NM...

EDIT: il valore corretto del 1.2 TCE è 145 NM, rimane comunque scarsino

PS: oltretutto il picco di coppia è a 3000 giri!

Ma cosa ci hanno messo da fare il turbo allora?

djufuk87 · 22-08-2007, 18:00

si ma i 1.3 MJ >200Nm sono diesel!

135nm per la città e poche pretese vanno bene, ma se uno vuole andarci a fare qualche gitarella fuoriporta e ha meno di 60 anni direi che sono scarsi

djufuk87 · 22-08-2007, 18:04

Quote:

Originariamente inviato da Codename47

PS: oltretutto il picco di coppia è a 3000 giri!

Ma cosa ci hanno messo da fare il turbo allora?

è un 1.2 benzina turbo.. non potevi aspettarti 1900 giri/min!

Pensa che io sull'aspirato la coppia max ce l'ho >4500 giri/min e la potenza massima >6400 giri/min

Codename47 · 22-08-2007, 18:05

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Originariamente inviato da djufuk87

si ma i 1.3 MJ >200Nm sono diesel!

135nm per la città e poche pretese vanno bene, ma se uno vuole andarci a fare qualche gitarella fuoriporta e ha meno di 60 anni direi che sono scarsi

Non mi riferisco ai diesel, ma ai 1.4 turbo a benzina, il TSI per VW e il T-jet per Fiat, entrambi con potenze sui 120 CV, ed entrambi con oltre 200 NM sotto i 2000 giri. Proprio alla luce di questi nuovi propulsori, dico che Renault poteva fare di meglio.

trecca · 22-08-2007, 18:11

Quote:

Originariamente inviato da djufuk87

Appunto.. BELLA MER*@!!!!!

Facci un viaggio in 5 persone con l'aria condizionata e il baule carico.. e magari in montagna

Mica tutti han le stesse esigenze scusa

io per esempio viaggio sempre in pianura, da solo (o in 2 max), e senza alcun bagaglio.

Tutto peso inutile.

djufuk87 · 22-08-2007, 18:23

Quote:

Originariamente inviato da trecca

Mica tutti han le stesse esigenze scusa

io per esempio viaggio sempre in pianura, da solo (o in 2 max), e senza alcun bagaglio.

Tutto peso inutile.

beh in quel caso puo' andare benissimo!

Grave Digger · 22-08-2007, 18:38

molti trascurano il fatto che tra la Gpunto 120 cv T-jet dynamic 5 porte e la corrispettiva renault 4U pack 5 porte da 101 cv,ci sono circa 2500 euro di differenza...quindi,nessuno regala cavalli,ed i minori costi di produzione del propulsore si ripercuotono inevitabilmente sulle prestazioni....per intenderci,niente turbina a geometria variabile e altre "finezze" dei motori considerati della concorrenza

......

puoi tranquillamente prendere la clio 3,noi in famiglia abbiamo già percorso in poco più di un anno 45000 km,mai un problema,finora è stata una roccia (

) .....per quello che costa,100 cavalli non sono mai sgraditi,soprattutto parlando di assicurazioni

....

ninja750 · 22-08-2007, 18:48

Quote:

Originariamente inviato da trecca

Mica tutti han le stesse esigenze scusa

io per esempio viaggio sempre in pianura, da solo (o in 2 max), e senza alcun bagaglio.

Tutto peso inutile.

ma difatti

dieg · 22-08-2007, 20:05

secondo me ne vale la pena, 25 cv in più fan sempre comodo nelle partenze/rotatorie/immissione in superstrada...ecc.

DarkSiDE · 22-08-2007, 20:13

tenente presente che si porta a casa con 13.000€ e un allestimento dignitoso, la punto da 120cv costa almeno 2000€ in più.

djufuk87 · 22-08-2007, 20:58

beh 2000€ ben spesi..

DarkSiDE · 22-08-2007, 21:06

Quote:

Originariamente inviato da djufuk87

beh 2000€ ben spesi..

beh ne aggiungi 3000€ e puoi puntare più in alto

Grave Digger · 22-08-2007, 21:22

Quote:

Originariamente inviato da DarkSiDE

beh ne aggiungi 3000€ e puoi puntare più in alto

direi,e tanto in una TA con 100 cv il controllo di trazione e l'ESP non sono fondamentali

...

dieg · 22-08-2007, 21:30

imho è una buona macchinetta, da quanto ho capito per l'uso che devi farne da 75 a 100 cv 1000 euro li vale tutti (si passa dal chiodo alla decenza), mentre dai 100 a 120 della punto, altri 2000 non li vale. (parlando solo di motore).

22-08-2007, 17:12	#1
DarkSiDE Senior Member Iscritto dal: Dec 2001 Città: Lecce Messaggi: 3936	NewClio 100Cv Stavo vagliando l'acquisto della newclio, premesso che sono orientato sui benzina, vale la pena spendere 1000€ per avere il TCE 100cv (71kw) e quindi 25cv sul 1200 16v? onestamente le prestazioni sulla carta nn mi sembrano così eccezionali così come dicono loro, fa 0-100 in 11 e rotti. __________________ Non farò mai più affari con khalhell, 4HwGenXX.

22-08-2007, 17:41	#2
djufuk87 Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: MILANO - SARONNO (VA) Messaggi: 5423	ma lascia perdere... un 1.2 pompato sarà comunque un chiodo e avrà una coppia molto bassa.. __________________ AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case

22-08-2007, 18:00	#8
djufuk87 Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: MILANO - SARONNO (VA) Messaggi: 5423	si ma i 1.3 MJ >200Nm sono diesel! 135nm per la città e poche pretese vanno bene, ma se uno vuole andarci a fare qualche gitarella fuoriporta e ha meno di 60 anni direi che sono scarsi __________________ AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case Ultima modifica di djufuk87 : 22-08-2007 alle 18:03.

22-08-2007, 20:05	#15
dieg Senior Member Iscritto dal: Sep 2002 Città: Prov. di Como Auto: Cayman S Messaggi: 12530	secondo me ne vale la pena, 25 cv in più fan sempre comodo nelle partenze/rotatorie/immissione in superstrada...ecc. __________________ "Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."

22-08-2007, 20:13	#16
DarkSiDE Senior Member Iscritto dal: Dec 2001 Città: Lecce Messaggi: 3936	tenente presente che si porta a casa con 13.000€ e un allestimento dignitoso, la punto da 120cv costa almeno 2000€ in più. __________________ Non farò mai più affari con khalhell, 4HwGenXX.

22-08-2007, 18:38	#13
Grave Digger Senior Member Iscritto dal: Aug 2006 Città: Trento Messaggi: 4829	molti trascurano il fatto che tra la Gpunto 120 cv T-jet dynamic 5 porte e la corrispettiva renault 4U pack 5 porte da 101 cv,ci sono circa 2500 euro di differenza...quindi,nessuno regala cavalli,ed i minori costi di produzione del propulsore si ripercuotono inevitabilmente sulle prestazioni....per intenderci,niente turbina a geometria variabile e altre "finezze" dei motori considerati della concorrenza ...... puoi tranquillamente prendere la clio 3,noi in famiglia abbiamo già percorso in poco più di un anno 45000 km,mai un problema,finora è stata una roccia ( ) .....per quello che costa,100 cavalli non sono mai sgraditi,soprattutto parlando di assicurazioni ....

22-08-2007, 20:58	#17
djufuk87 Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: MILANO - SARONNO (VA) Messaggi: 5423	beh 2000€ ben spesi.. __________________ AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case

22-08-2007, 21:30	#20
dieg Senior Member Iscritto dal: Sep 2002 Città: Prov. di Como Auto: Cayman S Messaggi: 12530	imho è una buona macchinetta, da quanto ho capito per l'uso che devi farne da 75 a 100 cv 1000 euro li vale tutti (si passa dal chiodo alla decenza), mentre dai 100 a 120 della punto, altri 2000 non li vale. (parlando solo di motore). __________________ "Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."

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