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Prova GeForce NOW upgrade Blackwell: il cloud gaming cambia per sempre
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Old 21-08-2006, 21:01   #1
Timewolf
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L'Avatar di Timewolf
 
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Messaggi: 6704
Filtro nafta

Ciao!

(premessa... di motori non so un razzo )

Ho una Punto 1.9 JTD (2001) qualche settimana fa ho notato che perdeva del liquido quando stava in movimento e mi hanno detto che era nafta.
Tornato dalle ferie ho portato la macchina da un meccanico, aperto il cofano ho notato effettiavamente che vicino al filtro c'era parecchio liquido che usciva, cosi' lo ha svitato, controllato le guarnizioni e sembrava tutto ok (ho fatto il tagliando a 70k a giugno), mi ha comunque sostituito il filtro (e' il filtro quella specie di barattolo plasticoso no?) ed effettivamente ora a motore acceso non c'e' piu' la vistosa perdita.

Riportando la macchina in garage ho notato che comunque ci sono lievi goccioline che scendono una volta spenta, di certo non la quantita' di prima..

Il punto e'... e' normale? Monitorizzo la situazione qualche gg o la riporto subito dal meccanico (che si e' preso 40 euro per tutto...mi sembra un po' tanto...)?

Ah.. e a che caspio serve 'sto filtro nafta??

grazie
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|Je hais vos idées, mais je me ferai tuer pour que vous ayez le droit de les exprimer. *PettyFan*
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Old 21-08-2006, 21:30   #2
RiccardoS
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Città: Polesine
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Originariamente inviato da Timewolf
Ciao!
...
Ah.. e a che caspio serve 'sto filtro nafta??

grazie


mi viene il sospetto che serva a.... FILTRARE LA NAFTA!!!!



portagliela e digli che non ha risolto il problema!
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Old 21-08-2006, 21:36   #3
Timewolf
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Originariamente inviato da RiccardoS
mi viene il sospetto che serva a.... FILTRARE LA NAFTA!!!!



portagliela e digli che non ha risolto il problema!

Questo lo avevo immaginato

Ma perche' filtrare la nafta?
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Old 21-08-2006, 21:36   #4
GrandeLucifero
Bannato
 
Iscritto dal: Aug 2006
Messaggi: 131
Filtra la nafta e separa l'acqua...

Se perde ancora riportala subito dal mecca, potrebbe essere qualche
tubo leggermente fessurato, oppure la vite dello spurgo che non è
stretta bene.

bye
GrandeLucifero è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-08-2006, 21:40   #5
GrandeLucifero
Bannato
 
Iscritto dal: Aug 2006
Messaggi: 131
Quote:
Originariamente inviato da Timewolf
Questo lo avevo immaginato

Ma perche' filtrare la nafta?
Perchè è sporca, può contenere cioè detriti metallici, morchie, polveri,
e perchè c'è anche una certa percentuale d'acqua che deve essere
separata dal gasolio.
L'acqua, nel filtro, si deposita sul fondo e ogni 5000 Km deve essere
elininata tramite la vite di spurgo ..
GrandeLucifero è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-08-2006, 21:45   #6
Timewolf
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Originariamente inviato da GrandeLucifero
Perchè è sporca, può contenere cioè detriti metallici, morchie, polveri,
e perchè c'è anche una certa percentuale d'acqua che deve essere
separata dal gasolio.
L'acqua, nel filtro, si deposita sul fondo e ogni 5000 Km deve essere
elininata tramite la vite di spurgo ..
Ah
Ehm... uhm... e lo devo fare io? No perche' non l'ho mai fatto
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