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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
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[Formula 1] FIA F1 World Championship 2006 - Gran Premio di Spagna
Quote:
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte Ultima modifica di matteo171717 : 11-05-2006 alle 14:04. |
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#2 |
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Messaggi: n/a
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speriamo sia una gara bella......ma in spagna sorpassi zero
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Sperduto nella provincia padovana
Messaggi: 1680
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Mi ha chiamato, è in ritiro a Lourdes, dovrebbe tornare giusto in tempo per le prove.
W la Ferrari.
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante |
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#4 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Sperduto nella provincia padovana
Messaggi: 1680
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Quote:
La GP2 ad esempio, niente traction control, le macchine scodano ad ogni uscita di curva e li si sorpassano, la gara di Valencia è stata da cardio palma su una pista non certo adatta ai sorpassi.
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante |
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#5 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
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Quote:
Teoricamente in fondo al lungo rettilineo qualcosa si può vedere....peccato escano da una curva veloce dove è difficile rimanere attaccatti a chi ti precede!
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte |
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Padova
Messaggi: 2717
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hope for tris
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#7 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
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FIA toglie superlicenza a Yuji Ide
La FIA ha tolto la superlicenza a Yuji Ide, il documento richiesto per correre in Formula 1. E’ quanto ha confermato la scuderia Super Aguri. Il pilota giapponese non potrà di conseguenza partecipare ad alcuna gara quest’anno. Questo significa che Franck Montagny correrà ancora per il team questo weekend in Spagna. L’ex collaudatore Renault disputerà anche il GP di Monaco due settimane dopo. "E’ con tristezza e dispiacere che il team accetta questa decisione. Ma Aguri Suzuki e A. Company desiderano proseguire e trovare altre opportunità di guida per Yuji, sperando di poterlo riportare alla Formula 1," ha recitato un comunicato della Super Aguri. Francesco BUFFA © CAPSIS Internationa
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte |
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#8 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Polesine
Messaggi: 1236
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Quote:
dovrebbero toglierli pure la patente. così come dovrebbero fare dei test particolari a tutti i giapponesi che vogliono correre in F1: quelli c'hanno nel dna il gene KAMIKAZE dei loro avi! |
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#9 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Sperduto nella provincia padovana
Messaggi: 1680
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Quote:
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante Ultima modifica di slipknot2002 : 11-05-2006 alle 12:55. |
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#10 |
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Member
Iscritto dal: May 2005
Messaggi: 31
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Bild: "Gomme Bridgestone piu' soffici in Spagna"
11/05/2006 11.18.26 GP Spagna|Anteprima Secondo il giornale tedesco "Bild" la Bridgestone portera' in Spagna delle nuove coperture caratterizzate da una mescola "super morbida". La nuova specifica sarebbe stata ultimata solo lunedi'. "Le differenze di temperature non sono piu' un problema" avrebbe dichiarato Michael Schumacher. "La Bridgestone ha fatto un salto incredibile e da ora in avanti saremo molto forti" ha aggiunto Jean Todt. Anche Pat Symonds avrebbe ammesso la superiorita' della Bridgestone al Nurburgring: "Le nostre Michelin semplicemente non hanno tenuto". fonte http://www.f1grandprix.it/ |
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#11 |
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Messaggi: n/a
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Assolutamente iscritto
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#12 |
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Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 41
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mi iscrivo anche io, e come voi tifosi ferraristi spero che sia una gara bella coronata magari da na bella doppietta schumy massa, poi magari terzo kimi..
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#13 |
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Member
Iscritto dal: May 2005
Città: Treviso - Auto: Audi S4 2006 Moto: GSXR-750 K5
Messaggi: 113
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Sicuramente sarà una gara piena di sorpassi.
Naturalmente sorpassi ai box visto che parliamo di F1.
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-Perchè gesù non è nato in Svezia? -Perchè lì non avrebbero mai trovato 3 saggi. Audi R10 TDI - 2006-2007 Le Mans Winner - Diesel Power |
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#14 |
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Bannato
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 54
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ferraristi speriamo che mclaren sia superiore a renault cosi almeno rubano alcuni punti a nostro favore
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#15 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2005
Città: Near Monza
Messaggi: 1207
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Quote:
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Ho concluso vendite con: MisterG, K4d4sh, papereo, rob66, innomatte,Pauraaaa!!!!, obione1, Mr Pink, zeus992, ToO_SeXy, aceto876, shiner88, diavolotto, Jackhunt Ho concluso acquisti con: The_mayor, drive97 |
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#17 |
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Member
Iscritto dal: May 2005
Messaggi: 31
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certo che la bridgestone con le supermorbide a barcellona....
se vanno come dei demoni ma si sciolgono dopo 3 giri non si lamentino |
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#18 |
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Member
Iscritto dal: May 2005
Messaggi: 31
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Wurz: "La Ferrari ora e' la vettura piu' competitiva"
11/05/2006 11.23.34 GP Spagna|Anteprima Secondo Alex Wurz, test driver della Williams, il GP Europa ha segnato un punto di svolta per la stagione 2006. L'austriaco si e' detto convinto che la vittoria di Michael Schumacher su Fernando Alonso di domenica scorsa sia il risultato di nuovi rapporti di forza. "La Ferrari ora e' la vettura piu' competitiva. La gara al Nurburgring ha segnato un punto si svolta" ha spiegato il 32enne. |
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#19 |
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Member
Iscritto dal: May 2005
Messaggi: 31
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Alcuni team intenzionati a montare ali flessibili
11/05/2006 15.44.12 Non sembra placarsi la polemica suscitata dalla presunta flessibilita' di alcune parti degli alettoni montati sulla Ferrari. Sembra infatti ora che, dopo aver a piu' riprese contestato tali elementi, alcune squadre avrebbero intenzione di copiare certe soluzioni, forti del fatto che la FIA ha giudicato regolari quelle Ferrari. "E' ovvio quello che la Ferrari sta facendo -ha infatti spiegato ad Autosport Magazine un tecnico che ha preferito restare anonimo- e noi dovremo fare lo stesso se vogliamo riuscire a competere con loro". Il tecnico ha poi aggiunto "Non saremo l'unica squadra a farlo, e anzi vedrete in tempi brevi delle grosse novita'". |
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#20 |
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Member
Iscritto dal: May 2005
Città: Treviso - Auto: Audi S4 2006 Moto: GSXR-750 K5
Messaggi: 113
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Io non do importanza a queste voci, finchè la federazione ritiene regolare la cosa, per me sono solo parole sprecate.
Però, questo potrebbe essere una spiegazione della Ferrari rinata in velocità di punta.E' costantemente la più veloce.Però credo di più nella capacità dei tecnici di Maranello che in tentati imbrogli. Però obiettivamente mi sembra che tra i top team tutti abbiano già ali-alettoni flessibili.Magari c'è chi le ha più flessibili chi di meno e magari questo da fastidio.
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-Perchè gesù non è nato in Svezia? -Perchè lì non avrebbero mai trovato 3 saggi. Audi R10 TDI - 2006-2007 Le Mans Winner - Diesel Power Ultima modifica di The-Flying-Finn : 11-05-2006 alle 15:50. |
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