Diesel speciali si? Diesel speciali no?

s3s3 · 04-04-2009, 16:39

Siccome fra un po' mi arriva la macchinina nuova, volevo sapere se ha effettivamente senso usare questi diesel speciali, visto che non faccio molti km...

Non sono interessato a leggende metropolitane (tipo lo zio della morosa del cugino dell'amico della tipa conosciuta ieri sera) che non dicono niente di certo.

Il top sarebbe una qualche spiegazione tecnica!

Ah dimenticavo...Il motore sarà un renault 1.5 dci 110cv.

Ciao!

juninho85 · 04-04-2009, 16:40

evitali come la PESTE su renault,danno problemi seri

markus_81 · 04-04-2009, 16:40

ma che intendi con diesel "speciali"

markus_81 · 04-04-2009, 16:41

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Originariamente inviato da juninho85

evitali come la PESTE su renault,danno problemi seri

belle macchine

s3s3 · 04-04-2009, 16:45

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Originariamente inviato da juninho85

evitali come la PESTE su renault,danno problemi seri

Ecco...Buono a sapersi!

Mi sapresti dire anche perchè? Esperienza personale? L'hai chiesto a qualche concessionaria?

Ciao!

s3s3 · 04-04-2009, 16:46

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Originariamente inviato da markus_81

ma che intendi con diesel "speciali"

Tipo v-power, bluDiesel e fratelli vari...

Ciao!

checo · 04-04-2009, 16:46

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Originariamente inviato da s3s3

, visto che non faccio molti km...

Ciao!

e perchè non hai preso un benzina allora?

juninho85 · 04-04-2009, 16:48

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Originariamente inviato da s3s3

Ecco...Buono a sapersi!

Mi sapresti dire anche perchè? Esperienza personale? L'hai chiesto a qualche concessionaria?

Ciao!

il perchè non te lo so direi,so solo che la casa lo sconsiglia e che ce ne hanno portato in officina con iniettori o componenti elettronica da cambiare per via di questi diesel

s3s3 · 04-04-2009, 16:48

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Originariamente inviato da checo

e perchè non hai preso un benzina allora?

Anche io la volevo a benzina, ma siccome mi hanno fatto un'ottima offerta, l'ho presa diesel...

Ciao!

s3s3 · 04-04-2009, 16:50

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Originariamente inviato da juninho85

il perchè non te lo so direi,so solo che la casa lo sconsiglia e che ce ne hanno portato in officina con iniettori o componenti elettronica da cambiare per via di questi diesel

Ho capito...Cercherò di informarmi su questa cosa, magari sentendo direttamente in officina quando la ritiro!

Ciao!

ceccoos · 04-04-2009, 17:03

I combustibili per esssere venduti devono rispondere a specifiche norme, nel caso dei diesel alla norma EN590.

Che fanno danni ne dubito in quanto l'unica componente lubrificante che viene a mancare è lo zolfo che viene compensanto con l'utilizzo di speciali additivi.

Le benzine non sono tutte uguali e con le pressioni in gioco nei moderni commonrail (circa 2000bar) più il combustile è fino e puro e meglio è per tutto l'impianto iniettori.

Utilizzo spesso diesel a basso tenore di zolfo (che poi tra l'altro nel 2010 dovrebbero diventari obbligatori in tutta la zona CEE) e già dal momento del rifornimento si può notare come la schiuma che si forma in fase di rifornimento sia minore, già questo basta come motivo per utilizzarlo....

Sui motori con DPF poi è consigliato in quanto le ceneri prodotte dalla combustione sono in misura minore.

checo · 04-04-2009, 17:03

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Originariamente inviato da s3s3

Anche io la volevo a benzina, ma siccome mi hanno fatto un'ottima offerta, l'ho presa diesel...

Ciao!

a ok cmq per esperienza su un mj vai col diesel normale

ninja750 · 04-04-2009, 17:04

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Originariamente inviato da juninho85

evitali come la PESTE su renault,danno problemi seri

sulle macchine sarde

sulla clio aziendale (visto che non pago io) alterno spesso gasolio normale con blu diesel tech e con quest'ultimo la fumosità a pieno carico scompare quasi del tutto, consumi e prestazioni praticamente invariati

ceccoos · 04-04-2009, 17:06

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Originariamente inviato da juninho85

il perchè non te lo so direi,so solo che la casa lo sconsiglia e che ce ne hanno portato in officina con iniettori o componenti elettronica da cambiare per via di questi diesel

La casa sconsiglia il BIODIESEL e non il BLUDIESEL.

La casa si attacca a tutto pur di non riconoscere la garanzia...figurati...

Sulla mia vettura ho fatto con il 1900cc TDI VW praticamente oltre 80000km con gasoli speciali e nessun problema (iniezione a pompa rotativa) e sull'ultima un 2000cc commonrail 16v con DPF è da oltre 65000km.....

s3s3 · 04-04-2009, 17:06

Siamo 2 a 2!

Il dubbio rimane, solo che non voglio provare a mie spese se sia usabile o meno!

Io cerco intato!

Ciao!

juninho85 · 04-04-2009, 17:07

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Originariamente inviato da ninja750

sulle macchine sarde

sulla clio aziendale (visto che non pago io) alterno spesso gasolio normale con blu diesel tech e con quest'ultimo la fumosità a pieno carico scompare quasi del tutto, consumi e prestazioni praticamente invariati

di che anno?

ninja750 · 04-04-2009, 17:11

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Originariamente inviato da juninho85

di che anno?

2004 o 2005 non ricordo

su quella nuova di pacca (2009) ho fatto personalmente ancora troppi pochi km per esprimermi

LoneRunner · 04-04-2009, 17:11

Boh... un conoscente ha la stessa macchina e lo stesso motore: ci ha già cambiato la pompa, il filtro del gasolio, gli iniettori...

Solo dopo migliaia di euro di danni gli hanno sconsigliato di usare gasoli speciali...

juninho85 · 04-04-2009, 17:13

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

2004 o 2005 non ricordo

su quella nuova di pacca (2009) ho fatto personalmente ancora troppi pochi km per esprimermi

scusami mi son spiegato male,parli della clio 2 o della clio 3?

s3s3 · 04-04-2009, 17:13

Quote:

Originariamente inviato da LoneRunner

Boh... un conoscente ha la stessa macchina e lo stesso motore: ci ha già cambiato la pompa, il filtro del gasolio, gli iniettori...

Solo dopo migliaia di euro di danni gli hanno sconsigliato di usare gasoli speciali...

Scusa con che macchina?

Ciao!

04-04-2009, 16:39	#1
s3s3 Senior Member Iscritto dal: Jul 2004 Città: Rossano V.to (Vi) Messaggi: 745	Diesel speciali si? Diesel speciali no? Siccome fra un po' mi arriva la macchinina nuova, volevo sapere se ha effettivamente senso usare questi diesel speciali, visto che non faccio molti km... Non sono interessato a leggende metropolitane (tipo lo zio della morosa del cugino dell'amico della tipa conosciuta ieri sera) che non dicono niente di certo. Il top sarebbe una qualche spiegazione tecnica! Ah dimenticavo...Il motore sarà un renault 1.5 dci 110cv. Ciao!

04-04-2009, 17:03	#11
ceccoos Senior Member Iscritto dal: Jul 2001 Città: Chattanooga Tennessee Messaggi: 372	I combustibili per esssere venduti devono rispondere a specifiche norme, nel caso dei diesel alla norma EN590. Che fanno danni ne dubito in quanto l'unica componente lubrificante che viene a mancare è lo zolfo che viene compensanto con l'utilizzo di speciali additivi. Le benzine non sono tutte uguali e con le pressioni in gioco nei moderni commonrail (circa 2000bar) più il combustile è fino e puro e meglio è per tutto l'impianto iniettori. Utilizzo spesso diesel a basso tenore di zolfo (che poi tra l'altro nel 2010 dovrebbero diventari obbligatori in tutta la zona CEE) e già dal momento del rifornimento si può notare come la schiuma che si forma in fase di rifornimento sia minore, già questo basta come motivo per utilizzarlo.... Sui motori con DPF poi è consigliato in quanto le ceneri prodotte dalla combustione sono in misura minore. __________________ ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ MALEDETTI STREET RACERS ..... LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...

04-04-2009, 17:11	#18
LoneRunner Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 1205	Boh... un conoscente ha la stessa macchina e lo stesso motore: ci ha già cambiato la pompa, il filtro del gasolio, gli iniettori... Solo dopo migliaia di euro di danni gli hanno sconsigliato di usare gasoli speciali... __________________ --

04-04-2009, 16:40	#2
juninho85 Bannato Iscritto dal: Mar 2004 Città: Galapagos Attenzione:utente flautolente,tienilo a mente Messaggi: 28983	evitali come la PESTE su renault,danno problemi seri

04-04-2009, 16:40	#3
markus_81 Bannato Iscritto dal: Jan 2003 Città: Nella terra degli Antani Prematurare e Circolare Messaggi: 2945	ma che intendi con diesel "speciali"

04-04-2009, 17:06	#15
s3s3 Senior Member Iscritto dal: Jul 2004 Città: Rossano V.to (Vi) Messaggi: 745	Siamo 2 a 2! Il dubbio rimane, solo che non voglio provare a mie spese se sia usabile o meno! Io cerco intato! Ciao!

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