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Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
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Old 16-02-2006, 15:28   #1
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
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Alfa 149

Uscirà solo in versione 5porte e le dimensioni saranno *enormi* per il segmento, a sfiorare la vecchia 156 in lunghezza

Motori....

BENZINA
1.4 turbo 8v 120cv
1.4 turbo 16v 160cv
2.2 JTS 185cv
3.2 V6 260cv (solo in abbinamento con la trazione integrale)


DIESEL
1.9 JTD 120cv
1,9 mJTD 165cv
2.4 mJTD 210cv (solo in abbinamento con la trazione integrale)
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Old 16-02-2006, 15:40   #2
*sasha ITALIA*
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L'Avatar di *sasha ITALIA*
 
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...e la fonte? quattroruote dice tutt'altro
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Old 16-02-2006, 15:46   #3
edivad82
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se mai ci sarà un turbo sarà un 1600

il diesel da 120CV dovrebbe essere un 1.6 mjet e due 1.9 da 150 e 200cv
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Old 16-02-2006, 15:51   #4
ninja750
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Tutto sconcertatamente definitivo, riferito dalla stessa Alfa in un meeting pre-produzione con 15 tester-campione che dovevano dare opinioni tout-court su linea motori posizionamento di mercato family-feeling ecc.

Inoltre stesso giorno c'era anche la *definitiva 100%* stilo che a detta di chi l'ha vista non è affatto male e che stavolta la 5P è guardabile

Stasera da casa sarò più dettagliato
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Old 16-02-2006, 16:04   #5
85kimeruccio
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ella peppa
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Old 16-02-2006, 16:42   #6
FastFreddy
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Un 1400 turbo non è un tantinello anacronistico?
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 16-02-2006, 16:44   #7
*sasha ITALIA*
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quanto è lunga la 156?
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Old 16-02-2006, 16:48   #8
rip82
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Originariamente inviato da FastFreddy
Un 1400 turbo non è un tantinello anacronistico?
Non mi pare, stanno tornando i motori piccoli turbo, basta vedere il 1.4TFSi, il 1.5t di Colt e Smart, permettono di tirare fuori cavalli e coppie interessanti, se poi accoppiati all'iniezione diretta mantengono consumi accettabili ai bassi regimi.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 16-02-2006, 16:49   #9
85kimeruccio
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Originariamente inviato da FastFreddy
Un 1400 turbo non è un tantinello anacronistico?
ci sarà pure sulla punto
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Old 16-02-2006, 16:49   #10
edivad82
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Originariamente inviato da rip82
Non mi pare, stanno tornando i motori piccoli turbo, basta vedere il 1.4TFSi, il 1.5t di Colt e Smart, permettono di tirare fuori cavalli e coppie interessanti, se poi accoppiati all'iniezione diretta mantengono consumi accettabili ai bassi regimi.
avrei preferito un 1600
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Old 16-02-2006, 16:53   #11
FastFreddy
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
ci sarà pure sulla punto

Sulla punto già ce lo vedo meglio, per una 149 mi sembra sottodimensionato...
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Old 16-02-2006, 16:53   #12
85kimeruccio
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Originariamente inviato da FastFreddy
Sulla punto già ce lo vedo meglio, su una 149 mi sembra sottodimensionato...
perche... pesa meno.. c'ha sempre 130cv... mbo
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Old 16-02-2006, 16:59   #13
aLLaNoN81
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Originariamente inviato da FastFreddy
Un 1400 turbo non è un tantinello anacronistico?
Solo perchè ora vanno tanto di moda i naftoni mica è detto che lo sviluppo dei turbo benza si debba fermare
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Old 16-02-2006, 17:28   #14
onka
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Messaggi: 13102
mettono il motore della Punto GT???


ma andrà a sostituire o NO la 147??
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MESS WITH THE BEST..DIE LIKE THE REST!!!
-don't hate the player..hate the game!! REVOLUSCION IZ DA ONLI SOLUSCION!!
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Old 16-02-2006, 18:19   #15
MIKIXT
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
ci sarà pure sulla punto
finalmente tornano le turboutilitarie...
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Old 16-02-2006, 18:21   #16
Spike
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Città: Marte
Messaggi: 2030
Qui c'è tutto il reportage: http://groups.msn.com/IlmondodelDrPi...&ID_Message=89

Molto interessante!
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Ask not what your country can do for you: Ask what you can do for your country.
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Old 16-02-2006, 18:21   #17
rip82
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Iscritto dal: Jan 2002
Città: Sant'Angeles-Lodi
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Originariamente inviato da MIKIXT
finalmente tornano le turboutilitarie...
Sono troppo grosse, un vero successore della Uno Turbo non c'e'. Dovrebbero fare la Aygo turbo o qualcosa del genere, che senso ha un'utilitaria turbocompressa se e' sicura e tiene la strada ?
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Old 16-02-2006, 18:27   #18
85kimeruccio
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Originariamente inviato da Spike
Qui c'è tutto il reportage: http://groups.msn.com/IlmondodelDrPi...&ID_Message=89

Molto interessante!
sembra molto interessante.. stasera me lo leggo per bene
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Old 16-02-2006, 18:34   #19
MIKIXT
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Città: Verona
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Originariamente inviato da rip82
Sono troppo grosse, un vero successore della Uno Turbo non c'e'. Dovrebbero fare la Aygo turbo o qualcosa del genere, che senso ha un'utilitaria turbocompressa se e' sicura e tiene la strada ?
ma la Aygo fa schifo... ...ok era solo un mio parere...

eppoi fa già 0,92g con quelle ridicole gommine di serie...non dirmi che è poco...
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Old 16-02-2006, 18:42   #20
*sasha ITALIA*
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minchia così grossa?!?!!?

Comunque io i fari anteriori come quelli dl PS non li avrei messi..
*sasha ITALIA* è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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