XB-1 infrange la barriera del suono: il ritorno del volo supersonico civile

Il nuovo traguardo è arrivato a sole due settimane dal suo storico primo volo supersonico del 28 gennaio, consolidando la posizione di XB-1 come il primo jet supersonico civile a infrangere la barriera del suono dai tempi del Concorde

L'XB-1 è il primo jet supersonico al mondo sviluppato in modo indipendente e il primo jet supersonico civile progettato e costruito in America. Nel dettaglio, il programma di test di volo di XB-1 è stato un viaggio emozionante che ha avuto inizio il 22 marzo 2024 con il suo primo volo. Da allora, l'aereo ha compiuto progressi costanti attraverso una serie di voli di prova, aumentando gradualmente la velocità fino a raggiungere e superare Mach 1.

Dal sogno alla realtà: XB-1 completa con successo i test supersonici

Il secondo volo supersonico di XB-1, avvenuto proprio ieri 10 febbraio 2025, ha visto l'aereo raggiungere un'altitudine massima di 36.514 piedi e una velocità di Mach 1.18. Il volo, durato circa 41 minuti, è stato pilotato dal Capo Pilota collaudatore Tristan "Geppetto" Brandenburg . Un aspetto particolarmente interessante di questo volo è stata l'acquisizione di immagini Schlieren, che forniscono un modo per visualizzare le onde d'urto risultanti dalla spinta dell'XB-1 nell'aria a velocità supersoniche.

I risultati sono stati promettenti: i team a terra hanno confermato che l'XB-1 ha infranto la barriera del suono tre volte durante questo volo senza che alcun boom sonico raggiungesse il suolo. Il secondo volo supersonico di XB-1 ha segnato anche la conclusione del suo programma di test di volo. Dopo questo volo finale, l'XB-1 tornerà al suo luogo di nascita a Denver, Colorado.

Mentre l'XB-1 conclude il suo programma di test, l'attenzione si sposta ora su Overture. Se Boom riuscirà a trasferire con successo le tecnologie e gli apprendimenti dall'XB-1 a questo aereo di linea più grande, potremmo assistere a una rivoluzione nel trasporto aereo nei prossimi anni.