Il Cybertruck ha 1 milione di prenotazioni, ma Tesla fatica a venderli, cosa succede? Presto modelli più economici

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ci_129701.html

Nonostante le tantissime prenotazioni di cui si è parlato spesso, Tesla sembra già arrivata ad un punto in cui fatica a trovare acquirenti

Click sul link per visualizzare la notizia.

[gnpb]

Uno dei problemi potrebbe essere i buon rapporto qualità prezzo...
https://insideevs.com/news/717730/cy...1-month-pedal/

[popye]

solo uno che vuol fare del "cinema" fissa il costo di prenotazione a 100$, se lo avesse fissato al 10% del costo avrebbe avuto solo vere prenotazioni ma non avrebbe avuto il suo film....😁

[rolling71]

Troppo aborto anche per i malati.

[Strato1541]

Ricordo quando i "menetrelli" anche in questi lidi, compresi alcuni redattori, decantavano non 1 ma 2 milioni di prenotazioni come fossero unità vendute..
Ricordo che in più una volta dissi prenotare con 100 dollari è una cosa, cacciare il "grano pesante" o le (rate pesanti.. che salvano dalla svalutazione ) non è proprio automatico..
Venni tacciato ( al solito) di retrogrado e incapace di leggere il mercato..
Ora che si delinea quanto predetto come la mettiamo?

[barzokk]

Mi piace che i Teslari ci girano intorno, e fanno finta di non sapere
https://www.reddit.com/r/CyberStuck/



Tiè ne metto due

[barzokk]

Originariamente inviato da Strato1541

rate pesanti.. che salvano dalla svalutazione )

ahhhh .. LOL

[Strato1541]

Originariamente inviato da barzokk

ahhhh .. LOL

Quella è una massima, l'ho raccontata anche al mio commercialista per avere una sua reazione spontanea...
Ha strabuzzato e si è raccomandato che non facessi sciocchezze! L'ho rassicurato dicendo che non sono parole mie....
Ora anche gen Z starà rintanato alla notizia..
Il bello è che in questi giorni anche il mercato dei pannelli fotovoltaici non se la passa bene, è fallita "Sunpower" la ditta che forniva garanzia per 40 anni ai pannelli...E i polli che ci sono cascati scartavetrando che loro avevano la garanzia per 40 anni! Si svegliassero...

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Strato1541

Quella è una massima, l'ho raccontata anche al mio commercialista per avere una sua reazione spontanea...
Ha strabuzzato e si è raccomandato che non facessi sciocchezze! L'ho rassicurato dicendo che non sono parole mie....
Ora anche gen Z starà rintanato alla notizia..
Il bello è che in questi giorni anche il mercato dei pannelli fotovoltaici non se la passa bene, è fallita "Sunpower" la ditta che forniva garanzia per 40 anni ai pannelli...E i polli che ci sono cascati scartavetrando che loro avevano la garanzia per 40 anni! Si svegliassero...

La garanzia di 40 anni la fornisce Maxeon, e continua tranquillamente.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

La garanzia di 40 anni la fornisce Maxeon, e continua tranquillamente.

Sì sì possiamo stare tranquilli.. Come per i 2 milioni di Cybertruck venduti, l'importante è ripeterlo tante volte.

[Tigre.]

Originariamente inviato da Strato1541

Sì sì possiamo stare tranquilli..

Si si come no, tranquillissimi....

Per il resto, anche un decerebrato aveva capito che 100$ di acconto su un mezzo che ne costa 100.000$ era semplicemente una presa per i fondelli con l'unico scopo di generare hype e compagnia bella, poi come sempre a parole sono tutti grandi poi quando è ora di tirare fuori il grano la musica cambia...

Ma soprattutto dopo le mirabolanti prestazioni che sto bidone tutta plastica e lamiere a spigoli vivi, con una autonomia ridicola per non parlare della pochezza degli interni, delle prestazioni in fuoristrada vergognose e dell'affidabilità che in confronto una Trabant è una fuoriserie ha fatto vedere, molto saggiamente moltissimi per non dire quasi tutti avranno disdetto la prenotazione, ma pensa te chi lo avrebbe mai detto, è però fanno anche la versione economica al modico prezzo di 80.000$, semplicemente imbarazzanti per non dire di peggio.....

E combinazione in questo thread non è spuntato nessun ecotalebano a difendere la fenomenale "creatura" di muskio, ma guarda te, chissà come mai, eppure in altri thread si sbracciano fino allo sfinimento per annunciare che le auto a pile "si vendono alla grande, sono spaziali, il meglio, troppo avanti e altre assurdità del genere", ....

[Strato1541]

Originariamente inviato da Tigre.

Si si come no, tranquillissimi....

Per il resto, anche un decerebrato aveva capito che 100$ di acconto su un mezzo che ne costa 100.000$ era semplicemente una presa per i fondelli con l'unico scopo di generare hype e compagnia bella, poi come sempre a parole sono tutti grandi poi quando è ora di tirare fuori il grano la musica cambia...

Ma soprattutto dopo le mirabolanti prestazioni che sto bidone tutta plastica e lamiere a spigoli vivi, con una autonomia ridicola per non parlare della pochezza degli interni, delle prestazioni in fuoristrada vergognose e dell'affidabilità che in confronto una Trabant è una fuoriserie ha fatto vedere, molto saggiamente moltissimi per non dire quasi tutti avranno disdetto la prenotazione, ma pensa te chi lo avrebbe mai detto, è però fanno anche la versione economica al modico prezzo di 80.000$, semplicemente imbarazzanti per non dire di peggio.....

E combinazione in questo thread non è spuntato nessun ecotalebano a difendere la fenomenale "creatura" di muskio, ma guarda te, chissà come mai, eppure in altri thread si sbracciano fino allo sfinimento per annunciare che le auto a pile "si vendono alla grande, sono spaziali, il meglio, troppo avanti e altre assurdità del genere", ....

A mio avviso è il primo vero passo falso di Tesla dopo Model 3/Y.
Tra l'altro auto che iniziano ad avere qualche anno, considerato il ciclo tick-tock ( stile cpu) ovvero nuovo modello ogni 6-7 anni e restyling metà carriera, con Tesla abbiamo avuto degli affinamenti del prodotto originale ma nulla di veramente nuovo.
Quindi servono prodotti freschi e vendibili non cassoni che l'F150 nel suo segmento si mangia a colazione..
Poi gli ecotalebani si commentano da soli, anzi oggi tacciono!

[andbad]

Potreste definirmi ecotalebano, e sono qui per dire che un pickup rimane una cagata, sia con un V8 5000 che con 3 motori elettrici.
E il Cybertruck ancora di più da quant'è brutto.

By(t)e

[!fazz]

Originariamente inviato da andbad

Potreste definirmi ecotalebano, e sono qui per dire che un pickup rimane una cagata, sia con un V8 5000 che con 3 motori elettrici.
E il Cybertruck ancora di più da quant'è brutto.

By(t)e

un pickup non è una cagata se lo usi per quello per cui è stato concepito ovvero il sabato mattina ci carichi un ballone di fieno nel cassone vai in mezzo al campo lo scarichi poi visto che siamo in usa ci carichi il fucile sulla rastrelliera vai a caccia, carichi il cervo sul cassone arrivi a casa lo scarichi e dopo usi la canna dell'acqua per lavare via dal cassone sangue e fieno rimanente. il pickup ha senso

oppure visto che siamo in america i pickup si usano per trainare motorhome e altre robe immense tanto che in america non si usa il termine pickup ma tow truck per definirli


visti in questo modo hanno senso ma se si pensa di utilizzarli al posto di una berlina con i costi e le comodità di una berlina è questo che non ha senso non il pickup in se che come mezzo ha senso.
anni fa ci stavo pensando anche io a prendere un hilux come seconda auto non perchè fosse comodo come seconda auto (mille volte meglio il pandino) ma perchè ci avrei caricato nel cassone la moto

[Tigre.]

Originariamente inviato da Strato1541

A mio avviso è il primo vero passo falso di Tesla dopo Model 3/Y.
Tra l'altro auto che iniziano ad avere qualche anno, considerato il ciclo tick-tock ( stile cpu) ovvero nuovo modello ogni 6-7 anni e restyling metà carriera, con Tesla abbiamo avuto degli affinamenti del prodotto originale ma nulla di veramente nuovo.
Quindi servono prodotti freschi e vendibili non cassoni che l'F150 nel suo segmento si mangia a colazione..
Poi gli ecotalebani si commentano da soli, anzi oggi tacciono!

Le tue considerazioni sono senz'altro condivisibili, è indubbio che questo "affare" è un flop non solo a livello economico ma anche e soprattutto come immagine, il brand ne esce con le ossa rotte c'è poco da dire.

Ma certo, continuare a campare di rendita con qualche aggiornamento ogni tanto, peraltro pure in peggio vedi la scomparsa della leva delle frecce, dei tergi, sensori di parcheggio, ecc.... spacciati per innovazione ma che hanno l'unico scopo di risparmiare sui costi di produzione con conseguente aumento della marginalità, non lo puoi fare all'infinito, prima o poi i nodi vengono al pettine e allora sono dolori...

Inoltre il "coso" per come è strutturato è invendibile al di fuori degli usa e di pochi altri paesi vedi ad esempio il Canada citato nell'articolo, da noi ma mettici pure in tutta europa un affare del genere non sarebbe mai omologato (e vorrei vedere un coso a spigoli vivi dove se prendi qualcuno lo fai a fette....), senza peraltro considerare che tra tasse, IVA e compagnia bella da noi costerebbe ben più di 100.000€ , mettici poi i limiti macroscopici che ha e il cerchio si chiude, un bidone che manco gli americani vogliono ed è detto tutto, paese dove i pickup sono venerati....

A mio avviso una vera possibilità di, chiamiamola così, rinascita potrebbe essere la tanto citata Model 2, una EV ad un prezzo intorno ai 25.000€ dalle dimensioni giuste, autonomia adeguata, ecc...., solo che per quel prezzo conoscendo Tesla metterebbero il volante e i sedili come optional......

Eh beh questa notizia è uno "schiaffone" di quelli ben dati per gli ecotalebani, come sempre quando butta male se ne stanno rintanati in attesa di ricomparire alla prossima occasione in cui sbracciarsi per tessere le lodi del marchio del cuore.....

[barzokk]

Originariamente inviato da Strato1541

Quella è una massima, l'ho raccontata anche al mio commercialista per avere una sua reazione spontanea...
Ha strabuzzato e si è raccomandato che non facessi sciocchezze! L'ho rassicurato dicendo che non sono parole mie....

E' la vittoria del capitalismo e della finanza sul popolo

Le nuove generazioni sono convinte che le rate convengono, che non bisogna possedere ma noleggiare e vivere esperienze,
e ciò vale per tutto: auto, telefoni, beni di consumo, vacanze, vedi pure il successo di airbnb/booking&C

Ormai siamo in Idiocracy, la lotta di classe è finita, il capitalismo ha vinto.

[Vash_85]

Se fossi in Musk denuncerei le persone che non vogliono comprare il suo cybertruck!

[Strato1541]

Originariamente inviato da barzokk

E' la vittoria del capitalismo e della finanza sul popolo

Le nuove generazioni sono convinte che le rate convengono, che non bisogna possedere ma noleggiare e vivere esperienze,
e ciò vale per tutto: auto, telefoni, beni di consumo, vacanze, vedi pure il successo di airbnb/booking&C

Ormai siamo in Idiocracy, la lotta di classe è finita, il capitalismo ha vinto.

Non possederete nulla ma sarete felici CIT. agenda 2030.
Piano piano ci arriveremo e i "divulgatori" faranno il resto.
Oggi tutti muti 2 milioni di ordini, 2 milioni di unità vendute...Andrebbe ripetuto come un mantra!
Cosa non mi è stato appioppato quando dissi che non si sarebbero trasformati in ordini, che le vendite stavano andando alla grande ora tutti zitti!

[ilariovs]

Il Cybertruck si commenta da solo per le vendite. A Giugno mi pare abbiano toccato le 3500 unità.
Circa 20.000 in 9 mesi...

Insomma per qualche ragione Tesla ha voluto concentrarsi su questo camioncino per cowboy blindato (che pare sia VA in USA) ma anche avesse 100.000 prenotazioni "vere" al ritmo a cui li produce arriverà prima il restyling. Le 4680 non stanno andando come previsto a quanto pare.

[barzokk]

Originariamente inviato da Strato1541

Non possederete nulla ma sarete felici CIT. agenda 2030.
Piano piano ci arriveremo e i "divulgatori" faranno il resto.
Oggi tutti muti 2 milioni di ordini, 2 milioni di unità vendute...Andrebbe ripetuto come un mantra!
Cosa non mi è stato appioppato quando dissi che non si sarebbero trasformati in ordini, che le vendite stavano andando alla grande ora tutti zitti!

vabbè ma se ci pensi la matematica approssimativa è la stessa:
1) le rate ti proteggono dalla svalutazione
2) le prenotazioni sono vendite

non ci vedo differenza