Volkswagen assume un ex di Tesla, Rivian e Google per risolvere i problemi software

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...re_120620.html

Il software prodotto dalla sussidiaria Cariad continua a causare ritardi, così Volkswagen cerca di risolvere portandosi in casa uno dei migliori profili

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Hypergolic]

No aspettate, quali problemi di software? L'articolo deve essere sbagliato, un esperto di questo forum ci ha fatto una testa così dicendo che tutte le ev sono uguali, e che il software non è per nulla importante nei veicoli elettrici, potete correggere? O almeno chiedete a lui di spiegarvi com'è davvero la situazione, in alternativa. Grazie

[marantz]

La stragrande maggioranza delle funzioni di una autovettura (sia benzina che elettrica) è oggi gestita dal software. Sono sempre più complessi, e consentono di "fondere" fra loro le vecchie centraline dedicate, riducendo sulla carta i costi.
Purtroppo, questa transizione si scontra con il fatto che creare software di qualità sufficiente è ancora oggi una impresa alla portata di pochi, pochissimi professionisti.Per quanto riguarda le reti di cablaggio da decenni si è standardizzato tutto, con l'avvento del CAN-Bus. Occorrerebbe anche lato software tentare una convergenza simile a qualcosa di standard. Oppure assisteremo ad automobili modernissime ma infestate dai bachi, come le wolkswagen ID-xx appunto.

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da Hypergolic

No aspettate, quali problemi di software? L'articolo deve essere sbagliato, un esperto di questo forum ci ha fatto una testa così dicendo che tutte le ev sono uguali, e che il software non è per nulla importante nei veicoli elettrici, potete correggere? O almeno chiedete a lui di spiegarvi com'è davvero la situazione, in alternativa. Grazie