Una settimana con Jeep Renegade Limited e-Hybrid. L'elettrificazione parte dalla più amata

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ta_113483.html

Abbiamo guidato per alcuni giorni la Jeep Renegade Limited con la motorizzazione e-Hybrid. In attesa dell'elettrica, Jeep elettrifica dal basso

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Paganetor]

boh, le Mild Hybrid mi sembrano giusto soluzioni per "aggirare" le leggi e abbassare (sulla carta) le emissioni.

[capellone24]

E spendere 10000€ in più ……

[ninja750]

Originariamente inviato da Paganetor

boh, le Mild Hybrid mi sembrano giusto soluzioni per "aggirare" le leggi e abbassare (sulla carta) le emissioni.

in genere sì, ma questa è una implementazione chiamiamola MIDDLE

è una vera e propria via di mezzo tra mild e full

[nebuk]

Prezzi fuori dal mondo, mi sono accorto adesso che la Compass 4xe è passata da 42k a 48k e la Trailhawk da 48k a 54k in meno di 2 anni
E si parla cmq di 1.3L

[capellone24]

Io ho la Renegade 2.0 Diesel 4x4 del 2018 …pagata 21.300 nuova, oggi con quei soldi non compri nemmeno una Smart ……..mi sembra che il CEO di stellantis abbia dichiarato qualche tempo fa che il mercato delle auto va verso una direzione che taglierà fuori la fascia di popolazione a medio reddito, inquineremo di meno perché solo i ricchi potranno permettersi un’auto .
Ciauz

[zappy]

Originariamente inviato da nebuk

Prezzi fuori dal mondo, mi sono accorto adesso che la Compass 4xe è passata da 42k a 48k e la Trailhawk da 48k a 54k in meno di 2 anni
E si parla cmq di 1.3L

è esattamente l’inflazione che c'è stata in circa 2 anni. Mica solo per le auto.

[Vash_85]

Prima della giulia avevo un renegade trailhawk completamente accessoriato (tetto in vetro, sedili in pelle con serirgrafia, impianto "harmann" etc.) e lo avevo pagato 31K€ ed sotto il cofano aveva il 2.0 ds da 170 cv at9...
Mi vien male pensare a vedere a quanto vendono questo!

[zappy]

Originariamente inviato da Vash_85

Prima della giulia avevo un renegade trailhawk completamente accessoriato (tetto in vetro, sedili in pelle con serirgrafia, impianto "harmann" etc.) e lo avevo pagato 31K€ ed sotto il cofano aveva il 2.0 ds da 170 cv at9...
Mi vien male pensare a vedere a quanto vendono questo!

ripeto. l’inflazione c'è stata su tutto. Questa è parecchio accessoriata (x es il cambio a doppia frizione cmq non costa poco neanche sulle ICE)
poi sicuro che non avessi qualche sconto particolare? lavoravi lì o sbaglio?

[Vash_85]

Originariamente inviato da zappy

ripeto. l’inflazione c'è stata su tutto. Questa è parecchio accessoriata (x es il cambio a doppia frizione cmq non costa poco neanche sulle ICE)
poi sicuro che non avessi qualche sconto particolare? lavoravi lì o sbaglio?

Il renegade l'ho preso già quando ero andato via da xFca (adesso stellantis) ero in lamborighini all'epoca... forse.. però lo presi sempre con lo sconto "dipendenti" adesso che mi ci fai pensare, devo trovare le foto di quando lo presi, non ricordo se era il 2018 o 2019, era l'ultimo anno in cui il trailhawk montava il 2.0 diesel con l'at9
Cmq su quella roba lì lo sconto dipendenti è basso, si aggira intorno al 12-15%, hanno fatto l'affare alcuni ex-colleghi che han preso il 124 abarth full opt al 50% di sconto in fine serie, si sono fatti tutti lo spider nuovo a 15/17k€
Ricordo che nel 2018 un altro conoscente prese una tipo sw, allestimento lounge 1.6 ds cambio automatico a 13500€! adesso neanche una panda ci compri!

[zappy]

Originariamente inviato da Vash_85

Il renegade l'ho preso già quando ero andato via da xFca (adesso stellantis) ero in lamborighini all'epoca... forse.. però lo presi sempre con lo sconto "dipendenti" adesso che mi ci fai pensare, devo trovare le foto di quando lo presi, non ricordo se era il 2018 o 2019, era l'ultimo anno in cui il trailhawk montava il 2.0 diesel con l'at9
Cmq su quella roba lì lo sconto dipendenti è basso, si aggira intorno al 12-15%, hanno fatto l'affare alcuni ex-colleghi che han preso il 124 abarth full opt al 50% di sconto in fine serie, si sono fatti tutti lo spider nuovo a 15/17k€
Ricordo che nel 2018 un altro conoscente prese una tipo sw, allestimento lounge 1.6 ds cambio automatico a 13500€! adesso neanche una panda ci compri!

eh, quindi far paragoni con l'articolo dove si parla di listino non è detto che sia un paragone che funziona...

[Vash_85]

Beh senza sconto sarebbe venuto 34k e stiamo parlando del trailhawk che è il top di gamma