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Nothing Ear e Ear (a): gli auricolari per tutti i gusti! La ''doppia'' recensione
Nothing Ear e Ear (a): gli auricolari per tutti i gusti! La ''doppia'' recensione
Nothing propone sul mercato non uno ma ben due auricolari nuovi: Ear di terza generazione e Ear (a) ossia un nuovo modello a basso costo pronto a ritagliarsi una fetta di mercato. Entrambi rimangono fedeli al marchio per il design ancora trasparente ma fanno un balzo in avanti notevole per qualità e soppressione del rumore.  
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Old 08-11-2021, 12:54   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/batte...ue_102280.html

Anche la Grecia si allinea alle decisioni di altri Paesi, e fissa una data per il divieto di vendita delle auto con motore endotermico. Intanto obbligherà i taxi e noleggio a passare all'elettrico

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 08-11-2021, 13:04   #2
bancodeipugni
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Messaggi: 3542


... e come faranno i taxisti ? che girano co dei lavori epoca staliniana col contachilonetri che ha scollinato quasi
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"Se devi mangiare merda non assaporarla: mordi, mastica, ingoia, ripeti.
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Old 08-11-2021, 13:07   #3
ninja750
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metteranno una centrale elettrica in ogni isoletta
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Old 08-11-2021, 13:07   #4
agonauta78
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Ok non si possono vendere auto nuove, ma le possono acquistare usate dall'estero... Il 2030 poi è così lontano che il 31 dicembre 2029 sposteranno in avanti di altri 10 anni. In politica le promesse valgono ZERO
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Old 08-11-2021, 13:10   #5
bancodeipugni
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Città: Nel cuore dell'8 Mile di Detroit
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io farei come squid game:

alla data e ora stabilita (countdown disponibile)
auto x diesel: eliminated

auto x gpl+benzina: eliminated


...

auto ibrida pagata nculodesordi: eliminated
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Old 08-11-2021, 13:13   #6
Dark_Lord
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Città: Yharnam
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Potrebbero intanto mettere il divieto di vendere dieseloni puzzoni già da ora
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Old 08-11-2021, 13:21   #7
Notturnia
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Messaggi: 10342
Non mi risulta che abbiano un’industria che produce auto in Grecia e quindi che gli frega.. tanto con tutti i casini che hanno, e grazie anche agli introiti del tap, stanno iniziando ad assaporare ben di meglio.
Ormai sono diretti verso metano e idrogeno in Grecia stando alle notizie dell’ultimo mese.
Voglio eliminare il resto perchè vogliono diventare esportatori di idrogeno
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Old 08-11-2021, 13:21   #8
bancodeipugni
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Iscritto dal: Nov 2013
Città: Nel cuore dell'8 Mile di Detroit
Messaggi: 3542
senza andare sul nuovo, basta fare un giro sul vecchio

veicolo x cassone ecc: eliminated

...pero' poi dovresti far fuori gran parte degli autoarticolati e furgoneria e sorgerebbero altri problemi: e poi chi la porta la roba di amazon ?
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Old 08-11-2021, 13:33   #9
dado1979
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metteranno una centrale elettrica in ogni isoletta
E quanta strada fai a Mykonos? A skyatos? A Kos? A Rodi? A Cefalonia? A Zante? A Milo?
L'unica isole dove (un pochino) puoi fare un pochino di Km é forse Creta. Per il resto con un pieno fai una settimana come minimo.
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Old 08-11-2021, 13:43   #10
totalblackuot75
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Tutto molto bello a parole il problema delle auto elettriche è il loro costo ancora troppo elevato per un utente medio figuriamoci in Grecia chi si comprerà un'elettrica?
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Old 08-11-2021, 14:23   #11
wobbly
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Messaggi: 374
Sicuramente per i primi divieti ci saranno molti sussidi, esempio per i tassisti. Poi quando arriveremo al 2030 ci penseremo.
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Old 08-11-2021, 15:24   #12
berson
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Bravi, un piano certamente più ambizioso di quello italiano.
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Old 08-11-2021, 15:48   #13
nebuk
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E quanta strada fai a Mykonos? A skyatos? A Kos? A Rodi? A Cefalonia? A Zante? A Milo?
L'unica isole dove (un pochino) puoi fare un pochino di Km é forse Creta. Per il resto con un pieno fai una settimana come minimo.
Creta è immensa, viaggi di 3-4 ore sono da metterli in conto se vuoi vederne mezza.
Per il resto le isole si girano su 2 ruote.
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Old 08-11-2021, 17:55   #14
bancodeipugni
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si anche perchè non ci sono le strade: per fare canhia/knossos se fa prima a piedi
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Old 08-11-2021, 23:09   #15
davide3112
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Originariamente inviato da totalblackuot75 Guarda i messaggi
Tutto molto bello a parole il problema delle auto elettriche è il loro costo ancora troppo elevato per un utente medio figuriamoci in Grecia chi si comprerà un'elettrica?
Questo è un bell'argomento. Tecnicamente parlando è molto più complessa e costosa la produzione di un motore endotermico che non un motore elttrico.
Ed anche il costo delle batterie non è così elevato come fanno credere. Diciamo che al momento le auto BEV sono tenute volutamente alte per marginare quanto più posssible... come dire: finchè la mucca dà latte... Paradossalmente le PHEV e HEV dovrebbero costare molto di più.
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Old 09-11-2021, 19:51   #16
bancodeipugni
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c'e' un problema anche di volume di produzione

per abbattere i costi devi alzare il numero di auto prodotte: se non ce la fai per motivi vari, sei obbligato a restare alto...
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