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Recensione Samsung Galaxy S26 Ultra: finalmente qualcosa di nuovo
Recensione Samsung Galaxy S26 Ultra: finalmente qualcosa di nuovo
Per diversi giorni il Galaxy S26 Ultra di Samsung è stato il nostro compagno di vita. Oltre alle conferme del colosso coreano come la qualità del display e una suite AI senza rivali, arriva il Privacy Display, un unicum nel mondo smartphone. Ci sono ancora alcuni gap che non sono riusciti a colmare lato batteria e fotocamera, seppur con alcuni miglioramenti.
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Old 19-02-2021, 11:41   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...che_95648.html

Ford ha stanziato un miliardo di dollari in un nuovo stabilimento di produzione per veicoli elettrici a Colonia. La prima vettura Ford realizzata in volumi e totalmente elettrica costruita in Europa uscirà dalle linee di montaggio di Colonia a partire dal 2023

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 19-02-2021, 13:58   #2
Notturnia
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solo per l'Europa o anche negli USA ?..
ormai la febbre a pile contagia tutti..

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Old 19-02-2021, 14:49   #3
al135
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eppure ricordo benissimo che dei professori qui nel forum solo pochi anni fa dicevano che l'elettrico sarebbe stato snobbato da tutti e sarebbe rimasta solo tesla morta dopo pochi mesi... comèppossibbile?!?!?! io mi fidavo di voi professsssor1 !!!!
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Nvidia ASUS ROG Astral GeForce RTX 5090 OC Edition , AMD Ryzen 7 9800X3D, 32 GB Crucial HyperX DDR5 @7600, SSD NVME Corsair Pcie 4.0 4TB, Monitor 4K Asus ROG Swift OLED PG32UCDM, Headset AR/VR Meta Quest 3
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Old 19-02-2021, 14:53   #4
al135
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solo per l'Europa o anche negli USA ?..
ormai la febbre a pile contagia tutti..
meglio andare a vita a merda di petrolio arabo ?
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Old 19-02-2021, 14:59   #5
ferste
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eppure ricordo benissimo che dei professori qui nel forum solo pochi anni fa dicevano che l'elettrico sarebbe stato snobbato da tutti e sarebbe rimasta solo tesla morta dopo pochi mesi... comèppossibbile?!?!?! io mi fidavo di voi professsssor1 !!!!
eheh, post nostalgico: qualche anno fa c'era l'utente badedas, non so se lo ricordi, simpatico e intelligente, che ogni volta che scrivevi qualche previsione lui salvava il post e poi lo ritirava fuori al momento opportuno!

Una serpe!

Era un grande.
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 19-02-2021, 15:27   #6
Vincent17
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Il problema non è andare "a batteria", ma è ricaricarle.
Ora con una elettrica ogni mille non si pone il problema ma quando saremo tutti elettrificati diverrà un problema enorme. Con le potenze necessarie per caricare un'auto in tempi accettabili ogni distributore dovrà convertirsi in centrale elettrica...
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.
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Old 19-02-2021, 15:46   #7
Utonto_n°1
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Il problema non è andare "a batteria", ma è ricaricarle.
Ora con una elettrica ogni mille non si pone il problema ma quando saremo tutti elettrificati diverrà un problema enorme. Con le potenze necessarie per caricare un'auto in tempi accettabili ogni distributore dovrà convertirsi in centrale elettrica...
Se andando in giro guardi un pò in alto e conti quanti tralicci di alta o media tensione ci sono, noterai che sono di più delle attuali stazioni di rifornimento, faranno una stazione ogni traliccio
Con un traliccio da 20 mila Volt o da 100 mila, sai quante macchine carichi? logicamente sotto il traliccio un bel trasformatore ciccione e via
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Old 19-02-2021, 15:47   #8
\_Davide_/
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eppure ricordo benissimo che dei professori qui nel forum solo pochi anni fa dicevano che l'elettrico sarebbe stato snobbato da tutti e sarebbe rimasta solo tesla morta dopo pochi mesi... comèppossibbile?!?!?! io mi fidavo di voi professsssor1 !!!!
Io ne sono ancora convinto, e se forzeranno il passaggio prepariamoci a spendere l'intero stipendio tra ricariche dell'auto e bollette domestiche.

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meglio andare a vita a merda di petrolio arabo ?
Non esiste solo il petrolio, anche se per ora è l'opzione meno costosa
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PC 1 | MBP 14" M1 Pro 16GB| iMac 27" 5K i5 6500, 24GB, Radeon R9 M380, 1 TB SSD| ThinkPad T480 i7 8650U, 32 GB, 1 TB NVMe, 14" WQHD| Unifi | Synology DS1618+ 32GB | NUC 13 i5-1340P, 64GB, 990PRO 2TB | HPE Microserver Gen10, 32GB, 12TB + 2TB
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Old 19-02-2021, 18:36   #9
Mparlav
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Vendere solo auto elettriche al 2030, ma poi altri 5 anni per le restrizioni nelle grandi città.
Ed almeno altri 5-10 anni per vedere una marcata "sostituzione" di quelle 220 milioni di automobili circolanti in Europa.

In una ventina e passa di anni, c'è tutto il tempo di adeguare la rete elettrica per infrastruttura e potenza, così come è stato già fatto nei passati 20.

E nel contempo, "bruciare" giusto qualche centinaio di milione di barili di petrolio anche solo per il miglior rendimento del "sistema".
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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Old 20-02-2021, 00:33   #10
Notturnia
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Um

Ma spingere il biodiesel oltre lo stupido 7% imposto dal governo italiano ? Permettere l’etanolo al posto della benzina ?
È pieno di sistemi implementabili in poco tempo e validi per,il 90% del,parco circolate e senza spese per chi guida
No meglio investimenti miliardari e dipendenza dalle pile..
La Germania sta già decidendo come gestire l’eccesso di produzione da rinnovabili perché dl 2023 temono blackout con una discreta regolarità per,colpa della produzione da fv ed eolico.. nulla che con qualche 100 miliardi on potranno sistemare in Germania.. ma noi italiani che non abbiamo quelle centinaia di miliardi che si fa ?
Noi che abbiamo spinto le inquinanti stufe a pellet adesso come le togliamo dalle case ?.. noi che Consumiamo miliardi di Smc di metano per riscaldamento come facciamo a dire che abbiamo investito male ecologicamente ?.. beh diamo la colpa alle auto e risolviamo il problema.. basta un capro espiatorio e delle capre che gli vadano dietro.. e molti miliardi da mettere sulle bollette per pagare l’economia degli altri..
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Old 20-02-2021, 10:40   #11
\_Davide_/
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Ma spingere il biodiesel oltre lo stupido 7% imposto dal governo italiano ? Permettere l’etanolo al posto della benzina ?
È pieno di sistemi implementabili in poco tempo e validi per,il 90% del,parco circolate e senza spese per chi guida
Non è così semplice, il biodiesel ha rendimento inferiore, sporca gli iniettori (oltre al resto del circuito) e lubrifica meno rispetto al gasolio. Ad esempio sulla mia auto (ed anche su quella di prima) è richiesto di non andare oltre al B7.
Poi probabilmente sui muli come i multijet che hanno l'efficienza di una caldaia a vapore si può usare.

Riguardo all'etanolo non mi sono informato ma mi avevano spiegato che si creavano problemi anche lì


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No meglio investimenti miliardari e dipendenza dalle pile..
La Germania sta già decidendo come gestire l’eccesso di produzione da rinnovabili perché dl 2023 temono blackout con una discreta regolarità per,colpa della produzione da fv ed eolico.. nulla che con qualche 100 miliardi on potranno sistemare in Germania.. ma noi italiani che non abbiamo quelle centinaia di miliardi che si fa ?

Noi che abbiamo spinto le inquinanti stufe a pellet adesso come le togliamo dalle case ?.. noi che Consumiamo miliardi di Smc di metano per riscaldamento come facciamo a dire che abbiamo investito male ecologicamente ?.. beh diamo la colpa alle auto e risolviamo il problema.. basta un capro espiatorio e delle capre che gli vadano dietro.. e molti miliardi da mettere sulle bollette per pagare l’economia degli altri..
Quoto al 100%
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