meccanici o esperti: sostituzione filtro gasolio

[misterx]

possibile che devo smontare tutto quel ben di Dio di tubature per cambiare il filtro del gasolio alla mia fiat multipla ?

grazie

[misterx]

azz, nessuno che taglianda da se ?

[simone1980]

a casa noi si cambia il filtro su una brava td 100 e su un bravo jtd 105; per farlo smontiamo il supporto del filtro, e quindi devi staccare le varie tubazioni..... forse in officina lo fanno da sotto, alzando la macchina col ponte.
ad ogni modo fallo solo se sei sicuro di ciò che fai e se hai l'attrezzatura.

ah dimenticavo, un trucchetto: per evitare di dover fare lo spurgo, riempi il filtro nuovo col gasolio prima di avvitarlo.

buona fortuna!

[misterx]

fortunatamente non ho grossi problemi nel mettere le mani sulla meccanica di un'auto

il filtro nel caso della multipla è messo in una posizione tale che se non si smonta il supporto è impossibile sostituirlo

siccome ho visto che alcune condutture del gasolio sono di tipo rigido, mi domandavo perchè diamine non hanno evitato in fase di progetto un lavoro del genere; forse per obbligare la gente a recarsi in officina ?

boh...

quella dello spurgo non la sapevo, vuoi dire che se assemblo quello vuoto e non lo riempio il motore fatica a partire ?

cmq, buono a sapersi

[ZEUS79]

Bisogna eliminare tutta l'aria...altrimenti rovini gli iniettori....se fai per accendere la makkina.....almeno dovrebbe succedere kosì.....nei diesel vekki c'è una pompetta de utilizzare....aspira tutta l'aria fino a che nn esce un pò di diesel....allora puoi accendere la makkina.....

[simone1980]

Originariamente inviato da misterx

fortunatamente non ho grossi problemi nel mettere le mani sulla meccanica di un'auto

il filtro nel caso della multipla è messo in una posizione tale che se non si smonta il supporto è impossibile sostituirlo

siccome ho visto che alcune condutture del gasolio sono di tipo rigido, mi domandavo perchè diamine non hanno evitato in fase di progetto un lavoro del genere; forse per obbligare la gente a recarsi in officina ?

boh...

quella dello spurgo non la sapevo, vuoi dire che se assemblo quello vuoto e non lo riempio il motore fatica a partire ?

cmq, buono a sapersi

se metti il filtro vuoto e giri la chiave per partire scarichi la batteria e basta.......
fai come ti ho detto io che funziona, ovviamente quando metti in moto premi anche l'acceleratore così viene subito richiamato altro gasolio dal serbatoio.
ah mi ero dimenticato, prima di mettere il filtro devi ungere la guarnizione con dell'olio, e poi okkio a non stringerlo troppo

facci sapere come ti è andata

[simone1980]

ma l'hai cambiato il filtro?

[misterx]

pardon per il forte ritardo

domani mattina lo cambio ma volevo postare una foto del filtro per ulteriori chiarimenti

quindi vanno smonati i tubi indicati dalle frecce e tolti i 3 dadi da 10 si deve rimuovere il supporto del filtro ?

che lavoro del cavolo

[ALBIZZIE]

Originariamente inviato da misterx

pardon per il forte ritardo

domani mattina lo cambio ma volevo postare una foto del filtro per ulteriori chiarimenti

quindi vanno smonati i tubi indicati dalle frecce e tolti i 3 dadi da 10 si deve rimuovere il supporto del filtro ?

che lavoro del cavolo

io sulla mia tempra svitavo solo il supporto dal telaio e poi il filtro senza toccare i tubi.
se hai spazio e il filtro non è avvitato a morte prova direttamente così com'è.
pe rilr esto sono validi i consigli già dati. oliare la guarnizione e cercare di riempire il filtro nuovo con gasolio.

[misterx]

se noti nella foto ci sono alcunin tubi rigidi, dubito di riuscire ad estrarlo senza smontare tutto

ma perchè diamine si inventanon questi sistemi, mah

[simone1980]

secondo me nn ce la fai senza staccare i tubi.......
okkio che poi ti gocciola il gasolio a terra!
il gasolio che estrai dal filtro vecchio può contenere acqua o condensa, quindi nn lo ributtare nel filtro nuovo, ma mettilo in un recipiente così che le schifezze si posino.
il procedimento è proprio quello che hia detto te.
un'ultima cosa: nn stringere a morte il filtro nuovo.

[misterx]

lo serrate a mano il filtro oppure con la chiave a nastro si insomma, quella stile filtro dell'olio

[simone1980]

dipende, forse ti servirà + per svitare il filtro vecchio.
cmq puoi usarla anche per serrare, ma nn + di 3/4 di giro.

hai una morsa per fissare il suopporto del filtro?

[misterx]

non ho una morsa ma me la cavo bene con le leve

[ALBIZZIE]

ma quei tubi non sono collegati a dei tubi di gomma, come mi pare di vedere dalla foto?

[misterx]

il problema è che sono molto corti

[misterx]

qui si vede meglio

[ALBIZZIE]

prova a levare solo i 3 bulloni sul telaio, ti dovrebbe bastare per alzare il filtro di quei 10cm sufficienti pe rlavorare con più spazio.

[misterx]

sai che non so nemmeno quanto costa un filtro del gasolio ?

domani mattina mi metto all'opera

filtro gasolio
filtro olio
filtro antipolline
filtro aria
olio motore

e basta

[misterx]

lo hanno incasinato più di quanto pensassi