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Old 16-02-2005, 17:40   #1
DaKid13
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Ricambi scooter...

Raga, mi indicate un sito che abbia un listino dei pezzi di ricambio per scooter 50...ho il sospetto che il mio meccanico mi abbia "solato"...
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Old 16-02-2005, 21:04   #2
Mr Hyde
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mh..
è difficile trovare un listino "ufficiale"...

ora come ora mi viene in mente solo www.quartomotoricambi.it

questo vende in particolare pezzi per elaborazioni più o meno spinte
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Old 17-02-2005, 14:12   #3
Sgarboman
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Magari prova a postare i tuoi sospetti...
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Old 17-02-2005, 16:05   #4
DaKid13
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Ok...

1)Centralina € 38

2)Statone (o come ca**o si chiama) €45

3)Mix € 39

Che ne dite???
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Old 17-02-2005, 20:29   #5
Mr Hyde
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beh.. per la centralina non mi pare eccessivo come prezzo, per lo statore, forse potevi prenderlo per qualche euro in meno.. il miscelatore è un cazzettino di ferro con una specie di paletta dentro, decisamente troppo quel prezzo..

per quei pezzi li dallo sfascio ci spendevi al max 25e.. per tutto
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Old 18-02-2005, 00:16   #6
Sgarboman
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Originariamente inviato da DaKid13
Ok...

1)Centralina € 38

2)Statone (o come ca**o si chiama) €45

3)Mix € 39

Che ne dite???
Prima di tutto specifica marca e modello del tuo motorino. Secondo quelli dei pezzi. Terzo il miscelatore costa relativamente tanto (sopra i 39 €) non è solo un cazzettino di ferro.
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Old 18-02-2005, 13:47   #7
DaKid13
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Il mio scooter è un Piaggio NRG...i ricambi pensio siano originali...
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Old 18-02-2005, 14:12   #8
Mr Hyde
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almeno nella mia Rs la pompa dell'olio/miscelatore - che prende il moto alla campana della frizione - è solo una piccola "girante" con un foro d'ingresso, uno più piccolo d'uscita e il collegamento al cavo acceleratore..

39e per una cosa del genere mi paiono davvero eccessivi..

e poi sono di un nrg, che monta il solito motore di typhoon, zip - a livello meccanico, so che il carter dello zip è più corto - e tutti i piaggio venduti dalla preistoria, ciao e vespa esclusi
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Old 18-02-2005, 15:34   #9
matteo171717
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Il miscelatore dei motori piaggio 50 non è così semplice....

funziona secondo due variabili:

l'apertura dell'acceleratore, e i giri motore...

invece, per esempio, quello dei motori minarelli (aprilia di qualche anno fa, malaguti e tanti altri, va in base solo ai giri motore....)

Per la centralina come prezzo ci siamo...

e pure per lo statore...io l'avevo pagato 45€ da un ricambista ufficiale piaggio!
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Old 18-02-2005, 16:01   #10
Sgarboman
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Quote:
Il mio scooter è un Piaggio NRG...i ricambi pensio siano originali...
Non è detto. Ci sono svariate marche che propongono ricambi meno costosi di quelli originali.

Quote:
e poi sono di un nrg, che monta il solito motore di typhoon, zip - a livello meccanico, so che il carter dello zip è più corto - e tutti i piaggio venduti dalla preistoria, ciao e vespa esclusi
I blocchi Piaggio non sono tutti uguali, anzi, differiscono per mille piccoli particolari.

Quote:
funziona secondo due variabili: l'apertura dell'acceleratore, e i giri motore...
Il miscelatore funziona tramite un cavo messo in parallelo a quello dell'acceleratore. In pratica il filo va dalla manopola a sotto la pedana e poi si soppia (o meglio è collegato ad altri due fili), per andare uno al carburatore e l'altro al miscelatore.

In definitiva direi che è stato abbastanza onesto, se i pezzi sono originali.
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