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Old 09-11-2004, 20:49   #1
atarum0r0
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ZX1 additivo magico?

è da un po che sento parlare molto bene di questi antiattriti

valgono davvero il costo?
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Old 10-11-2004, 05:28   #2
85kimeruccio
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costa 30euro

molto buono x olio motore e olio cambio...

tra un po lo metto anche alla mi
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Old 10-11-2004, 06:30   #3
matteo171717
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qui mi pare si fosse già parlato di questi antiattriti

http://forum.hwupgrade.it/showthread...mento+ceramico
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Old 10-11-2004, 09:18   #4
goblin1980
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Vi consiglio di chiedere o leggere qua: http://www.elaborare.info/forum/vbul...ad.php?t=75578

L'utente LUXENGINE è l'importatore del prodotto e da spiegazioni e consigli a tutti
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Old 10-11-2004, 11:00   #5
RiccardoS
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se costa 30€ sto ZX1 costa meno del Ceramic Power Liquid... le dichiarazioni entusiastiche nel forum mi hanno fatto venir voglia di provarlo... mi sono iscritto, ma il prezzo non si capisce, così come i prodotti ed i codici, le modalità d'ordine... boh! cmq entro 48 ore dovrebbe arrivare la conferma dell'iscrizione, poi vedremo di consultare meglio il sito.
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Old 10-11-2004, 11:14   #6
R|kHunter
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Il ceramic power liquid è una truffa.
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Old 10-11-2004, 11:25   #7
RiccardoS
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Originariamente inviato da R|kHunter
Il ceramic power liquid è una truffa.

sulla base di quali dati affermi ciò?
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Old 10-11-2004, 11:32   #8
goblin1980
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Il ceramic power liquid non è una truffa, ma un prodotto diverso!
Viene usato su motori vecchi in modo che ricostruisca le lesioni e le usure dei materiali. Infatti contiene microparticelle di ceramica.
Lo ZX1, come il Sintoflon, contiene PTFE che è una molecola sintetica che non si attacca ai materiali. Praticamente il vantaggio è che questa particella fa come da cuscinetto e riduce così l'attrito.
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Old 10-11-2004, 11:39   #9
RiccardoS
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Originariamente inviato da goblin1980
Il ceramic power liquid non è una truffa, ma un prodotto diverso!
Viene usato su motori vecchi in modo che ricostruisca le lesioni e le usure dei materiali. Infatti contiene microparticelle di ceramica.
Lo ZX1, come il Sintoflon, contiene PTFE che è una molecola sintetica che non si attacca ai materiali. Praticamente il vantaggio è che questa particella fa come da cuscinetto e riduce così l'attrito.
io ho un benzina 1.6 8 valvole del '96 con 125000km.... cosa mi consigli di usare?
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Old 10-11-2004, 12:23   #10
goblin1980
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Originariamente inviato da RiccardoS
io ho un benzina 1.6 8 valvole del '96 con 125000km.... cosa mi consigli di usare?
Dipende... la macchina ha qualche problema dato che hai pensato agli additivi? Ti mangia olio? Senti un calo di prestazioni o un'aumento del consumi?
Gli additivi non sono una "manna", ma in certe situazioni possono aiutare!

Se hai problemi specifici cmq ti consiglio di contattare luxengine di Elaborare(il link che ho messo prima). Oppure datti una letta a qualche pagina del forum
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Old 10-11-2004, 12:24   #11
daemon
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ho preso una fiashetta di sintoflon ma ho paura ad usarla ....
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Old 10-11-2004, 12:27   #12
RiccardoS
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Originariamente inviato da goblin1980
Dipende... la macchina ha qualche problema dato che hai pensato agli additivi? Ti mangia olio? Senti un calo di prestazioni o un'aumento del consumi?
Gli additivi non sono una "manna", ma in certe situazioni possono aiutare!

Se hai problemi specifici cmq ti consiglio di contattare luxengine di Elaborare(il link che ho messo prima). Oppure datti una letta a qualche pagina del forum

è una megane coach e mangia un pò di olio... circa mezzo chilo ogni 10mila km... il manuale dice che è perfettamente normale 1 kilo ogni 15mila... a me pare esagerato anche il mezzo: quella di mio padre che ha lo stesso identico motore e solo 20 mila km in meno non mangia una goccia d'olio che sia una...

non ha assolutamente alcun problema, solo che ho letto molto bene di questi prodotti (diminuzione consumi e rumorosità, protezione motore, ecc..) che mi è venuta voglia di provare.
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Old 10-11-2004, 12:36   #13
daemon
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Originariamente inviato da RiccardoS
è una megane coach e mangia un pò di olio... circa mezzo chilo ogni 10mila km... il manuale dice che è perfettamente normale 1 kilo ogni 15mila... a me pare esagerato anche il mezzo: quella di mio padre che ha lo stesso identico motore e solo 20 mila km in meno non mangia una goccia d'olio che sia una...

non ha assolutamente alcun problema, solo che ho letto molto bene di questi prodotti (diminuzione consumi e rumorosità, protezione motore, ecc..) che mi è venuta voglia di provare.
puoi provare con la "marmellata" dell'stp è un grasso (addivivo lubrificante boh??)
viscosissimo da aggiungere all'olio : in genere in casi come il tuo (piccoli cali di olio) fa miracoli
scaldalo prima ( senno ci stai una vita a versarlo)mettilo a motore ben caldo e fallo girare per bene
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Old 10-11-2004, 12:38   #14
RiccardoS
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Originariamente inviato da daemon
puoi provare con la "marmellata" dell'stp è un grasso (addivivo lubrificante boh??)
viscosissimo da aggiungere all'olio : in genere in casi come il tuo (piccoli cali di olio) fa miracoli
scaldalo prima ( senno ci stai una vita a versarlo)mettilo a motore ben caldo e fallo girare per bene

noi supermercati dove ad esempio l'altro giorno ho preso il pulitore iniettori a benzina, non ho visto nulla dell'stp al riguardo...
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Old 10-11-2004, 13:30   #15
85kimeruccio
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sto zx1 cmq tra tutti è quello ke mi convince di +
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Old 10-11-2004, 13:38   #16
goblin1980
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ho preso una fiashetta di sintoflon ma ho paura ad usarla ....
Per cosa? Olio del cambio o del motore?
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Old 10-11-2004, 13:43   #17
goblin1980
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è una megane coach e mangia un pò di olio... circa mezzo chilo ogni 10mila km... il manuale dice che è perfettamente normale 1 kilo ogni 15mila... a me pare esagerato anche il mezzo: quella di mio padre che ha lo stesso identico motore e solo 20 mila km in meno non mangia una goccia d'olio che sia una...

non ha assolutamente alcun problema, solo che ho letto molto bene di questi prodotti (diminuzione consumi e rumorosità, protezione motore, ecc..) che mi è venuta voglia di provare.
Uhm... guarda, io non sono molto esperto, ma secondo me l'olio che mangia la tua auto non è tanto.... il ceramic sarebbe più indicato in questo caso, ma personalmente io questo prodotto lo userei com ULTIMA spiaggia! Prima proverei a cambiare l'olio mettendone più viscoso...

Cmq sicuramente ZX1 e Sintoflon male non fanno
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Old 10-11-2004, 13:44   #18
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puoi provare con la "marmellata" dell'stp è un grasso (addivivo lubrificante boh??)
viscosissimo da aggiungere all'olio : in genere in casi come il tuo (piccoli cali di olio) fa miracoli
scaldalo prima ( senno ci stai una vita a versarlo)mettilo a motore ben caldo e fallo girare per bene
Mah... io prima di aggiungere una cosa del genere proverei una gradazione d'olio maggiore...
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Old 10-11-2004, 14:19   #19
RiccardoS
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Originariamente inviato da goblin1980
Mah... io prima di aggiungere una cosa del genere proverei una gradazione d'olio maggiore...

normalmente uso 10W40 agip sint 2000. per il prossimo cambio olio avevo intenzione di prendere un 5W50 solo che lo trovo solo Mobil1 e mi sta in culo comprare roba sponsor mclaren.
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Old 10-11-2004, 14:59   #20
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normalmente uso 10W40 agip sint 2000. per il prossimo cambio olio avevo intenzione di prendere un 5W50 solo che lo trovo solo Mobil1 e mi sta in culo comprare roba sponsor mclaren.
Prendi lo 0W50 della Castrol, Williams BMW ringrazia!
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