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Old 13-09-2004, 18:34   #1
REPERGOGIAN
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[Vespa] conferma su % olio per miscela

raga
devo fare la miscela al 2%, quindi 20cc di olio per litro di benza

ho il tubetto di plastica graduato in grammi

20cc corrispondo a 20 grammi?

e poi che unità di misura è "cc"

grazie
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Old 13-09-2004, 18:43   #2
energy+
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Re: [Vespa] conferma su % olio per miscela

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Originariamente inviato da REPERGOGIAN
raga
devo fare la miscela al 2%, quindi 20cc di olio per litro di benza

ho il tubetto di plastica graduato in grammi

20cc corrispondo a 20 grammi?

e poi che unità di misura è "cc"

grazie
l'olio è + leggero dell'acqua quindi 20cc son meno di 20 gr xcui usa 1 bicchiere graduato che ti dia gli ml o i cc che son la stessa cosa
Secondo la vespa al 2 grippa,se è originale vai al 2,5 altrimenti a 3!

ciao
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Old 13-09-2004, 18:44   #3
kikki2
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L'Avatar di kikki2
 
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bè l'olio è + leggero dell'acqua quindi 20 cc pesano meno di 20 g
cc sta per centimetri cubici
non hai a portata di mano una siringa?
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Ciao pierpo!
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Old 13-09-2004, 18:45   #4
REPERGOGIAN
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Re: Re: [Vespa] conferma su % olio per miscela

Quote:
Originariamente inviato da energy+
l'olio è + leggero dell'acqua quindi 20cc son meno di 20 gr xcui usa 1 bicchiere graduato che ti dia gli ml o i cc che son la stessa cosa
Secondo la vespa al 2 grippa,se è originale vai al 2,5 altrimenti a 3!

ciao
nn sappiamo quanto meno di 20 gr sono?

la vespa 3 marce avviamento elettrico va al 2% appena nata

ora ha il polini 75cm^3 e continua ad andare al 2%

dimmi
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Old 13-09-2004, 18:47   #5
REPERGOGIAN
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Originariamente inviato da kikki2
bè l'olio è + leggero dell'acqua quindi 20 cc pesano meno di 20 g
cc sta per centimetri cubici
non hai a portata di mano una siringa?
nò niente siringa
ma nn c'è un equivalenza che ci trasforma sti 20cc in grammi?
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Old 13-09-2004, 18:53   #6
Mr Hyde
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cmq se hai il cosetto graduato apposito non dovresti avere molti problemi... e poi ricordo sempre meglio viaggire un po grassi che magri..
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Old 13-09-2004, 18:53   #7
energy+
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Originariamente inviato da REPERGOGIAN
nò niente siringa
ma nn c'è un equivalenza che ci trasforma sti 20cc in grammi?
si e trovi il peso specifico basta moltplicare!

cmq se hai il 75 fidati è meglio il 2,5%

PS controlla l candela se è arancione 6 megro

ciao

PPS Comprati 1 siringa di quelle grosse che fai prima
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Old 13-09-2004, 18:55   #8
kikki2
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bisognerebbe conoscere il peso specifico dell'olio, cmq fanne 20 lo stesso, al limite è come se l'avessi fatta al 2.2
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Old 13-09-2004, 19:00   #9
energy+
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Originariamente inviato da kikki2
bisognerebbe conoscere il peso specifico dell'olio, cmq fanne 20 lo stesso, al limite è come se l'avessi fatta al 2.2
20 gr dovrebbero andare bene se fa 1 litro di benza xchè se ci pensate x fare 1 dose esatta su 1 litro bisognerebbe fare 980cc di benza e 20cc di di olio,considerando che 20 grammi son 1 pò di + e la benza è 1 pò di + se fatta a litro esatto viene 1 pelo + grassa e va benissimo così

cmq io la farei 1 pò + grassa a prescindere.......ciao
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Old 13-09-2004, 19:14   #10
REPERGOGIAN
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grazie a tutti
stavo pensando anche io al peso specifico dell'olio

cmq la faccio al 2%, perchè sul certificato di garanzia del blokko polini, c'è scritto di usarlo con miscela a 2%

cmq terrò i 20 gr, concordo sul fatto che meglio grassa che troppo magra

il colore della candela è nocciola, come deve essere mi pare

ciao
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Old 13-09-2004, 20:02   #11
alimatteo86
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al 2% con la super, meglio al 3% con la verde...

io sul 50ino la tengo sembre al 4
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Old 13-09-2004, 20:06   #12
REPERGOGIAN
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Originariamente inviato da alimatteo86
al 2% con la super, meglio al 3% con la verde...
sei super certo di questa cosa?
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Old 13-09-2004, 20:21   #13
energy+
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Originariamente inviato da alimatteo86
al 2% con la super, meglio al 3% con la verde...

io sul 50ino la tengo sembre al 4
in parte è vero xchè nn essendoci + il piombo e quindi la parte lubrificante andrebbe 1 pò + grassa con a verde ma è anche vero che ha 3 ottani in meno xcui + o -........
il 4 cmq è troppo meglio il 3%!
x 1 75cc il 2,5% è perfetto a mio avviso!
ciao
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Old 13-09-2004, 20:21   #14
alimatteo86
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abbastenza certo da dirlo (e poi 1 po' di olio in + non fa mai male)

cmq io uso il 4 di olio sintetico visto che col 50 si è sempre al massimo

il minerale ho visto che fa abbastanza schifo....



cmq la verde dovrebbe essere + aggressiva della rossa...
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Old 13-09-2004, 20:43   #15
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Originariamente inviato da alimatteo86



cmq la verde dovrebbe essere + aggressiva della rossa...
qui ti garantisco che era + aggressiva la rossa
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Old 13-09-2004, 21:16   #16
alimatteo86
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Originariamente inviato da REPERGOGIAN
qui ti garantisco che era + aggressiva la rossa

'spe che ciedo
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Old 13-09-2004, 21:24   #17
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mi hanno comunicato che il motivo è che il piombo faceva un po' da lubrificante
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Old 13-09-2004, 21:28   #18
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in parte è vero xchè nn essendoci + il piombo e quindi la parte lubrificante andrebbe 1 pò + grassa con a verde ma è anche vero che ha 3 ottani in meno xcui + o -........
il 4 cmq è troppo meglio il 3%!
x 1 75cc il 2,5% è perfetto a mio avviso!
ciao
ecco la risp a tutti e 2.... ciao
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Old 13-09-2004, 21:32   #19
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non avevo letto
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Old 13-09-2004, 22:02   #20
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