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Old 08-09-2004, 12:42   #1
dario2
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si puo adattare un motore di un'rs 250 su un kart ?

oppure un 250 da cross monocilindrico 2t o 4t ?

è difficile?
sarebbe troppo potente?
sbilanciato?
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Old 08-09-2004, 16:47   #2
Boss87
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Non vorrei sbagliarmi, ma un motore di un rs250 ha qualcosa come 60cv.. Su un kart decolli. Inoltre avresti dei seri problemi di gestione, un 2tempi ha una coppia ridicola sotto i 7000.
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Old 08-09-2004, 17:00   #3
dario2
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Originariamente inviato da Boss87
Non vorrei sbagliarmi, ma un motore di un rs250 ha qualcosa come 60cv.. Su un kart decolli. Inoltre avresti dei seri problemi di gestione, un 2tempi ha una coppia ridicola sotto i 7000.

beh guarda ke tutti i motori di kart decenti sn 2t , e se un 250 ha una coppia ridicola un cento 2t da 20000 giri ke fa nn cammina???

infondo i migliori kart raggiungono 40 cv alla ruota + o - , il 250 dell'aprilia ne fa circa 60 sn troppi in +?

e se si mettesse un 250 cc da cross ke di oslito hanno max una 45-50 ina di cv ?

x adattarlo è difficile?

io credo sarebbe davvero divertente un kart cn il 250 aprilia sai ke derapate
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Old 09-09-2004, 09:56   #4
dario2
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Old 09-09-2004, 10:00   #5
lucadeep
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Old 09-09-2004, 10:21   #6
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Originariamente inviato da lucadeep
Come si suol dire, con pazienza e tanta vasellina l'elefante si inculò la farfallina

dici si potrebbe fare quindi?
io penso di si...

se si adattano i blocchi 125 , perkè nn si potrebbe adattare un 250 kè poco più grande di un 125 anke se bicilindrico?
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Old 09-09-2004, 10:25   #7
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sul sito della tm c'è un motore da kart/cross da 250 cc solo che non hanno messo la scheda, presumo perchè è una novità, ma che mq indicherebbe la cosa fattibile
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Old 09-09-2004, 10:26   #8
dario2
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Originariamente inviato da kikki2
sul sito della tm c'è un motore da kart/cross da 250 cc solo che non hanno messo la scheda, presumo perchè è una novità, ma che mq indicherebbe la cosa fattibile
sn un genio(skerzo) certo però bisognerebbe allargare la carreggiata e montare un bel telaio robusto...

cmq 60 cv su un kart sn pazzeschi.....
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Old 09-09-2004, 10:28   #9
rip82
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Secondo me si presterebbe meglio un 250 da cross, che ha piu' coppia ai bassi regimi. La cosa mi sembra fattibile, a patto di avere a disposizione una buona atrezzatura.
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Old 09-09-2004, 10:30   #10
dario2
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Originariamente inviato da rip82
Secondo me si presterebbe meglio un 250 da cross, che ha piu' coppia ai bassi regimi. La cosa mi sembra fattibile, a patto di avere a disposizione una buona atrezzatura.

ma un 250 bicilindrico agli lati regimi ti farebbe venire la pelle d'oca x la miseria...

tu ke dici servirebbe?
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Old 09-09-2004, 10:35   #11
rip82
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Originariamente inviato da dario2
ma un 250 bicilindrico agli lati regimi ti farebbe venire la pelle d'oca x la miseria...

tu ke dici servirebbe?
Io dico che i 70Cv della RS siano troppi e costringano a rinforzare telaio e freni e a montare gomme piu' grandi, insomma: complica le cose.
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Old 09-09-2004, 10:38   #12
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si può prendere spunto da questo che ha fatto un kart col motore del cbr 1000
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Old 09-09-2004, 10:47   #13
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Originariamente inviato da rip82
Io dico che i 70Cv della RS siano troppi e costringano a rinforzare telaio e freni e a montare gomme piu' grandi, insomma: complica le cose.

dici ke nn andrebbe?
però sarebbe tropo bello cn un paio di espansioni serie ke goduria

dai impegniamoci , ci vorrebe un tealio fatto apposta , oppure dei irnforzi tipo rally , cioè dei rinforzi sl nei punti necessari e "fragili"?
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Old 09-09-2004, 10:48   #14
dario2
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Originariamente inviato da dario2
dici ke nn andrebbe?
però sarebbe tropo bello cn un paio di espansioni serie ke goduria

dai impegniamoci , ci vorrebe un tealio fatto apposta , oppure dei irnforzi tipo rally , cioè dei rinforzi sl nei punti necessari e "fragili"?

x il kart cbr 1000 cn quello inpenni e ci fai pure le trottole
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Old 09-09-2004, 11:46   #15
FastFreddy
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Vi pare difficile montare un 250 su una Kart?

Bah roba da pivelli!










Questo è un KART:



[EDIT] Per vedere l'immagine copiate l'indirizzo e incollatelo nella barra degli indirizzi


(C'è montato il motore di una GSX-R 1100! )

Per saperne di più: http://nurburgring.de/eventdetails.p...lang=eng&id=27
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31

Ultima modifica di FastFreddy : 09-09-2004 alle 11:51.
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Old 09-09-2004, 12:27   #16
dario2
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Originariamente inviato da FastFreddy
Vi pare difficile montare un 250 su una Kart?

Bah roba da pivelli!

Questo è un KART:



[EDIT] Per vedere l'immagine copiate l'indirizzo e incollatelo nella barra degli indirizzi


(C'è montato il motore di una GSX-R 1100! )

Per saperne di più: http://nurburgring.de/eventdetails.p...lang=eng&id=27


dai su ragazzi nn spammate , sti kart cn i motoroni se li possono pure tenere , sn inutili e nn sn kart...


un 250 bicilindrico apèrilia offre un peso ridotto , grande potenza e ridotte dimensioni.....per questo lo reitengo un progetto ke si potrebbe realizzare anke nella realtà...

il problema è sapere ke baccrgimenti ci vogliono e si devono adottare x far sopportare al telaio i 20 cv in più rispetto alla più prestante delle motorizzazioni ufficiali , INOLTRE POTREBBE ANKE ESSERE KE AL GIORNO D'OGGI I TELAIO SN SURDIMENSIONATI al motore e quindi ciò permetterebbe la totale sopportazione dei 60 cv circa....


per lap otenza , beh pensate ke su una moto lap otenza viene trasferita su poki cm del battistrada su un kart abbiamo due gomme ke sweppu piccolo offrono una superficie d'appoggio molto superiore a quella di un pneumatico da moto...

si devono sl scegliere mescole ke nn vanno in temperatura in fretta se no si sciolgono sotto i puledri del 250 suzuki-noale ...
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Old 09-09-2004, 12:54   #17
FastFreddy
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dai su ragazzi nn spammate , sti kart cn i motoroni se li possono pure tenere , sn inutili e nn sn kart...
Vabbè, dai era tanto per scherzare........

Penso comunque che la cosa sia fattibile, se riesci ad adattare i supporti del motore (che comunque non dovrebbero essere troppo diversi da un 125)

Per quanto riguarda la troppa potenza non credo che ci siano problemi, la meccanica del kart è semplice e robusta, non ci sono differenziali, omocinetici e roba varia, al più bisognerà stare attenti quando si apre il gas

Più che altro bisogna vedere se ci siano problemi con lo scarico, useresti lo stesso scarico del 125 ?
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Old 09-09-2004, 15:42   #18
zuper
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Originariamente inviato da FastFreddy
Vi pare difficile montare un 250 su una Kart?

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"W la foca, che dio la benedoca"
poteva risolvere tutto la sinistra negli anni in cui ha governato e non l'ha fatto. O sono incapaci o sta bene anche a "loro" cosi.
L'una o l'altra inutile scandalizzarsi.[plutus]
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Old 09-09-2004, 17:48   #19
rc211v
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L'Avatar di rc211v
 
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io penso che il telaio vada bene
il problema sarebbe la gestione della potenza.....hai mai guidato l'rs?
e il kart?
la vedo dura a meno di non addolcire un po' la curva di erogazione
se poi vuoi dare solo spettacolo...allora
il motore dell'rs è abbastanza compatto, ma dovresti posizionarlo bene ha lo scarico del cilindro orizzontale verso il basso
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Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".Steve Jobs
mac mini M1, Iphone 
non comprerò mai + Pioneer
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Old 09-09-2004, 18:31   #20
bossino
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spettacolare
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