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Motorola edge 70: lo smartphone ultrasottile che non rinuncia a batteria e concretezza
Motorola edge 70: lo smartphone ultrasottile che non rinuncia a batteria e concretezza
Motorola edge 70 porta il concetto di smartphone ultrasottile su un terreno più concreto e accessibile: abbina uno spessore sotto i 6 mm a una batteria di capacità relativamente elevata, un display pOLED da 6,7 pollici e un comparto fotografico triplo da 50 MP. Non punta ai record di potenza, ma si configura come alternativa più pragmatica rispetto ai modelli sottili più costosi di Samsung e Apple
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Sono molte le novità che ASUS ha scelto di presentare al CES 2026 di Las Vegas, partendo da una gamma di soluzioni NUC con varie opzioni di processore passando sino agli schermi gaming con tecnologia OLED. Il tutto senza dimenticare le periferiche di input della gamma ROG e le soluzioni legate alla connettività domestica
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Old 22-10-2020, 15:55   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ada_92971.html

Tesla potrebbe iniziare a estrarre e raffinare litio per le batterie delle automobili elettriche se il mercato lo richiederà. L'annuncio era avvenuto durante il Battery Day di Settembre ma ora arrivano ulteriori informazioni in merito.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 22-10-2020, 17:07   #2
Axios2006
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Ah... La ecologica e sempre verde industria mineraria... E la raffinazione e lavorazione chimica del litio, noto materiale non inquinante e non infiammabile e non esplosivo.

Mica come la auto a benzina...
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Old 22-10-2020, 17:17   #3
FroZen
Bannato
 
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Città: Bergamooo...
Messaggi: 20089
Mannaggia

Ora che gli hanno rotto il giochino della Bolivia agli iuesei devono rassegnarsi a pagare quello che vogliono i proprietari invece che al prezzo scelto da loro sfruttando politici corrotti a libro paga della CIA.... sono costernato per Elon......
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Old 22-10-2020, 17:22   #4
zappy
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Ah... La ecologica e sempre verde industria mineraria... E la raffinazione e lavorazione chimica del litio, noto materiale non inquinante e non infiammabile e non esplosivo.
Mica come la auto a benzina...
e quindi questo cosa dimostrerebbe?
ah, aspetta ho capito... "intelligenza"...
__________________
Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.)
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Old 22-10-2020, 19:46   #5
Marko_001
Member
 
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Messaggi: 811
@FroZen
quasi
vero che, se possono, statalizzano i ricavi,
e con il nuovo governo parrebbe la strada maestra,
ma pare che, proprio per la Bolivia, i gringos
non siano l'unico problema nel processo di guadagnarci
nell'estrazione del litio
https://www.agi.it/economia/litio_geopolitica-5506301/news/2019-05-22/
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Old 23-10-2020, 09:49   #6
phmk
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e quindi questo cosa dimostrerebbe?
ah, aspetta ho capito... "intelligenza"...
Si, la sua... che ha capito la "balla" che c'è dietro alle auto elettriche "non inquinanti" ...
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Old 23-10-2020, 09:50   #7
phmk
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Ah... La ecologica e sempre verde industria mineraria... E la raffinazione e lavorazione chimica del litio, noto materiale non inquinante e non infiammabile e non esplosivo.

Mica come la auto a benzina...
VERISSIMO !!
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Old 23-10-2020, 10:06   #8
NighTGhosT
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Iscritto dal: Apr 2012
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https://it.motor1.com/news/305806/vo...rica-zero-co2/

Le ID vengono prodotte da VW a bassissimo impatto. E l'obiettivo e' di puntare all'impatto zero.

Ultima modifica di NighTGhosT : 23-10-2020 alle 10:08.
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Old 23-10-2020, 11:04   #9
zappy
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Le ID vengono prodotte da VW a bassissimo impatto. E l'obiettivo e' di puntare all'impatto zero.
le balle raccontate da ingegneri e manager di Volkswagen hanno una affidabilità pari a zero, ormai. dopo tutti gli scandali, ancora ci credi? Ovviamente promuovono il nuovo prodotto, molto lucroso...
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Old 23-10-2020, 11:06   #10
NighTGhosT
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le balle raccontate da ingegneri e manager di Volkswagen hanno una affidabilità pari a zero, ormai. dopo tutti gli scandali, ancora ci credi? Ovviamente promuovono il nuovo prodotto, molto lucroso...
Ci credo proprio perche' dopo lo scandalo dieselgate, e' l'unico modo per salvarsi la faccia e riguadagnare fiducia.

Ci hanno investito e continuano a investirci una sbarcata di soldi sul progetto ID a impatto zero......per questo, ci credo.

Prima di andare a ordinare la ID.3, ho parlato con un ex ingeniere Ferrari della Squadra Corse (F1), che prima di tornare a lavorare in Fiat e diventare mio collega, ha lavorato anche in Toyota Germania. Gli ho detto che ero interessato a comprare una EV....e che stavo puntando o la Leaf di Nissan o la nuova ID.3 di Volkswagen.

Sue testuali parole: "Prendi la ID.3, ma senza alcun dubbio proprio. E' vero, la Nissan produce la Leaf gia' da 10 anni ed e' alla terza generazione....ma la ID.3 e' migliore.....non hai idea di quanti investimenti sta facendo VW sul progetto ID.....sta facendo un all in."

Ultima modifica di NighTGhosT : 23-10-2020 alle 11:13.
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Old 23-10-2020, 11:10   #11
zappy
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Messaggi: 20291
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Originariamente inviato da NighTGhosT Guarda i messaggi
Ci credo proprio perche' dopo lo scandalo dieselgate, e' l'unico modo per salvarsi la faccia e riguadagnare fiducia.

Ci hanno investito e continuano a investirci una sbarcata di soldi sul progetto ID a impatto zero......per questo, ci credo.
sono diventati all'imporovviso tutti santi... credici
proprio perchè ci mettono una barca di soldi (di cui devono rientrare al più presto, pena il fallimento) NON c'è da fidarsi.
cioè chiedi all'oste se il suo vino è buono? ma anche no, dai!
puro riposizionamento di mercato su un settore più lucroso
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Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.)
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Old 23-10-2020, 13:39   #12
pabloski
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Iscritto dal: Jan 2008
Messaggi: 8406
Visto che ci siete, perchè non scrivete un bell'articolo sulla campagna di richiamato di tutte le auto vendute tra il 17 settembre 2013 e il 15 gennaio 2018 in Cina?

Solo buone notizie su hwupgrade? Suvvia, non fate i timidi!
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